Audi Q5 Zufällige Scheinwerfer-Probleme behoben, Benutzerhandbuch

Als jemand, der einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos hat, hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2020 Audi Q3. Der Scheinwerferschalter begann in ähnlicher Weise zu funktionieren, mit ungewöhnlicher Aktivierung und Problemen bei der Dimmersteuerung. Nach der Überprüfung des Beleuchtungssystems des Fahrzeugs stellte meine Werkstatt fest, dass die Kabelverbindung des Hauptscheinwerferschalters beschädigt war. Das Problem verursachte einen unterbrochenen elektrischen Kontakt, der zu der von Ihnen beschriebenen ungewöhnlichen Aktivierung führte. Die Schalterbaugruppe selbst war in Ordnung, aber die Steckerstifte waren korrodiert. Die Reparatur umfasste die Reinigung der Anschlüsse und den Austausch des beschädigten Kabelabschnitts in der Nähe des Schalters. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro für Teile und Arbeit. Der gesamte Vorgang dauerte etwa eine Stunde, und das Problem ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Bevor Sie voreilige Schlüsse über Ihren Q5 ziehen, wäre es hilfreich zu wissen: Sind irgendwelche spezifischen Fehlercodes gespeichert? Tritt das Problem häufiger auf, wenn es kalt oder nass ist? Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt, z. B. ein Flackern im Armaturenbrett? Haben Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen überprüft? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob es sich um dasselbe Problem mit dem Stecker handelt oder ob es etwas anderes in der Schalteranlage des Fahrzeugs ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Einblicke. Mein Q5 hat gerade 141361 km zurückgelegt und hatte vor 4 Monaten seinen letzten Service. Die Lichter im Armaturenbrett fangen an zu flackern, bevor die Scheinwerfer anfangen zu leuchten, und der Abblendschalter reagiert nicht mehr. Die Fehlercodes deuten auf einen Fehler im Beleuchtungssteuerungsmodul hin. Die Rücklichter scheinen in Ordnung zu sein, aber die automatische Scheinwerferfunktion ist völlig unberechenbar. Das Problem wird bei nassem Wetter definitiv schlimmer. Ich habe bereits den Sicherungskasten überprüft, alle Sicherungen für die Beleuchtung sind intakt. Der Händler hat 450 Euro für die Diagnose und einen möglichen Austausch des Schalters veranschlagt. Ich suche nach günstigeren Optionen, da das Auto außerhalb der Garantie ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen über Ihren Q5. Ihre Symptome klingen fast identisch mit dem, was ich erlebt habe, insbesondere die Korrelation mit nassem Wetter und dem Flackern des Armaturenbretts. In meinem Fall lag der ursprüngliche Kostenvoranschlag für den Austausch der kompletten Schalterbaugruppe ebenfalls bei rund 400 Euro, aber das eigentliche Problem erwies sich als viel einfacher. Die Feuchtigkeitsempfindlichkeit und das Flackern des Armaturenbretts sind klassische Anzeichen für korrodierte Verbindungen, wie ich sie auch bei meinem Q3 hatte. Eine gründliche Inspektion ergab, dass Wasser in den Kabelbaum eingedrungen war, der den Fahrzeugschalter mit dem Lichtsteuerungsmodul verbindet. Dies führte zu Oxidation an den Steckerstiften und verursachte intermittierende elektrische Probleme mit den Funktionen der Scheinwerfer und des Abblendschalters. Die ordnungsgemäß funktionierenden Rücklichter bestätigten diese Diagnose, da sie über einen separaten Stromkreis funktionieren. Wenn Sie eine vertrauenswürdige Werkstatt vor Ort haben, sollte diese in der Lage sein, die Anschlüsse zu reinigen und zu reparieren, und zwar zu einem wesentlich günstigeren Preis als dem des Händlers. In Anbetracht des ähnlichen Verhaltens bei Nässe vermute ich stark, dass es sich um das gleiche Problem mit dem Kabelbaum handelt und nicht um einen defekten Lichtschalter oder einen kompletten Modulausfall. Meine Reparatur hält seit über einem Jahr einwandfrei, selbst bei starkem Regen. Ziehen Sie in Erwägung, eine zweite Meinung von einer unabhängigen Werkstatt einzuholen, die sich auf elektrische Probleme spezialisiert hat. Möglicherweise können sie das Problem für etwa 100-150 Euro beheben, anstatt den vom Händler vorgeschlagenen kompletten Austausch des Schalters vorzunehmen.

(Übersetzt von Englisch)

Die Werkstatt, die ich letzte Woche aufsuchte, bestätigte, dass es sich tatsächlich um ein Problem mit dem Kabelbaum handelte, genau wie von Ihnen beschrieben. Sie fanden Korrosion in den Verbindungen zwischen dem Lichtschalter und dem Steuermodul, was genau dem entspricht, was Sie bei Ihrem Q3 erlebt haben. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 135 Euro, einschließlich der Reinigung der Verbindungen, des Auftragens von dielektrischem Fett und des Austauschs eines kleinen Abschnitts der beschädigten Verkabelung. Das ist viel günstiger als der Kostenvoranschlag des Händlers. Das Beleuchtungssystem des Fahrzeugs funktioniert jetzt einwandfrei, es gibt keine ungewöhnlichen Probleme mehr mit dem Einschalten der Scheinwerfer oder dem Abblendschalter. Auch das Flackern des Armaturenbretts hat aufgehört. Die automatische Scheinwerferfunktion funktioniert wieder normal, und das elektrische Problem ist auch bei dem jüngsten Regenwetter nicht wieder aufgetreten. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre ausführliche Erklärung, die mir geholfen hat, einen unnötigen und teuren Austausch der Schalterbaugruppe zu vermeiden. Ich werde bei künftigen Wartungsarbeiten auf jeden Fall ein Auge auf diese Verbindungen werfen, um ähnliche Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)