Audi A8 Mehrere Sensorausfälle müssen von Experten behoben werden

Ich hatte ähnliche Sensorausfälle bei meinem 2015 Audi A6 3.0 TDI. Das System zur Kollisionsvermeidung und der adaptive Tempomat zeigten mehrere Fehler gleichzeitig an. Ich vermutete zunächst einen komplexen Systemfehler, aber die Ursache war viel einfacher. Der vordere Radarsensor war stark mit Straßenschmutz und Salzrückständen verschmutzt. Eine gründliche Reinigung des Sensorbereichs hinter der vorderen Audi-Plakette löste alle Systemwarnungen auf. Die Reparatur erforderte nach der Reinigung eine spezielle Kalibrierungsausrüstung, um die Sicherheitssysteme wieder richtig auszurichten. Der gesamte Vorgang dauerte etwa 2 Stunden für Reinigung und Kalibrierung. Obwohl es sich nicht um ein schwerwiegendes mechanisches Problem handelt, müssen diese Sensorfehler sofort behoben werden, da sie kritische Sicherheitssysteme betreffen. Ohne ordnungsgemäße Kalibrierung können die Kfz-Sensoren falsche Messwerte liefern oder Hindernisse nicht erkennen. Zu den häufigsten Fehlerquellen bei diesen Systemen gehören: Schmutzansammlungen auf den Sensoroberflächen, Fehlausrichtung aufgrund kleinerer Stöße, Verbindungsprobleme bei der Verkabelung, Softwarekalibrierungsfehler Achten Sie immer auf eine ordnungsgemäße Neukalibrierung nach allen Arbeiten an der Fahrzeugfront, selbst nach kleineren Reparaturen, da die Sensorausrichtung für die korrekte Funktion von Kollisionsvermeidungssystemen entscheidend ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich hatte genau das gleiche elektronische Problem mit meinem 2018 A8. Der Radarsensor musste auch gereinigt und neu kalibriert werden. Das Kollisionsvermeidungssystem funktionierte nach der Reparatur perfekt. Erinnern Sie sich noch an die Gesamtkosten für die Reinigung und Kalibrierung? Haben Sie seit der Reparatur auch mit anderen Sicherheitssystemen Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Die gesamten Reparaturkosten für die Reinigung und Kalibrierung des Radarsensors betrugen nur 45 Euro, viel weniger als ich zunächst befürchtet hatte. Seit die Fahrassistenzsysteme repariert wurden, funktioniert alles seit Monaten einwandfrei. Die Kollisionsvermeidung und der adaptive Tempomat funktionieren einwandfrei, und es sind keine weiteren elektronischen Probleme aufgetreten. Die ordnungsgemäße Reinigung und Kalibrierung der Fahrzeugsensoren war definitiv die richtige Lösung. Im Nachhinein betrachtet hat es sich gelohnt, die Radarkalibrierung von einem Fachmann durchführen zu lassen, anstatt irgendwelche Selbstversuche zu unternehmen, die die Sicherheitssysteme hätten beeinträchtigen können. Das Wichtigste, was ich aus meiner Erfahrung mitnehmen kann, ist, dass es für sensorbezogene Probleme oft einfache Lösungen gibt. Die regelmäßige Wartung und Reinigung dieser empfindlichen Komponenten hilft, spätere größere Reparaturen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen A8 heute überprüfen lassen und wollte das Ergebnis mitteilen. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich ein Problem mit dem Radarsensor war, aber nichts Großes. Sie haben den Sensorbereich gereinigt und eine komplette Radarkalibrierung durchgeführt. Die Fahrassistenzsysteme funktionieren jetzt einwandfrei. Die ganze Arbeit dauerte etwa 90 Minuten und kostete 280 Euro, einschließlich der Diagnoseprüfung und der Systemkalibrierung. Viel besser als der Austausch der gesamten Sensoreinheit. Das Kollisionsvermeidungssystem und der adaptive Tempomat funktionieren jetzt wie neu. Ich bin wirklich erleichtert, dass es sich um eine unkomplizierte Reparatur gehandelt hat. Seit Abschluss der Reparatur heute Morgen sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Der Servicetechniker hat mir auch gezeigt, wie ich den Bereich um den Sensor herum richtig reinigen kann, um künftige Fehlfunktionen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)