marytiger7

Auris Getriebefehler

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2012er Toyota Auris Hybrid. Er hat etwa 138.000 km auf dem Tacho. Die Motorwarnleuchte ging an, und der Fehlercode weist auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin. Wenn ich jetzt schalte, bemerke ich Schleifgeräusche, und es ist, als ob das Getriebe im Notbetrieb ist. Ich habe den Fehlerspeicher überprüft, und er bestätigt den Temperatursensor. Ist es möglich, dass der Ölstand einfach zu niedrig ist?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Auris Hybrid von 2012 zeigte einen Getriebefehler an, angezeigt durch eine Motorwarnleuchte und Schleifgeräusche beim Schalten, was darauf hindeutet, dass sich das Getriebe im Notlauf befand. Der Fehlercode deutete auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin, was die Möglichkeit eines niedrigen Ölstands aufwarf. Ein ähnliches Problem in der Vergangenheit deutete darauf hin, sowohl den Ölstand als auch den Sensor zu überprüfen. Bei der Inspektion in einer Werkstatt wurden sowohl niedriger Ölstand als auch ein defekter Sensor als Ursache bestätigt, und Reparaturen behoben das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Auris. Gleiche Symptome, Warnleuchten und alles. Haben Sie vorher ein Rutschen oder unsauberes Schalten bemerkt?

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Ja, jetzt, wo Sie es erwähnen, war das Schalten in den letzten Wochen nicht immer reibungslos. War es bei Ihnen nur der Sensor?

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Leider nein. Der niedrige Ölstand war der Übeltäter. Ich würde empfehlen, es so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, da das Fahren im Notbetrieb weitere Schäden verursachen kann. Der Ölstand könnte das Problem sein, aber vielleicht auch der Sensor. Sie können es richtig diagnostizieren.

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Vielen Dank für den Rat! Habe es in die Werkstatt gebracht, Sie hatten Recht. Geringer Ölstand UND ein defekter Sensor. Die Gesamtkosten betrugen 365€ inklusive Sensor und Öl. Alles gut jetzt!

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