Audi Power Windows Dead: System Reset vs Parts Fix

Aufgrund meiner Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem bei meinem 2010er Audi A4 2.7 TDI kommt mir das sehr bekannt vor. Ich habe einige Erfahrung mit einfacher Autoelektronik und Fenstersystemen. Wenn alle elektrischen Fensterheber gleichzeitig ausfallen, wird dies oft auf eine schwache oder defekte Batterie zurückgeführt. Das Fensterhebersystem benötigt eine stabile Spannung, um korrekt zu funktionieren und die Initialisierung durchzuführen. Was in meinem Fall zunächst wie ein Problem mit dem Fensterhebermotor aussah, konnte durch den Austausch einer alternden Batterie gelöst werden. Die Werkstatt diagnostizierte die Ursache durch einen Spannungstest, der ergab, dass die Batterie nicht mehr richtig geladen war. Nach dem Batteriewechsel (290 Euro einschließlich Programmierung) mussten alle Fensterheber zurückgesetzt werden, um den normalen Betrieb wiederherzustellen. Die Türverkleidungen mussten nicht entfernt werden, und die Fenstermotoren funktionierten einwandfrei. Bevor Sie annehmen, dass es sich um ein mechanisches Problem mit mehreren Fensterhebern handelt, würde ich empfehlen, Ihre Batterie testen zu lassen. Die von Ihnen erwähnten Fehlercodes treten in der Regel auf, wenn die Systemspannung unter den erforderlichen Wert fällt. Um Ihnen genauere Hinweise zu geben, könnten Sie uns mitteilen: Wurde die Batterie in den letzten 4 Jahren ausgetauscht? Treten andere elektrische Probleme auf? Tritt das Problem häufiger auf, wenn der Motor abgestellt ist? Haben Sie festgestellt, dass der Motor beim Anlassen nur langsam anspringt?

(Übersetzt von Englisch)

Ich melde mich nach einem kürzlich durchgeführten Service bei 190000 km. Nach Prüfung der Vorschläge stellte sich heraus, dass das Problem das Fensterschaltermodul in der Fahrertür war. Das Fenster-Reset-Verfahren hat das Problem nicht behoben. Die Hauptfenstersteuerung war komplett tot, aber einzelne Schalter in anderen Türen funktionierten manchmal noch. Ein Spannungstest bestätigte, dass die Batterie in Ordnung war. Ich musste den Fensterheber-Hauptschalter für 180 Euro plus Arbeitsaufwand ersetzen. Nach der Neuinitialisierung des Fensterhebers funktionieren jetzt alle Fensterheber wieder einwandfrei. Im Diagnose-Scan werden keine Fehlercodes mehr angezeigt. Falls noch jemand ähnliche Probleme mit der Fensterhebersteuerung hat, sollte er auf jeden Fall die Schaltermodule testen lassen, bevor er teurere Komponenten austauscht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update zu Ihrem Problem mit der Fenstersteuerung. Interessant, wie unsere Fälle trotz ähnlicher Symptome unterschiedlich ausfielen. Das zeigt, wie schwierig es sein kann, eine Diagnose für die Fahrzeugelektronik zu stellen. Bei meinem A4 hatte ich zunächst auch das Fensterschaltermodul im Verdacht, da das Verhalten ähnlich wie bei Ihnen war. Ich hatte sogar die einzelnen Türschalter, die zeitweise funktionierten, während die Hauptschalter tot waren. In meinem Fall hat der Austausch der Batterie das Problem jedoch vollständig gelöst. Kleiner Tipp für andere Leser: Bei der Fehlersuche an den Fensterhebern lohnt es sich, sowohl die Stromversorgung als auch die Funktionalität der Schalter separat zu testen. Der Hauptschalter für die Fensterheber wird im täglichen Gebrauch am meisten beansprucht und ist daher ein häufiger Fehlerpunkt bei diesen Modellen. Die Reparaturkosten von 180 Euro für die Schaltereinheit scheinen angemessen. Viel besser, als unnötigerweise mehrere Fenstermotoren oder -regler zu ersetzen. Es freut mich zu hören, dass die Neuinitialisierung nach dem Austausch des Schalters reibungslos verlief. Es würde mich interessieren, ob Sie vor dem vollständigen Ausfall der Fensterheber irgendwelche Warnzeichen bemerkt haben? In meinem Fall gab es einige Wochen lang ein inkonsistentes Verhalten, bevor die Dinge ganz aufhörten zu funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nachhaken und mitteilen, dass es keine wirklichen Warnzeichen gab, bevor die Fensterheber ausfielen. Alles funktionierte einwandfrei, bis zu dem einen Morgen, an dem die Hauptschalter plötzlich nicht mehr reagierten. Im Nachhinein betrachtet hat das Fahrerfenster in den Wochen davor vielleicht etwas langsamer reagiert, aber nichts Offensichtliches, was Anlass zur Sorge geben könnte. Ihren Fall mit der Batterie sollten Sie aber auf jeden Fall im Auge behalten. Seit ich das neue Schaltmodul eingebaut habe, habe ich gelernt, dass diese Fenstersteuerungssysteme sowohl auf elektrische als auch auf mechanische Probleme sehr empfindlich reagieren. Mit dem richtigen Diagnoseansatz konnte ich Zeit und Geld sparen, indem ich die fehlerhafte Schaltereinheit sofort identifizierte, anstatt die Fensterheber unnötig auszutauschen. Jeder, der nach ähnlichen Problemen mit den Fensterhebern sucht, sollte sich vor dem Austausch von Teilen eine genaue Diagnose stellen lassen. Dieselben Symptome können völlig unterschiedliche Ursachen haben, wie unsere Erfahrungen mit dem Ausfall der Batterie und des Schaltmoduls zeigen. Die 180 Euro, die ich für das neue Schaltmodul ausgegeben habe, waren es im Vergleich zu den potenziellen Kosten für den Austausch mehrerer Fensterkomponenten durchaus wert.

(Übersetzt von Englisch)