Audi S3 Regen- und Lichtsensoren fallen gleichzeitig aus

Nachdem ich ähnliche Probleme mit dem automatischen Sensor in meinem Audi A3 2010 hatte, stimmen die Symptome mit einem defekten Regenlichtsensormodul überein. Der fehlerhafte Sensor wirkte sich auf mehrere Systeme aus, darunter automatische Scheibenwischer, Scheinwerfersteuerung und Innenbeleuchtung. Die Hauptursache in meinem Fall waren Blasen, die sich unter dem Gelkissen bildeten, das den Sensor mit der Windschutzscheibe verbindet. Diese Ablösung führt zu falschen Messwerten, die wiederum Fehlercodes des Sensors und Systemausfälle verursachen. Die Reparatur erforderte den Austausch der gesamten Regenlichtsensoreinheit, da die Beschädigung des Gelpolsters die Funktionalität des Sensors dauerhaft beeinträchtigt. Wichtige Hinweise zu diesem Problem: Wenn der Regensensor ausfällt, sind in der Regel mehrere Systeme gleichzeitig betroffen, der Lichtsensor und der Regensensor sind in einer Einheit integriert, die Beschädigung des Gelpads ist eine häufige Fehlerursache, eine einfache Reinigung oder Neukalibrierung löst das Problem nur selten, die Sensoreinheit muss als komplette Baugruppe ersetzt werden Dies ist eine umfangreiche Reparatur, die eine geeignete Diagnoseausrüstung und Fachwissen über Audi-Sensorsysteme erfordert. Der Versuch von Teilreparaturen oder die Verwendung von Aftermarket-Teilen führt oft zu wiederkehrenden Problemen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Regenlichtsensormodul teilen. Ihre Beschreibung entspricht genau dem, was ich mit meinem S3 erlebe. Ich hatte auch bemerkt, dass sich die Fahrzeugelektronik kurz vor dem vollständigen Ausfall des Sensors unregelmäßig verhielt. Würden Sie uns bitte mitteilen, was Sie für die Reparatur bezahlt haben? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit dem Austausch andere Probleme mit der Fahrzeugelektronik oder Sensorfehlern hatten? Das würde mir helfen, die Kosten für die Reparatur einzuschätzen und zu wissen, was ich in Zukunft erwarten kann.

(Übersetzt von Englisch)

Gute Nachrichten: Seit dem Austausch des Regenlichtsensors habe ich keine Sensorfehler oder Probleme mit der Fahrzeugelektronik mehr. Die Reparatur hat perfekt funktioniert und alle automatischen Funktionen sind wieder normal. Die Blasen unter dem Gelkissen waren tatsächlich der Übeltäter, genau wie vermutet. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 62 Euro für die Behebung des Sensorkalibrierungsproblems. Darin enthalten war die Entfernung des alten, beschädigten Gelpolsters und der Einbau eines neuen mit korrekter Sensorausrichtung. In Anbetracht der Komplexität der Reparatur und der für die Kalibrierung erforderlichen Spezialausrüstung war der Preis angemessen. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Regenerkennungssystem macht im täglichen Leben einen großen Unterschied. Die automatischen Scheibenwischer und die Scheinwerfersteuerung funktionieren jetzt genau so, wie sie sollten. Wenn Ihre Symptome mit denen übereinstimmen, die ich beschrieben habe, lohnt es sich, das Problem eher früher als später beheben zu lassen, um mögliche Probleme mit anderen angeschlossenen Systemen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen S3 endlich reparieren lassen, nachdem ich mir bei der Diagnose sicherer geworden bin. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich der Regenlichtsensor war, der alle Probleme verursachte. Sie fanden das gleiche Problem mit dem Gel-Pad, das Sie erwähnt haben, mit sichtbaren Blasen unter der Oberfläche. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und kostete insgesamt 580 Euro, mehr als erwartet, aber sie beinhaltete den vollständigen Austausch des Sensors und die Kalibrierung. Man zeigte mir das alte Gerät, und ich konnte klar erkennen, warum es defekt war. Die elektrischen Fehlercodes sind jetzt verschwunden und alle Systeme funktionieren wieder einwandfrei. Die automatischen Scheibenwischer reagieren problemlos auf Regen, die Scheinwerfer stellen sich so ein, wie sie sollen, und die Beleuchtung des Armaturenbretts ist wieder normal. Mein Mechaniker erwähnte, dass diese Regenerkennungseinheiten bei diesem Kilometerstand häufig ausfallen, so dass ich zumindest weiß, dass es sich um ein normales Verschleißproblem und nicht um etwas Ernsteres handelt. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das Problem zu identifizieren. Eine klare Vorstellung davon zu haben, was mich erwartet, hat den Reparaturprozess sehr erleichtert.

(Übersetzt von Englisch)