Audi A8 Scheibenwaschdüsen tot: Schnell-Checks vor der Reparatur

Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem Audi A6 2019. Es stellte sich heraus, dass die Störung sowohl eine Verstopfung im Waschflüssigkeitssystem als auch ein fehlerhafter Relaisanschluss war. Als die Pumpe nicht mehr funktionierte, fielen sowohl die Scheibenwaschanlage als auch die Scheinwerferreinigungsanlage gleichzeitig aus. Eine professionelle Inspektion ergab, dass sich Schmutzpartikel in den Flüssigkeitsleitungen angesammelt hatten, was zu einer ernsthaften Verstopfung führte. Außerdem waren die elektrischen Verbindungen zur Waschpumpe korrodiert, so dass sie nicht mehr richtig funktionierten. Die Reparatur erforderte eine Reinigung des gesamten Systems, den Austausch der verstopften Leitungen und den Einbau eines neuen Pumpenrelais. Bevor Sie das Fahrzeug in eine Werkstatt bringen, überprüfen Sie Folgendes: Achten Sie auf Pumpengeräusche beim Einschalten der Scheibenwaschanlage, suchen Sie nach einem offensichtlichen Leck unter dem Waschflüssigkeitsbehälter, prüfen Sie den Sicherungskasten auf eine durchgebrannte Sicherung der Scheibenwaschanlage, prüfen Sie die sichtbaren Schlauchverbindungen auf Ablösungen. Auch wenn in meinem Fall mehrere Komponenten ausgetauscht werden mussten, ist diese Art von Problem in der Regel nicht katastrophal für das Fahrzeug. Ein qualifizierter Techniker sollte in der Lage sein, das Problem zu diagnostizieren und im Rahmen eines normalen Servicetermins zu beheben.

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Danke für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich habe genau die gleichen Symptome auf meinem 2016 A8. Ich überprüfte alles, was Sie erwähnt, aber immer noch kein Glück bei der Suche nach der Quelle des Problems. Die Waschflüssigkeit System scheint völlig tot mit keine Pumpe Lärm überhaupt. Würden Sie bitte teilen, wie viel die Reparatur am Ende kostet? Auch neugierig, wenn youve hatte jede Leckage Fragen oder andere Probleme, da immer es repariert? Ich plane, meinen Wagen nächste Woche in die Werkstatt zu bringen, aber ich möchte eine ungefähre Vorstellung davon haben, was mich erwartet.

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Ich bin gerade zurück, nachdem ich genau diesen Fehler an meinem A8 behoben habe. Die Scheinwerferreinigungsanlage und die Waschflüssigkeit funktionieren jetzt einwandfrei. Es stellte sich heraus, dass das Problem einfacher war als erwartet, nur eine beschädigte Kabelverbindung zur Pumpe und ein defektes Relais. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 165 Euro, einschließlich Prüfung und Reparatur der elektrischen Verbindungen. Das ist viel besser, als die gesamte Pumpeneinheit zu ersetzen. Seit der Reparatur sind keine Lecks oder andere Probleme aufgetreten, alles funktioniert wie neu. Der Mechaniker erwähnte, dass diese Probleme mit den elektrischen Verbindungen bei unserem Modell recht häufig vorkommen. Die Pumpe selbst war in Ordnung, aber die Verkabelung hatte sich im Laufe der Zeit verschlechtert. Wenn Ihre Symptome mit meinen übereinstimmen, d. h. kein Pumpengeräusch und kompletter Systemausfall, handelt es sich wahrscheinlich um denselben Fehler. Das Xenon-Scheinwerfer-Reinigungssystem benötigt einen ausreichenden Pumpendruck, um zu funktionieren. Wenn also die elektrische Verbindung ausfällt, schaltet sich das gesamte System ab. Es ist ratsam, den Fehler eher früher als später zu beheben, um mögliche Probleme mit dem Einfrieren der Waschflüssigkeit bei kaltem Wetter zu vermeiden.

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Danke für die Antworten. Ich habe meinen A8 gestern zu einem Mechaniker gebracht und ihn reparieren lassen. Es stellte sich heraus, dass das Hauptproblem eine defekte Scheibenwaschpumpe in Verbindung mit einer korrodierten Verkabelung war. Das System der Waschflüssigkeit war dadurch komplett ausgefallen. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Sie mussten die Pumpe ersetzen und einige Kabel zum Scheinwerferreinigungssystem reparieren. Die Gesamtkosten betrugen 320 Euro für Teile und Arbeit. Mehr als ich erwartet hatte, aber wenigstens funktioniert jetzt alles perfekt. Der Mechaniker zeigte mir die alte Pumpe, die ziemlich abgenutzt war. Die Xenon-Scheinwerferwaschdüsen sprühen wieder richtig und die Scheibenwaschanlage hat einen starken Druck. Gut, dass ich es vor dem Winter reparieren ließ. Auch keine Fehlfunktionswarnungen mehr auf dem Armaturenbrett. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, diese Art von Fehler schnell überprüfen zu lassen. Das Fahren ohne funktionierende Scheibenwaschanlage wurde immer riskanter, besonders nachts.

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