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mats_schulze1

Audi Q2 Schiebedachsteuerung komplett eingefroren

Habe große Probleme mit meinem 2021 Audi Q2 (31709km, Benziner), bei dem die Schiebedachsteuerung komplett eingefroren zu sein scheint. Das Schiebedach steckt fest und bewegt sich nicht in beide Richtungen, und ich kann das Cabrioverdeck überhaupt nicht bedienen. Ziemlich sicher, dass es ein Schiebedach Kalibrierung Problem, aber nach einer schlechten Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, Im zögerlich, wo es zu nehmen. Hat jemand mit ähnlichen Problemen mit dem Schiebedach seines Q2 zu tun? Wirklich daran interessiert, zu hören, über die Reparatur Erfahrungen und grobe Kostenschätzungen vor der Auswahl einer Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

magdalenameier1

Ich hatte genau diese Fehlfunktion des Schiebedachsystems bei meinem 2018er Audi Q3. Der Schiebedachmechanismus reagierte nicht mehr, und das Sonnenrollo war auf halber Strecke blockiert. Die Kalibrierung des Schiebedachs war in der Tat das Hauptproblem, aber es stellte sich heraus, dass es komplexer war als zunächst angenommen. Das Problem stammte von einem fehlerhaften Schiebedach-Steuermodul, das sowohl eine Software-Neukodierung als auch den Austausch von Komponenten erforderte. Die Funktion des Schiebedachs wurde danach wiederhergestellt: Vollständiger Diagnosescan, Austausch des Steuermoduls, komplette Neukalibrierung des Schiebedachmechanismus, Software-Update des Komfortsystems Diese Reparatur erforderte spezielle Audi-Diagnosegeräte für die korrekte Kalibrierung des Schiebedachs. Obwohl es sich nicht um die teuerste Reparatur handelte, war aufgrund der komplexen Integration in die Fahrzeugelektronik auf jeden Fall eine professionelle Behandlung durch einen zertifizierten Techniker erforderlich. Bei neueren Audi-Modellen wie Ihrem weisen diese Probleme mit der Schiebedachsteuerung häufig auf ähnliche Probleme mit dem Modul hin. Ich würde dringend empfehlen, die Diagnose in einer zertifizierten Werkstatt mit entsprechenden Diagnosefähigkeiten durchführen zu lassen, da allgemeine Scanner die Codes des Schiebedachsystems möglicherweise nicht richtig lesen können. Die Reparatur hat insgesamt etwa 4 Stunden gedauert, und das Schiebedach funktioniert seither einwandfrei. Angesichts der Programmieranforderungen ist dies definitiv keine DIY-Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

mats_schulze1 (Autor)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen zur Fehlerbehebung beim Schiebedach. Mein Q2 hatte letztes Jahr ähnliche Probleme und die Symptome stimmen genau überein. Kurze Frage, erinnern Sie sich ungefähr, was Sie für die gesamte Reparatur bezahlt? Auch neugierig, wenn youve hatte alle anderen Schiebedach Probleme seit der Reparatur? Mein Schiebedach Reset und Reparatur endete ziemlich teuer, so Im wundern, wie es vergleicht.

(Übersetzt von Englisch)

magdalenameier1

Ich bin gerade zurück, nachdem ich bei meinem Q3 eine ähnliche Fehlersuche für das Schiebedach durchgeführt habe. Das Hauptproblem war der Fehler "Schiebedach nicht initialisiert", der glücklicherweise durch eine Software-Neuprogrammierung behoben wurde. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 75 Euro für die Programmierung, was im Vergleich zu einem kompletten Modulaustausch angemessen erscheint. Das Schiebedachsystem des Fahrzeugs funktioniert seit der Reparatur perfekt, keine klemmenden Jalousien oder eingefrorenen Bedienelemente mehr. Die Bedienung des Schiebedachs funktioniert nach der Neukalibrierung jetzt völlig reibungslos. Die Reparatur war viel einfacher als ursprünglich erwartet, da keine Teile ausgetauscht werden mussten, wie es in manchen Fällen der Fall ist. Im Gegensatz zu Ihrer Erfahrung blieben meine Reparaturkosten recht niedrig, da nur die Codierung angepasst werden musste. Für eine ordnungsgemäße Wartung des Schiebedachs im Auto scheint sich eine regelmäßige Überprüfung der Kalibrierung zu lohnen, um spätere größere Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

mats_schulze1 (Autor)

Nachdem ich von Ihren Reparaturkosten gehört habe, habe ich in meiner Werkstatt definitiv zu viel bezahlt. Ich habe meinen Q2 letzte Woche zu einem zertifizierten Händler gebracht, um das Schiebedach reparieren zu lassen. Die Gesamtkosten der Reparatur betrugen 890 Euro, sie haben das gesamte Steuermodul ausgetauscht und eine vollständige Kalibrierung des Schiebedachs vorgenommen. Der Service dauerte etwa 5 Stunden. Die Kosten sind zwar hoch, aber das Schiebedach funktioniert jetzt perfekt. Das Schiebedach bewegt sich reibungslos und die Bedienelemente reagieren sofort. Der Techniker zeigte mir das alte Modul, das einen sichtbaren Wasserschaden aufwies, wahrscheinlich durch ein kleines Leck, das sich im Laufe der Zeit gebildet hatte. Ich habe meine Lektion gelernt, dass man mit der Behebung von Problemen mit dem Schiebedachsystem nicht zu lange warten sollte. Regelmäßige Wartungsarbeiten hätten dies früher erkannt und mir wahrscheinlich Geld gespart. Wenigstens gibt es für die Reparatur eine 2-jährige Garantie auf Teile und Arbeit.

(Übersetzt von Englisch)

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