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LisWalt

Audi TT Cabrio Probleme mit dem AGR-Ventil

Hallo Leute, ich brauche etwas Hilfe mit meinem Audi TT Diesel, Baujahr 2008. Die Motorkontrollleuchte ist ständig an, der Motor neigt dazu, von alleine auszuschalten und leistet nicht mehr so wie sonst. Gleichzeitig bemerke ich einen starken Auspuffgeruch und während des Leerlaufs zittert das Auto oft. Ich habe das Gefühl, es könnte etwas mit dem AGR-Ventil zu tun haben, bin mir aber nicht sicher. Hat jemand schon mal ähnliche Probleme gehabt und kann mir sagen, was in der Werkstatt gemacht wurde und welche Erfahrungen er gemacht hat? Würde mich freuen von euch zu hören.

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Gespräch dreht sich um einen Audi TT Diesel von 2008, der Probleme wie eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, Motorstottern, schlechte Leistung, einen starken Auspuffaustritt und Schütteln im Leerlauf aufweist. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin. Ein ähnlicher Fall mit einem Audi A4 Diesel von 2006 wurde durch den Austausch eines defekten oder festgefahrenen AGR-Ventils behoben. Es wird empfohlen, das AGR-Ventil in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um die Diagnose zu bestätigen und unnötige Reparaturkosten zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

UliMeyer

Hallo, ich hatte eine sehr ähnliche Situation mit meinem Audi A4 Diesel, Baujahr 2006. Ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos, bin aber kein Profi. Ich musste mein Auto in die Werkstatt bringen und dort wurde festgestellt, dass das AGR-Ventil defekt war oder klemmte und musste ersetzt werden. Die Reparatur hat mich 355 Euro gekostet. Wenn du mir noch die genauen Angaben zu deinem Fahrzeug gibst (wie Modell, Kilometerstand, usw.), könnte ich dir vielleicht weiterhelfen.

LisWalt (community.author)

Danke für deine Antwort und Hilfe. Meine TT hat mittlerweile schon ziemlich viele Kilometer auf dem Tacho, nämlich 189432km. Mein letzter Service war kürzlich, aber diese Probleme wurden dabei nicht behoben. Wenn das AGR-Ventil das Problem ist, könnte der genannte Preisbereich meinen Vermutungen ziemlich nahekommen. Mal sehen, was die Jungs in der Werkstatt dazu sagen. Nochmals danke für deine Hilfe.

UliMeyer

Kein Problem, immer gerne! Bei der Kilometeranzahl kann es gut sein, dass das AGR-Ventil mit der Zeit einfach seinen Geist aufgegeben hat. Es hat auf jeden Fall alle Symptome dafür. Also ja, da könntest du genau richtig liegen. Beim nächsten Mal wenn du in die Werkstatt fährst, sag denen mal sie sollen sich das AGR-Ventil genauer anschauen. Das könnte dir dann auch ein paar unnötige Reparaturkosten ersparen. Hoffentlich kriegen die das schnell und unkompliziert gelöst. Viel Erfolg!

LisWalt (community.author)

Vielen Dank, deine Worte geben mir ein bisschen mehr Sicherheit und ich werde definitiv besprechen, dass sie das AGR-Ventil überprüfen sollen. Hoffentlich ist der Schaden nicht zu groß und ich kann das schnell in den Griff bekommen. Ich schätze deine Hilfe wirklich sehr, wirklich danke, dass du dir die Zeit genommen hast, mir zu antworten. Pass auf dich auf und allzeit gute Fahrt!

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