Audi S5 MAF-Sensor Ausfall verursacht mehrere Probleme

Hatte genau diese Symptome mit meinem 2015 Audi S4. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf und der Kraftstoffverbrauch sank deutlich. Der Leerlauf war instabil und der Motor wurde abgewürgt, besonders nach Kaltstarts. Die Diagnose eines defekten MAF-Sensors erwies sich als richtig. Die Symptome stimmen perfekt überein: erhöhter Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf und sichtbarer Rauch sind klassische Anzeichen für eine Fehlfunktion des Luftmassenmessers. In meinem Fall hatte der Sensor die einströmende Luft nicht korrekt erfasst, was dazu führte, dass der Motor zu fett lief. Die Reparatur war einfach, erforderte aber eine spezielle Diagnoseausrüstung, um den Fehler des Luftmassenmessers festzustellen. Nach dem Austausch kehrte die Motorleistung sofort in den Normalbereich zurück. Dies ist ein ernstes Problem, das nicht ignoriert werden sollte, da ein Dauerbetrieb mit einem defekten MAF-Sensor andere Komponenten wie Katalysatoren beschädigen kann. Zunächst wurde versucht, den Sensor zu reinigen, aber das half nur vorübergehend. Schließlich war ein vollständiger Austausch erforderlich. Die Reparatur verhinderte potenziell teurere Probleme im weiteren Verlauf. Ein qualifizierter Audi-Techniker sollte in der Lage sein, die Diagnose mit geeigneten Prüfgeräten zu bestätigen. Angesichts Ihrer Laufleistung ist dies ein üblicher Wartungspunkt für den Austausch des MAF-Sensors.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem S4 teilen. Mein S5 hatte sehr ähnliche Probleme im letzten Jahr, Check-Motor-Licht, schlechte Kraftstoffverbrauch, und ständige Abwürgen. Wirklich klang vertraut Lesen Sie Ihre detaillierte Antwort über die Masse Luftstromsensor Probleme. Der Luftfilter war tatsächlich ziemlich schmutzig, als sie ihn überprüften, was offenbar zum Ausfall des Sensors beitrug. Ich wäre neugierig zu erfahren, wie viel Sie letztendlich für die vollständige Reparatur bezahlt haben? Hatten Sie danach noch andere Probleme? Ich möchte sichergehen, dass ich richtig kalkuliere, wenn ich meinen Wagen wieder untersuchen lassen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich letztes Jahr den Luftmassenmesser austauschen ließ, läuft mein S5 seither einwandfrei. Die komplette Reparatur, einschließlich Arbeit und neuem Sensor, kostete 365 Euro. Der Mechaniker bestätigte, dass der Ausfall des Luftmassenmessers die Hauptursache für das Abwürgen des Motors und den schlechten Kraftstoffverbrauch war. Der verschmutzte Luftfilter trug definitiv zu den Sensorproblemen bei. Es lohnt sich immer, den Luftfilter regelmäßig zu überprüfen, um ähnliche Probleme mit dem Luftmassenmesser zu vermeiden. Seit der Reparatur hat sich der Kraftstoffverbrauch wieder normalisiert und das Abwürgen des Motors hat vollständig aufgehört. Im vergangenen Jahr sind keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Die Reparaturkosten haben sich gelohnt, wenn man bedenkt, wie viel Kraftstoff ich durch den defekten Sensor zusätzlich verbraucht habe. Stellen Sie nur sicher, dass Sie einen qualifizierten Techniker beauftragen, der den neuen MAF-Sensor richtig diagnostizieren und kalibrieren kann. Eine regelmäßige Wartung und ein sauberer Luftfilter sollten verhindern, dass dieses Problem erneut auftritt. Die verbesserte Leistung und der geringere Kraftstoffverbrauch nach der Reparatur machten deutlich, dass der Luftmassenmesser der Übeltäter war.

(Übersetzt von Englisch)

Schließlich bekam mein S5 überprüft gestern nach dem Lesen aller Antworten hier. Ihr Jungs waren Punkt auf, es war definitiv der MAF-Sensor verursacht alle Probleme. Der Mechaniker stellte fest, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis weit daneben lag und der schmutzige Luftfilter den Sensor im Laufe der Zeit beschädigt hatte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 410 Euro für Teile und Arbeit, etwas mehr als erwartet, aber jeden Cent wert. Die Motorkontrollleuchte ist verschwunden, der Motor wird nicht mehr abgewürgt, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Der Mechaniker hat mir den alten Sensor gezeigt, er war ziemlich verunreinigt. Das Auto läuft jetzt wie neu. Beim Beschleunigen gibt es keinen Rauch mehr, und der Leerlauf ist absolut ruhig. Ich habe meine Lektion über regelmäßige Luftfilterwartung auf die harte Tour gelernt. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem erkannt habe, bevor es teure Probleme mit dem Motor verursacht. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das Problem richtig zu diagnostizieren, bevor ich in die Werkstatt ging. Das hat mich vor unnötigen Reparaturen oder der Verschlimmerung des Problems bewahrt.

(Übersetzt von Englisch)