Audi S6 Blinker & Elektrische Anlage Probleme entschlüsselt

Hatte genau das gleiche Problem auf meinem 2018 Audi A6 TDI. Als jemand mit mäßiger Erfahrung auf Autos arbeiten, dachte ich zunächst, es war nur eine gebrochene Linse oder einfache Glühbirne Ersatz für die Kontrollleuchte benötigt. Die Symptome waren identisch: Warnleuchten, Probleme mit Signallampen und Fehlermeldungen. Nach einigen Versuchen zur Fehlersuche brachte ich den Wagen in eine Werkstatt, wo man eine fehlerhafte Verbindung im Kabelbaum zum Beleuchtungssteuerungsmodul diagnostizierte. Die Fehler in den Signallampen waren tatsächlich ein Symptom dieses größeren elektrischen Problems. Die Reparatur umfasste das Reinigen und Wiederherstellen mehrerer Steckverbindungen sowie den Austausch eines beschädigten Steckers. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro einschließlich der Diagnosezeit. Seitdem funktioniert das Beleuchtungssystem des Fahrzeugs einwandfrei. Könnten Sie, bevor Sie spezifischere Lösungen vorschlagen, etwas dazu sagen? Sind alle Kontrollleuchten defekt oder nur eine Seite? Sind die Fehler konstant oder intermittierend? Haben Sie einen Zusammenhang mit den Wetterverhältnissen festgestellt? Wurden kürzlich Arbeiten an der elektrischen Anlage durchgeführt? Dies würde helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder ob es sich um etwas anderes handeln könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Überprüfung, mein Fahrzeug hat 174618 KM auf dem Kilometerzähler. Nach dem Lesen der vorherigen Meldungen scheint sich der elektrische Fehler zu verschlimmern. Die Fehlfunktion des Blinkers betrifft nur die Beifahrerseite, und die Fehler tauchen aus dem Nichts auf, meist beim Starten des Fahrzeugs. Die Warnmeldungen im Kombiinstrument treten am häufigsten bei feuchtem Wetter auf. Die Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs funktionierte bis letzte Woche einwandfrei. An den elektrischen Komponenten wurden in letzter Zeit keine Arbeiten durchgeführt. Die Probleme mit den Signallampen begannen plötzlich während der Fahrt auf der Autobahn. Ich hatte das Auto vor 2 Monaten zur Routinewartung, aber es wurde nichts an der Elektrik verändert. Besorgniserregender ist, dass die Kontrollleuchte jetzt manchmal flackert, auch wenn sie nicht aktiviert ist. Angesichts dieser Symptome klingt das erwähnte Problem mit dem Kabelbaum sehr ähnlich zu dem, was ich erlebe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Informationen. Das flackernde Blinklicht ohne Aktivierung entspricht definitiv den Symptomen, die ich erlebte, bevor ich meinen A6 reparieren ließ. Da sich unsere Fahrzeuge so sehr ähneln, bin ich mir fast sicher, dass Sie dasselbe Problem mit dem Kabelbaumanschluss haben. Die Korrelation mit feuchtem Wetter ist ein verräterisches Zeichen. In meinem Fall war Feuchtigkeit in einen beschädigten Stecker eingedrungen, was zu intermittierenden Ausfällen der Signallampen führte und die Fehlermeldungen auslöste. Das Blinkrelais wurde aufgrund der fehlerhaften Verbindung manchmal aus dem Nichts heraus aktiviert. Vor der vollständigen Reparatur versuchte ich, die Glühbirne auszutauschen, in der Hoffnung, dass dies das Problem lösen würde, aber die Probleme blieben bestehen. Die Werkstatt stellte Korrosion an den Steckerstiften in der Nähe der Lampenbaugruppe auf der Beifahrerseite fest. Außerdem stellten sie fest, dass die Kabelbaumtülle beschädigt war, so dass Feuchtigkeit an die elektrischen Anschlüsse gelangen konnte. Die vollständige Reparatur umfasste: Reinigung aller Steckeranschlüsse, Austausch des beschädigten Kabelbaumabschnitts, Einbau einer neuen Tüllenabdichtung, Aktualisierung der Software des Beleuchtungssteuermoduls Etwas zu überprüfen: Achten Sie auf Anzeichen von Wasser im Lampengehäuse auf der Beifahrerseite. Dies könnte ein Hinweis darauf sein, dass Feuchtigkeit in das System eindringt. Warten Sie nicht zu lange mit der Behebung dieses Problems. In meinem Fall führte das Hinauszögern der Reparatur zu einem größeren Schaden und höheren Kosten. Der ursprüngliche Kostenvoranschlag belief sich auf 85 Euro, aber durch das Warten wurde es noch schlimmer.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ihre Diagnose stimmt genau mit dem überein, was bei meinem Auto passiert. Ich überprüfte das Lampengehäuse auf der Beifahrerseite wie vorgeschlagen und fand etwas Kondenswasser im Inneren, das erklärt den Zusammenhang mit feuchtem Wetter. Die Probleme mit den Blinkern und das ungewöhnliche Flackern machen mir langsam wirklich Sorgen, zumal die Probleme mit den Blinkern immer häufiger auftreten. Besonders besorgniserregend ist das Blinkrelais, das sich nicht aktivieren lässt. Ich werde diese Woche einen Werkstattbesuch vereinbaren, um den Kabelbaum und die Anschlüsse überprüfen zu lassen. Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich sicherstellen, dass sie die Tüllenabdichtung überprüfen und nach korrodierten Steckerstiften suchen. Es ist besser, das Problem jetzt zu beheben, bevor die Feuchtigkeit noch größere elektrische Schäden verursacht. Das Beleuchtungssystem dieser Fahrzeuge scheint recht empfindlich auf eindringendes Wasser zu reagieren. Ich hoffe, dass eine gründliche Reinigung der Anschlüsse und der Austausch aller beschädigten Teile diese elektrischen Probleme beheben wird. Ich werde berichten, sobald ich es überprüft habe.

(Übersetzt von Englisch)