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johnhimmel1

Audi SQ8 Motor ruckelt: Warnung vor Spulenversagen

Ich bin auf der Suche nach Ratschlägen für meinen 2021 Audi SQ8 (16573 km, Benzinmotor), der in letzter Zeit immer wieder Probleme macht. Der Motor ruckelt beim Beschleunigen und läuft rau im Leerlauf. Die Motorkontrollleuchte leuchtet mit gespeicherten Fehlercodes. Ich habe bei meinem letzten Werkstattbesuch schlechte Erfahrungen gemacht und frage mich, ob diese Symptome auf Probleme mit der Zündspule oder Fehlzündungen hinweisen. Hat jemand mit ähnlichen Problemen zu kämpfen? Ich möchte vor allem wissen, was die wahrscheinliche Ursache ist und mit welchen Reparaturkosten ich rechnen muss. Ich möchte besser vorbereitet sein, bevor ich zu einer anderen Werkstatt gehe.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Audi SQ8 des Jahres 2021 zeigte beim Beschleunigen Ruckeln des Motors und unruhigen Leerlauf, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtete. Dies deutet auf einen möglichen Ausfall der Zündspule oder Zündaussetzer hin. Ähnliche Probleme bei anderen Audi-Modellen wurden durch den Austausch defekter Zündspulen und Zündkerzen, die Reinigung der Einspritzdüsen und gründliche Diagnosen behoben. Der empfohlene Ansatz umfasst das Prüfen der Zündspulen, die Überprüfung der Zündkerzen, einen Zylinder-Kompressionstest und das Scannen nach weiteren Fehlercodes. Die zeitnahe Behebung dieser Probleme ist entscheidend, um weitere Schäden, z. B. am Katalysator, zu vermeiden und einen reibungslosen Motorlauf sicherzustellen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lindaeagle11

Als Besitzer eines Audi S5 2018 hatte ich in der letzten Saison sehr ähnliche Symptome. Der raue Leerlauf, das Ruckeln beim Beschleunigen und die Motorkontrollleuchte passen perfekt zu dem, was sich als defekte Zündspulen und Fehlzündungen auf mehreren Zylindern herausstellte. Der Ausfall der Zündspule führt oft zu einer uneinheitlichen Funkenbildung, die genau die beschriebenen Symptome hervorruft. In meinem Fall mussten zwei Zündspulen ausgetauscht werden, und die Diagnose ergab, dass Kohlenstoffablagerungen zu den Fehlzündungen des Motors beitrugen. Eine ordnungsgemäße Reparatur umfasst in der Regel Folgendes: Prüfen aller Zündspulen, Prüfen des Zustands der Zündkerzen, Durchführen eines Zylinderkompressionstests, Suchen nach zusätzlichen Fehlercodes, Reinigen der Einspritzdüsen, falls erforderlich Dies wird im Allgemeinen als mittelschwere Reparatur angesehen. Sie ist zwar nicht katastrophal für den Motor, sollte aber nicht ignoriert werden, da anhaltende Fehlzündungen mit der Zeit den Katalysator beschädigen können. Für erfahrene Techniker, die regelmäßig an VAG-Motoren arbeiten, ist der Reparaturprozess unkompliziert. Die meisten Werkstätten können die Arbeit an einem Tag erledigen, vorausgesetzt, die Teile sind verfügbar. Suchen Sie eine Werkstatt auf, die sich auf deutsche Fahrzeuge spezialisiert hat, da sie über die richtigen Diagnosewerkzeuge verfügt und Erfahrung mit diesen speziellen Zündaussetzern hat.

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johnhimmel1 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem S5 teilen. Ich hatte fast identische Probleme mit meinem SQ8 letzten Monat. Die Symptome der Fehlzündungen haben sich nach dem Austausch der Zündspulen und Zündkerzen vollständig aufgelöst. Der unruhige Leerlauf war anfangs wirklich beunruhigend, aber die Reparatur erwies sich als ziemlich einfach. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur in Ihrem Fall ungefähr gekostet hat? Ich frage mich auch, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten sind. Meine Einspritzdüsen mussten bei der Wartung auch gereinigt werden, aber seitdem läuft alles einwandfrei.

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lindaeagle11

Danke für das Update zu deinem SQ8. Es freut mich zu hören, dass die Fehlzündung und der unruhige Leerlauf behoben wurden. Bei meiner Reparatur wurde ein kleines Auspuffleck entdeckt, das ebenfalls zu dem unruhigen Motorlauf beigetragen hat. Die Gesamtrechnung belief sich auf 265 Euro für die Diagnose und Behebung des Abgasproblems. Der Service umfasste auch eine gründliche Überprüfung der Messwerte des Kurbelwellensensors und der Sauerstoffsonde, um andere Probleme auszuschließen. Seit der Reparatur vor einigen Monaten läuft der Wagen einwandfrei und ohne Probleme. Die Reinigung der Einspritzdüsen hat einen spürbaren Unterschied in der Laufruhe des Motors bei allen Geschwindigkeiten bewirkt. Ich würde Ihnen empfehlen, die regelmäßige Wartung beizubehalten, um zu verhindern, dass die Zündspulen erneut vorzeitig ausfallen. Auch der Zahnriemen sollte bei der Routinewartung überprüft werden, um mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen.

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johnhimmel1 (community.author)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Ratschläge zum Austausch der Spulen. Wollte zu teilen, wie meine Reparatur ging, nahm die SQ8 zu einem anderen Shop dieses Mal und hatte eine viel bessere Erfahrung. Die Fehlzündung war definitiv von schlechten Spulen, genau wie hier vorgeschlagen. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 450 Euro, einschließlich Teile und Arbeit, und sie fanden einen verstopften Luftfilter, der ausgetauscht werden musste. Nachdem sie die Einspritzdüsen gereinigt und neue Spulen eingebaut hatten, war der raue Leerlauf komplett verschwunden. Die Werkstatt führte eine vollständige Diagnose durch und fand keine weiteren Probleme mit der Lambdasonde oder anderen Komponenten. Das Auto läuft jetzt beim Beschleunigen vollkommen ruhig. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, denn so wusste ich, was mich erwartet, und wurde nicht mit unnötigen Arbeiten über den Tisch gezogen. Ich werde auf jeden Fall bei dieser neuen Werkstatt für zukünftige Wartungsarbeiten bleiben.

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