Carly Community
johannamystic7
Audi S4 Notruf System Fix & Reset Anleitung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
johannamystic7 (Autor)
Vielen Dank für die detaillierte Rückmeldung über die Notruf-Fehlfunktion. Das hilft sehr, da ich ähnliche SOS-Signal-Fehler auf meinem S4 erhielt. Der Anruf Ausfall Fragen waren ziemlich besorgniserregend, da es eine Sicherheitsfunktion. Ich habe die Diagnosecodes letzte Woche überprüft und sie deuten auf das gleiche Problem mit dem Kabelbaum hin. Wahrscheinlich werde ich die Reparatur aufgrund Ihrer Erfahrungen durchführen lassen. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie hoch die Gesamtkosten der Reparatur waren? Funktioniert seit dem System-Reset und der Neuverkabelung alles einwandfrei, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
sophiemaier37
Die Telematik-Reparatur an meinem S4 kostete 95 Euro und umfasste die Behebung einer fehlerhaften Kabelverbindung im Notrufsystem. Nachdem das Problem mit der Verkabelung behoben und ein System-Reset durchgeführt worden war, funktionierte das SOS-Signal einwandfrei und ohne wiederkehrende Probleme. Die Diagnosecodes halfen dabei, die genaue Verbindung zu finden, die behoben werden musste, so dass ein qualifizierter Techniker das Problem problemlos beheben konnte. Die Sicherheitsfunktionen des Fahrzeugs funktionieren jetzt genau wie vorgesehen, ohne dass Warnleuchten oder Fehlermeldungen im Kombiinstrument auftauchen. Im Nachhinein betrachtet war die richtige Diagnose entscheidend, um das Problem mit der Verkabelung zu identifizieren, anstatt unnötige Komponenten auszutauschen. Die Reparatur hat sich als zuverlässig erwiesen, und in den Monaten seit der Reparatur sind keine Macken oder Probleme aufgetaucht. Das Notrufsystem führt jetzt seine standardmäßigen Selbsttests durch, ohne Fehlercodes oder Warnungen zu erzeugen.
(Übersetzt von Englisch)
johannamystic7 (Autor)
Vielen Dank an alle für den Beitrag zu meiner Störung des Notrufsystems. Ich habe es letzte Woche endlich hinbekommen und wollte meine Erfahrungen teilen. Ich habe es zu einer zertifizierten Werkstatt gebracht, die auf Automobilelektronik spezialisiert ist. Die Diagnosecodes bestätigten einen beschädigten Kabelstecker am Steuermodul, genau wie vorgeschlagen. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 850 Euro, einschließlich Arbeit, Teile und Systemprogrammierung. Der Techniker fand zusätzliche Korrosion in der Nähe des Hauptkabelbaums, die in Zukunft Probleme verursachen könnte. Gut, dass ich das rechtzeitig überprüfen ließ. Während der Reparatur wurden die Anschlüsse gereinigt und mit einer Schutzschicht versehen. Das SOS-Signal funktioniert jetzt einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten oder Fehlermeldungen im Kombiinstrument mehr. Die Werkstatt führte nach der Reparatur umfassende Systemtests durch, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Ich bin wirklich erleichtert, dass diese Sicherheitsfunktion wieder einwandfrei funktioniert. Ich bedaure nur, dass ich mich nicht früher um diese Fehlfunktion gekümmert habe, anstatt es mit einfachen Rücksetzversuchen zu versuchen. Ich habe daraus gelernt, dass man Reparaturen an Sicherheitssystemen nicht aufschieben sollte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
sophiemaier37
Eine ähnliche Störung des Notrufsystems trat bei meinem 2019er Audi S5 auf. Das Telematik-Steuermodul zeigte identische Symptome mit Warnleuchten und ständigen Fehlermeldungen im Kombiinstrument. Ich habe zunächst versucht, das System über das Infotainment-Menü zurückzusetzen, aber das Problem blieb bestehen. Nach einer gründlichen Diagnose stellte sich heraus, dass die Ursache ein beschädigter Kabelbaumstecker am Steuermodul war. Die Verbindung hatte sich durch die normalen Vibrationen und die Hitzeeinwirkung im Motorraum verschlechtert. Die Reparatur der Kfz-Elektronik erforderte spezielle Diagnosegeräte, um die Fehlercodes richtig zu identifizieren. Die Reparatur umfasste den Austausch des gesamten Kabelbaumsegments und die Neuprogrammierung des Notrufmoduls, um die volle Funktionalität wiederherzustellen. Dieses System gilt als sicherheitskritisch, da es bei Unfällen die automatische Kontaktaufnahme mit dem Notdienst übernimmt. Es empfiehlt sich, die Reparatur in einer Werkstatt durchführen zu lassen, die über entsprechende Diagnosefähigkeiten für moderne Fahrzeugelektronik verfügt. Die Komplexität der Reparatur erfordert technische Fachkenntnisse, die über mechanische Grundkenntnisse hinausgehen. Der gesamte Reparaturprozess, einschließlich der Systemprüfung und -validierung, nahm etwa 4 Stunden Arbeit in Anspruch. Obwohl es sich nicht um ein schwerwiegendes mechanisches Problem handelt, ist es aufgrund seiner Auswirkungen auf die Sicherheit ein vorrangiges Reparaturproblem, das angemessene Aufmerksamkeit erfordert.
(Übersetzt von Englisch)