Audi S5 Batterieentladung Mysterium: Versteckte Probleme jetzt beheben

Letztes Jahr hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2010er Audi S4. Da ich etwas Erfahrung mit Autoelektronik habe, dachte ich zuerst, es sei nur ein Problem mit einer leeren Batterie, aber es stellte sich heraus, dass es komplexer war. Die Symptome entsprachen genau den Ihren: mehrere Warnleuchten, elektrische Störungen, und die Autobatterie musste häufig aufgeladen werden. Nachdem ich mich etwa zwei Wochen lang damit herumgeschlagen hatte, brachte ich den Wagen in eine Werkstatt, wo man einen defekten Batteriesensor diagnostizierte. Dieses Bauteil überwacht den Zustand der Fahrzeugbatterie und des Ladesystems, und wenn es ausfällt, kann es alle möglichen elektrischen Probleme verursachen. Die Reparatur kostete mich 315 Euro, einschließlich des neuen Sensors, der Programmierung und der Arbeitszeit. Seit der Reparatur sind alle elektrischen Probleme verschwunden und die Batterie hält ihre Ladung perfekt. Bevor ich Ihnen vorschlage, dass dies genau Ihr Problem sein könnte, wäre es hilfreich, dies zu wissen: Haben Sie die Batteriepole auf Korrosion überprüft? Wie alt ist Ihre aktuelle Batterie? Werden bestimmte Fehlercodes angezeigt? Tritt das Problem häufiger auf, wenn der Wagen kalt oder warm ist? Eine korrekte Diagnose ist bei elektrischen Problemen von entscheidender Bedeutung, da ein niedriger Batteriestand eher ein Symptom als die eigentliche Ursache sein kann.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung wurde bei 90983 KM durchgeführt. Danke für die Antwort. Die Batteriepole sehen sauber aus, keine sichtbare Korrosion. Die Autobatterie ist jetzt etwa 5 Jahre alt und die Probleme traten immer häufiger an kalten Morgen auf. Ich erhalte Fehlercodes für die Parksensoren, die Leuchtweitenregulierung und das Stabilitätskontrollsystem. Mir ist aufgefallen, dass sich die Batterie langsamer als gewöhnlich auflädt und selbst nach einer vollen Ladung schnell an Ladung verliert. Ich werde ihn testen lassen, wollte aber den von Ihnen erwähnten Batteriesensor ausschließen, da die Symptome genau übereinstimmen. Ich werde beides in der Werkstatt überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Details. Dass 5 Jahre alt Batterie Alter ist signifikant. Während sich bei meinem S4-Problem herausstellte, dass es der Batteriesensor war, deutet das Alter Ihrer Batterie stark darauf hin, dass dies Ihr Hauptproblem sein könnte. Ein entladener Akku in diesem Alter deutet oft darauf hin, dass er das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat. Als mein Sensorproblem auftrat, war die Batterie selbst erst 2 Jahre alt und wurde einwandfrei getestet. Der Hauptunterschied, den ich feststellte, war, dass selbst eine voll geladene Batterie sich schnell entlud, weil der fehlerhafte Sensor den Ladezustand falsch anzeigte. Die von Ihnen beschriebenen Symptome des elektrischen Systems, langsames Laden und schnelles Entladen, passen eher zu einer defekten Batterie als zu einem Sensorproblem. Bei kaltem Wetter wird die Batterie in der Regel schwächer, da das Starten bei niedrigen Temperaturen mehr Energie erfordert. Mein Vorschlag wäre: 1. Lassen Sie zuerst die Batterie testen, die meisten Geschäfte bieten dies kostenlos an 2. Wenn die Batterie schwach ist, ersetzen Sie sie, bevor Sie andere Probleme untersuchen 3. Wenn eine neue Batterie nicht alles behebt, sollten Sie sich den Sensor ansehen. Eine neue Qualitätsbatterie sollte etwa 200-300 Euro kosten. Achten Sie nur darauf, dass Sie eine mit den richtigen Spezifikationen für das S5 bekommen. Die zahlreichen Fehlermeldungen sind typisch, wenn die Spannung des elektrischen Systems unter das normale Betriebsniveau fällt, unabhängig davon, ob dies durch eine leere Batterie oder durch Sensorprobleme verursacht wird.

(Übersetzt von Englisch)

Da Sie den gesamten Verlauf der vorherigen Nachrichten zur Verfügung gestellt haben, erstelle ich die endgültige Antwort als (wer hat die Unterhaltung begonnen): Vielen Dank für das ausführliche Feedback. Ich komme gerade von der Werkstatt zurück und Sie hatten Recht, sie haben sowohl die Batterie als auch den Sensor getestet. Die Fahrzeugbatterie war definitiv am Ende ihrer Lebensdauer und zeigte einen erheblichen Kapazitätsverlust. Das Aufladen der Batterie dauerte länger, weil sie kaum noch eine Ladung halten konnte. Sie bestätigten die korrekte Funktion des Sensors, indem sie eine Diagnose durchführten. Es wurde eine neue Batterie eingebaut, und die Veränderung ist bemerkenswert. Es gibt keine Fehlermeldungen mehr, die Lichter leuchten konstant, und der Wagen springt auch bei kaltem Wetter sofort an. Die Gesamtkosten betrugen 285 Euro für eine hochwertige Ersatzbatterie mit 4 Jahren Garantie. Irgendwie ärgere ich mich, dass ich mich nicht früher um das Batterieproblem gekümmert habe, aber zumindest ist es jetzt behoben. Danke, dass Sie mir geholfen haben, die wahrscheinliche Ursache zu verstehen. Dass das Serviceteam beide Komponenten überprüft hat, gab mir die Gewissheit, dass wir das richtige Problem in Angriff genommen haben.

(Übersetzt von Englisch)