neleraven49

Auris Hybrid Manifold-Drucksensor-Problem

Mein 2015er Toyota Auris Hybrid mit 171913 km zeigt eine Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und Reaktion sowie erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose deutet auf den Manifold-Drucksensor-Kreis hin. Könnte ein Vakuumleck die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Auris Hybrid von 2015 zeigt eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Leistung und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose weist auf ein Problem mit dem Saugrohrdrucksensor-Kreislauf hin. Eine mögliche Ursache könnte ein Vakuumleck sein, obwohl eine Sichtprüfung keine offensichtlichen Probleme zeigte. Während ein Sensoraustausch mit Standardwerkzeugen möglich sein könnte, wird die Konsultation eines qualifizierten Technikers empfohlen, um Komplikationen zu vermeiden. Die geschätzten Reparaturkosten betragen 235 €.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen Auris Hybrid. Diese Symptome schreien für mich nach einem Manifold-Pressure-Sensor. Haben Sie nach offensichtlichen Rissen oder losen Verbindungen in den Vakuumleitungen gesucht? Ist der Sensor selbst sichtbar beschädigt?

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Ich habe die Unterdruckschläuche und -anschlüsse visuell inspiziert, und nichts sticht hervor. Wenn der Sensor das Problem ist, kann ich den Sensoraustausch selbst mit Standardwerkzeugen durchführen?

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Ehrlich gesagt, auch wenn Sie es vielleicht selbst ersetzen können, lohnt sich das Risiko? Ich habe meins in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass der Sensor aufgrund eines großen Vakuumlecks defekt war, und ersetzten ihn. Hat mir auf lange Sicht Kopfschmerzen erspart.

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Ich bedanke mich für Ihre Anleitung. Ich werde es zu einem qualifizierten Techniker bringen. Die Reparaturkosten, einschließlich Sensoraustausch und Arbeitszeit, werden auf 235€ geschätzt.

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