Ausfall der S5-Luftfederung führt zu starker Schräglage des Fahrzeugs

Hatte genau das gleiche Problem auf meinem 2013 Audi S4. Die Symptome passten perfekt, ungleiche Fahrhöhe, Aufhängung Warnleuchten und Scheinwerfer Fehlausrichtung Fragen. Das Hauptproblem waren Luftlecks in den Aufhängungskomponenten, insbesondere um die Luftfederbeine herum. Nach der Inspektion wurde die Störung auf korrodierte elektrische Anschlüsse an der Federungspumpe zurückgeführt. Die Pumpe selbst war in Ordnung, aber die Feuchtigkeit hatte den Kabelbaum beschädigt, der mit ihr verbunden war. Aufgrund dieser fehlerhaften Verbindungen konnte das Federungssystem den Druck nicht mehr richtig aufrechterhalten. Dies erwies sich als ernsthaftes Problem, das einen kompletten Austausch des Kabelbaums und der Dichtungen um die Aufhängungskomponenten herum erforderte. Die Reparatur umfasste die Prüfung aller Luftleitungen, den Austausch der beschädigten Anschlüsse und die Neukalibrierung des Systems. Die Symptome für eine Fehlfunktion der Aufhängungspumpe können irreführend sein. Auch wenn es den Anschein hat, dass es sich um einen Pumpenausfall handelt, liegt die Ursache oft in der Elektrik. Ich würde dringend empfehlen, dies bald überprüfen zu lassen, da das Weiterfahren mit einer defekten Luftfederung andere Komponenten beschädigen kann. Es ist erwähnenswert, dass nach der Reparatur in den folgenden Jahren keine weiteren Probleme mehr auftraten. Stellen Sie einfach sicher, dass alle Komponenten der Federung bei der Reparatur gründlich untersucht werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Mein Kompressorausfall ereignete sich letzten Monat und die Symptome entsprachen genau den Ihren. Die Niveauregulierung funktionierte nicht mehr, und mein S5 blieb in der niedrigsten Fahrhöheneinstellung stecken. Es freut mich zu hören, dass Ihre Reparatur ohne größere Probleme durchgeführt werden konnte. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Luftfederbein hatten? Mein Mechaniker erwähnte mögliche Probleme mit der Luftfederung Linien auf der Straße, so versuchen, für zukünftige Wartung Budget.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Frage nach den Erfahrungen, die Sie gemacht haben. Nachdem ich den Mechaniker aufgesucht hatte, stellte sich heraus, dass der Ausfall des Luftfederungskompressors viel einfacher war als erwartet. Die Störung wurde auf eine fehlerhafte Kabelverbindung in der Nähe der Kompressoreinheit zurückgeführt, deren Reparatur 95 Euro kostete. Seit der Behebung dieses Verbindungsproblems funktioniert die Luftfederung einwandfrei. Die Niveauregulierung und die Höhenverstellung funktionieren wieder normal, und es gibt keine Anzeichen für Probleme mit den Luftfederbeinen oder Druckverlust. Ihr Mechaniker hat Recht, wenn er darauf hinweist, dass die Leitungen der Luftfederung regelmäßig überprüft werden sollten, denn das ist eine gute vorbeugende Wartung. In meinem Fall konnten die Probleme mit dem Kompressor jedoch durch eine ordnungsgemäße Reparatur der elektrischen Verbindung vollständig behoben werden. Der Schlüssel lag darin, das Problem frühzeitig zu erkennen, bevor es andere Komponenten der Federung beeinträchtigen konnte. Die regelmäßige Überprüfung des Systems hat dazu beigetragen, dass in den letzten Jahren keine wiederkehrenden Probleme mit den Luftfederbeinen oder dem Kompressorbetrieb aufgetreten sind.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Schließlich bekam mein S5 zurück aus der Werkstatt letzte Woche. Die Fehlfunktion der Luftfederung wurde in der Tat durch eine beschädigte Verkabelung verursacht, ähnlich wie von anderen erwähnt. Der Mechaniker fand korrodierte Steckverbinder in der Nähe des Kompressors, die einen ordnungsgemäßen Betrieb des Lastausgleichs verhinderten. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 680 Euro einschließlich Arbeit. Sie ersetzten den Kabelbaum und mehrere Dichtungen um die Luftfederbeine, während das System zerlegt war. Das Federungssystem funktioniert jetzt einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten und keine Probleme mit ungleichmäßiger Fahrhöhe mehr. Die Werkstatt führte auch eine Druckprüfung aller Luftfederungsleitungen durch und stellte fest, dass diese in gutem Zustand waren. Sie empfahlen jährliche Inspektionen, um mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem schnell behoben habe, bevor es größere Schäden verursachen konnte. Das Beste daran ist, dass sich das Auto wieder wie neu anfühlt, da die Federung wieder richtig funktioniert. Auch die Ausrichtung der Scheinwerfer ist wieder normal. Es lohnt sich auf jeden Fall, das Problem richtig zu diagnostizieren und zu reparieren, anstatt es mit Schnellreparaturen zu versuchen.

(Übersetzt von Englisch)