Ausfall der Ram-Einparkhilfe erfordert Reparatur der Kabelverbindung

Ich hatte das gleiche Problem bei einem 2015 Ram 2500 Diesel. Das Steuermodul für das Einparkhilfesystem schaltete sich komplett ab, was sowohl die Ultraschallsensoren als auch die Rückfahrkamera beeinträchtigte. Es stellte sich heraus, dass die Verbindung des Hauptkabelbaums zum Steuermodul korrodiert war und ersetzt werden musste. Für die Reparatur musste der hintere Stoßfänger ausgebaut werden, um an die Anschlusspunkte zu gelangen, die Klemmen wurden gereinigt und ein neuer Kabelbaum mit aktualisiertem Wetterschutz eingebaut. Keine schnelle Lösung, aber unerlässlich, da das System ein wichtiges Sicherheitsmerkmal ist. Die Sensoren für den toten Winkel waren ebenfalls betroffen, da sie über das gleiche Modul laufen. Es lohnt sich, zunächst die Verbindungen zu überprüfen, denn Wassereintritt in der Nähe des hinteren Stoßfängers ist bei diesen Fahrzeugen häufig und kann ähnliche Symptome verursachen. Es handelte sich um eine schwerwiegende Reparatur, die spezielle Diagnosegeräte erforderte, um das System nach der Reparatur ordnungsgemäß zurückzusetzen und zu kalibrieren. Die Parksensoren mussten nach der Reparatur einzeln getestet werden, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Wenn Sie eine intermittierende Funktion vor dem vollständigen Ausfall bemerken, handelt es sich wahrscheinlich um dasselbe Verdrahtungsproblem und nicht um einen Sensorausfall.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung teilen. Ich hatte identische Symptome mit meinem 2014 Dodge Ram, komplette Parkhilfe Ausfall mit toten Ultraschallsensoren. Die Diagnose des Steuermoduls zeigte ähnliche Probleme. Haben Sie die gesamten Reparaturkosten ermittelt? Mein Händler hat 890 € für Teile und Arbeit veranschlagt, aber ich habe eine Fachwerkstatt gefunden, die es für weniger Geld gemacht hat. Haben Sie seit der Reparatur weitere elektrische Probleme festgestellt? Meine Sensoren für den toten Winkel zeigen jetzt gelegentlich Fehlalarme an, und ich frage mich, ob es einen Zusammenhang mit der fehlerhaften Verkabelung gibt, die wir beide hatten.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich es letzte Woche in einer Fachwerkstatt reparieren ließ, funktioniert mein Einparkhilfesystem wieder einwandfrei. Das Hinderniserkennungssystem, einschließlich aller Annäherungssensoren, funktioniert jetzt wie vorgesehen. Es stellte sich heraus, dass das Problem viel einfacher war, als zunächst vermutet. Es handelte sich lediglich um eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe des Steuermoduls, die den Ausfall der Parksensoren verursachte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 €, einschließlich der Reparatur der fehlerhaften Verkabelung und der Prüfung aller Sensoren. Viel besser als der Kostenvoranschlag des Händlers. Seit der Reparatur funktioniert das System zuverlässig und meldet keine Fehlalarme der Toter-Winkel-Überwachung. Regelmäßige Tests zeigen, dass alle Ultraschallsensoren richtig kalibriert sind. Der Techniker sagte, dass diese Probleme bei unseren Fahrzeugen aufgrund der Verkabelung häufig auftreten. Falls noch jemand ähnliche Probleme hat, lohnt es sich auf jeden Fall, zuerst die Anschlüsse zu überprüfen, bevor das gesamte Steuermodul ausgetauscht wird.

(Übersetzt von Englisch)

Ich komme gerade von der Reparatur zurück, und es stellte sich heraus, dass es genau das ist, was Sie beschrieben haben. Ich habe eine Fachwerkstatt gefunden, die sich wirklich mit Radarsensoren und Einparkhilfe-Systemen auskennt. Der Mechaniker erkannte sofort den korrodierten Kabelbaum in der Nähe des Steuermoduls. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 680 €, einschließlich der Reparatur der fehlerhaften Verkabelung, der Prüfung aller Parksensoren und der Neukalibrierung des Rückfahrkamerasystems. Das ist viel besser als der Kostenvoranschlag des Händlers von 890 €. Die ganze Arbeit hat etwa 4 Stunden gedauert, aber sie haben alle Verbindungen und Dichtungen gründlich überprüft. Seit der Reparatur funktioniert alles perfekt, keine Fehlercodes oder Systemausfälle mehr. Die Einparkhilfe, die Überwachung des toten Winkels und die Rückfahrkamera funktionieren alle wie neu. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe und so einen unnötigen Austausch von Teilen vermieden habe. Ich empfehle auf jeden Fall, eine zweite Meinung von einer Werkstatt einzuholen, die sich auf elektronische Systeme spezialisiert hat.

(Übersetzt von Englisch)