Audi Q5: Defrosterklappe defekt – Klimaautomatik

Ich hatte im letzten Winter ein ähnliches Problem mit der Temperaturregelung meines 2019er Audi Q3 Diesel und habe einige Erfahrung mit der grundlegenden Wartung von Autos und der Fehlersuche. Die Symptome waren sehr ähnlich, uneinheitliche Luftverteilung und reduzierte Heizleistung durch das Lüftungssystem. Nach einem Diagnose-Scan stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Motor der Klimaklappe handelte. Das Problem wirkte sich auf die gesamte Funktion des Heizungskerns aus. Die Reparatur in der Werkstatt dauerte etwa 2 Stunden. Sie mussten das Armaturenbrett teilweise ausbauen, um an die Anschlüsse zu gelangen, den Klappenmotor testen und die beschädigte Verkabelung ersetzen. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro einschließlich Diagnose und Arbeit. Um Ihren speziellen Fall besser diagnostizieren zu können, könnten Sie uns mitteilen: Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Tritt das Problem in allen Klimatisierungsmodi auf? Können Sie hören, wie sich die Klappenmotoren bewegen, wenn Sie die Einstellungen ändern? Wann haben Sie die Heizprobleme zum ersten Mal bemerkt? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihr Q5 das gleiche Problem hat oder ob das Problem möglicherweise durch etwas anderes verursacht wird.

(Übersetzt von Englisch)

Mein Q5 hat 177621 KM und hatte erst letzten Monat seinen jährlichen Service. Wie viele andere, die ähnliche Probleme mit dem Armaturenbrett hatten, bemerkte ich zuerst seltsame Geräusche beim Einstellen der Klimaanlage. Kurz darauf begann die Lüftungsanlage zu arbeiten. Ich erhalte den Fehlercode P0401 und kann bestätigen, dass die Klappenmotoren beim Umschalten der Modi Klickgeräusche machen. Das Klimagerät arbeitet unregelmäßig, manchmal ist die Luftverteilung normal, manchmal drückt es kaum Luft durch die Lüftungsöffnungen. Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Reparaturerfahrung. Ihre Informationen über das Problem mit der Verkabelung sind besonders hilfreich, da ich befürchtete, es könnte sich um ein teureres mechanisches Problem mit dem Luftverteilungssystem handeln.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen über Ihre Q5. Diese Klickgeräusche der Klappenmotoren stimmen mit dem überein, was ich vor meiner Reparatur erlebt habe. Sie zeigen oft an, dass das System versucht, sich anzupassen, aber die Bewegung nicht richtig abschließt. Der Code P0401 bezieht sich in der Regel auf das AGR-System und nicht auf die Klimaanlage, aber eine schlechte Luftzirkulation kann manchmal mehrere verwandte Codes auslösen. In meinem Fall verursachte die fehlerhafte Verkabelung eine ähnliche, uneinheitliche Luftverteilung. In Anbetracht der kürzlichen Wartung und der höheren Kilometerleistung im Vergleich zu dem Zeitpunkt, als ich mein Problem hatte (bei mir waren es 98000 km), sollten Sie vielleicht sowohl die Verkabelung als auch die eigentlichen Klappenmechanismen überprüfen lassen. Das Beschlagen der Windschutzscheibe und die unregelmäßige Belüftung könnten sowohl auf verschlissene Klappendichtungen als auch auf elektrische Probleme hinweisen. Die Reparaturkosten könnten etwas höher sein als die, die ich bezahlt habe (95 Euro), wenn sie irgendwelche physischen Komponenten des Luftverteilungssystems ersetzen müssen und nicht nur die Verkabelung reparieren. Ich würde empfehlen, einen kompletten Diagnosetest für die Klimaanlage durchführen zu lassen, anstatt davon auszugehen, dass es sich um dasselbe Kabelproblem handelt, das ich hatte. Wenn ich zurückblicke, neigen diese Klimatisierungsprobleme dazu, sich zu verschlimmern, wenn sie nicht sofort behoben werden. Hat die Heizleistung allmählich nachgelassen oder ist sie plötzlich schlechter geworden?

(Übersetzt von Englisch)

Ich danke Ihnen für die weiterführenden Informationen und Vorschläge. Sie haben Recht, wenn Sie sagen, dass sich die Probleme mit der Klimaanlage verschlimmern, wenn man sich nicht um sie kümmert. In meinem Fall nahm die Heizleistung über einen Zeitraum von etwa zwei Wochen allmählich ab, bevor sie merklich problematisch wurde. Die Klickgeräusche der Klappenmotoren scheinen dem, was Sie beschrieben haben, recht ähnlich zu sein. Die Temperaturregelung ist definitiv in den ersten 10 Minuten der Fahrt am unregelmäßigsten, danach stabilisiert sie sich etwas, obwohl sie immer noch nicht optimal funktioniert. Aufgrund Ihrer Rückmeldung über die Verkabelung im Vergleich zu den mechanischen Komponenten werde ich in der Werkstatt eine vollständige Diagnose des Belüftungssystems durchführen lassen. Der Heizungskern und die vollständige Öffnung des Armaturenbretts könnten angesichts der Laufleistung des Fahrzeugs tatsächlich erforderlich sein. Ich habe für nächste Woche einen Termin vereinbart und werde sicherstellen, dass sowohl die elektrischen Verbindungen als auch die mechanischen Komponenten überprüft werden. Ich bin dankbar für den Kostenvoranschlag, er hilft, realistische Erwartungen zu setzen. Ich werde auf jeden Fall die von Ihnen erwähnten verschlissenen Klappendichtungen untersuchen lassen, da die Probleme mit der Luftverteilung genau auf Ihre Beschreibung passen.

(Übersetzt von Englisch)