Audi SQ8 Ausfall des Tempomats wirft Sicherheitsbedenken auf

Ein ähnliches Problem trat bei meinem 2020er Audi S7 auf. Die Fehlfunktion des Tempomats wurde auf eine fehlerhafte Verbindung zwischen dem Lenkradsteuermodul und dem Hauptdrosselklappensystem zurückgeführt. Die Drosselklappensensoren waren aufgrund eines losen Kabelbaums, der sich im Laufe der Zeit entwickelte, nicht funktionsfähig. Die Reparatur erforderte: Vollständiger Diagnosescan, Ausbau der Lenkradsteuerung, Austausch des Kabelbaums, Neukalibrierung der Drosselklappensensoren, System-Reset zum Löschen der Fehlercodes Das Problem wurde als schwerwiegend eingestuft, da mehrere Sicherheitssysteme betroffen waren, darunter der Notbremsassistent und der adaptive Tempomat. Die Arbeiten im Service-Center dauerten etwa 4 Stunden. Die Ursache war ein Verschleiß des Steckers durch den normalen Gebrauch, kein mechanisches Versagen. Nach der Reparatur waren alle Funktionen des Tempomats wiederhergestellt, und es traten keine Fehlercodes mehr auf. Ich würde empfehlen, den Tempomat bald überprüfen zu lassen, da das Fahren mit gestörten Sicherheitssystemen riskant sein kann. Ich schlage vor, einen vollständigen Diagnose-Scan anzufordern, der sich speziell auf den Drosselklappensensor und das Lenkrad-Steuermodul konzentriert.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der S7 teilen. Mein SQ8 scheint genau die gleichen Symptome zu haben, die Sie beschrieben haben. Die Warnung vor einem fehlerhaften System erschien, kurz nachdem ich bemerkte, dass der Tempomat nicht mehr funktionierte. Hat Ihre Reparatur seither gut gehalten? Ich bin besonders besorgt über die Drosselklappensensoren, da sie der Kern des Problems zu sein scheinen. Wie hoch waren die Gesamtkosten für die Reparatur einschließlich der Diagnosearbeiten, wenn Sie mir das mitteilen möchten? Ich habe gerade einen Termin für nächste Woche vereinbart, um ihn untersuchen zu lassen. Ich hoffe wirklich, dass es sich nur um einen Wackelkontakt im Sicherungskasten oder in der Verkabelung handelt und nicht um einen kompletten Austausch der Sensoren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Reparatur letzte Woche durchführen lassen und kann mit guten Nachrichten zurückmelden. Der Kfz-Elektroniker fand eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe der Aktuatorbaugruppe, was viel einfacher zu beheben war als ursprünglich befürchtet. Ein kompletter Austausch des Drosselklappensensors war nicht nötig. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 Euro, die den Diagnosescan und die Reparatur der Verbindung abdeckten. Der Tempomat funktioniert jetzt wieder einwandfrei und zeigt keine Fehlermeldungen mehr an. Dies bestätigt, dass es sich nur um einen Wackelkontakt handelte und nicht um einen schwerwiegenderen Komponentenausfall. Der Techniker erwähnte, dass diese nicht funktionierenden Verbindungen recht häufig vorkommen und normalerweise nicht den Austausch des gesamten Drosselklappensystems erfordern. Nach der Reparatur wurde ein vollständiger Systemtest durchgeführt, um sicherzustellen, dass alle Tempomatfunktionen ordnungsgemäß wiederhergestellt wurden. Seit der Reparatur letzte Woche gibt es keine Probleme mehr mit dem Tempomat oder einem anderen System. Klingt so, als ob Ihr SQ8 eine ähnlich unkomplizierte Lösung haben könnte. Ich drücke die Daumen, dass es sich nur um ein Verbindungsproblem handelt und nicht um etwas Komplexeres.

(Übersetzt von Englisch)

Ich war gestern zur Reparatur. Der Mechaniker fand ähnliche Probleme mit der Fahrzeugelektronik, insbesondere mit der Verkabelung in der Nähe des Aktuators, der die Geschwindigkeitsregelanlage steuert. Es stellte sich heraus, dass es sich bei dem fehlerhaften System nur um eine beschädigte Verbindung im Bereich des Sicherungskastens handelte und nicht um den Austausch eines größeren Sensors, den ich befürchtet hatte. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 180 Euro, einschließlich: Vollständige Diagnose, Reparatur der Verkabelung, Neukalibrierung des Systems, abschließende Prüfung Die Drosselklappe und ihre Sensoren funktionierten alle einwandfrei, so dass dort kein Austausch erforderlich war. Der Mechaniker zeigte mir die beschädigte Verkabelung und erklärte mir, dass solche Verbindungsprobleme relativ häufig vorkommen. Nach der Reparatur wurde eine vollständige Systemprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Ich habe das Auto heute auf eine lange Fahrt mitgenommen, und der Tempomat funktioniert einwandfrei, keine Fehlermeldungen oder Warnleuchten mehr. Ich bin wirklich erleichtert, dass es nur ein Problem mit der Verkabelung war und nicht etwas Ernsteres mit dem Aktuator oder den Sensoren.

(Übersetzt von Englisch)