Ausfall des Ciaz AC-Systems: Probleme mit dem hinteren Luftstrom behoben

Nachdem ich mit einem sehr ähnlichen HVAC-Reparaturproblem an meinem 2021 Suzuki Swift zu tun hatte, kann ich meine Erfahrungen teilen. Die Symptome der Klimaanlage waren fast identisch. Die Systemdiagnose zeigte Fehlercodes und einen schlechten Luftstrom zu den Fondpassagieren. Nachdem ich den Wagen in meine Stammwerkstatt gebracht hatte, stellte sich heraus, dass die Ursache ein Kabelverbindungsproblem mit dem Klappenantrieb war. Der Techniker entdeckte einen beschädigten Kabelbaum, der intermittierende Kommunikationsprobleme mit dem Klimabedienteil verursachte. Bei der Reparatur wurde der beschädigte Kabelbaum ausgetauscht und der Klappenstellantrieb wieder ordnungsgemäß angeschlossen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 €, einschließlich Diagnosetests und Reparaturarbeiten. Nach der Reparatur funktionierte die Klimaanlage wieder einwandfrei und verteilte den Luftstrom korrekt auf alle Lüftungsöffnungen. Um die Fehlersuche in Ihrem speziellen Fall zu erleichtern, könnten Sie uns mitteilen: Welchen Fehlercode Ihr System anzeigt, ob Sie beim Ändern der Temperatureinstellungen Klickgeräusche hören, ob das Problem plötzlich auftrat oder sich allmählich entwickelte, ob die vordere Klimaanlage normal funktioniert Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Ciaz das gleiche Problem hat wie mein Swift.

(Übersetzt von Englisch)

Nach der letzten Inspektion bei 160240 km habe ich eine Verbesserung der Luftzirkulation festgestellt, aber das Hauptproblem mit der Klimaanlage besteht weiterhin. Der Fehlercode P0531 wird immer wieder angezeigt, und jetzt ist das Klickgeräusch beim Einstellen der Temperaturregler häufiger geworden. Die vordere Klimaanlage funktioniert nur sporadisch, während die Fondpassagiere praktisch keinen Luftstrom erhalten. Der Servicetechniker schlug vor, den Klappenstellantrieb auszutauschen und nicht nur die Verkabelung zu reparieren, und schätzte die Reparaturkosten auf etwa 320 €. Bevor ich eine so teure Reparatur in Angriff nehme, würde ich gerne wissen, ob jemand mit ähnlichen Problemen mit der Klimaanlage seines Fahrzeugs zu kämpfen hatte und alternative Lösungen gefunden hat. Könnte die Aufrüstung auf ein neueres Modell des Stellantriebs dazu beitragen, dass dieses Problem nicht mehr auftritt? Das aktuelle Modell scheint recht empfindlich auf regelmäßige Abnutzung zu reagieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Update zu Ihrem Ciaz HVAC Situation. Mein Swift hat jetzt 180000 km hinter sich, und ich kann Ihre Bedenken bezüglich des Fehlercodes P0531 und der Probleme mit dem Klappenstellantrieb nachvollziehen. Während meine anfängliche Reparatur mit der Kabelbefestigung vorübergehend funktionierte, hatte ich schließlich ähnliche wiederkehrende Probleme. Die Klickgeräusche kehrten nach etwa 6 Monaten zurück, und ich entschied mich schließlich für einen kompletten Austausch des Klappenstellglieds. Das neuere Modell des Stellantriebs, das ich eingebaut habe, hat sich als zuverlässiger erwiesen und bietet eine bessere Haltbarkeit und einen reibungsloseren Betrieb der Klimaautomatik. Der Kostenvoranschlag von 320 €, den Sie erhalten haben, stimmt mit dem überein, was ich bezahlt habe, und ehrlich gesagt hat sich die Investition im Vergleich zu wiederholten kleineren Reparaturen gelohnt. Einige kostensparende Vorschläge vor dem Austausch: Lassen Sie die Systemdiagnose den Widerstand des Stellantriebsmotors überprüfen, reinigen Sie den Klappenmechanismus auf mögliche Verschmutzungen, überprüfen Sie alle Sicherungen im Zusammenhang mit dem Klimabedienteil Das Klickgeräusch in Verbindung mit dem Code P0531 deutet stark darauf hin, dass der Stellantrieb mechanisch und nicht nur elektrisch defekt ist. Meiner Erfahrung nach führt der Versuch, mit Teilreparaturen Geld zu sparen, oft zu laufenden Reparaturkosten für die Klimaanlage und zu anhaltenden Systemproblemen. Lassen Sie uns wissen, wie Sie sich entscheiden und wie die Reparatur abläuft.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Austausch des Stellantriebs mit uns teilen. Ihre Beschreibung, wie die provisorischen Reparaturen schließlich zu einem vollständigen Austausch führten, hilft, meine Situation zu verstehen. Ich habe die Reparatur für nächste Woche angesetzt und mich für den kompletten Austausch des Stellantriebs entschieden, da unsere Situationen sehr ähnlich sind. Die Probleme mit der Klimaautomatik und die schlechte Luftverteilung sind zu frustrierend geworden, um sie zu ignorieren, vor allem, weil sich die Fondpassagiere ständig über den mangelnden Luftstrom beschweren. Ich werde sicherstellen, dass sie die Systemdiagnose gründlich überprüfen und die Luftzirkulation nach dem Einbau des neuen Stellantriebs testen. Bevor ich weitermache, noch eine Frage: Haben Sie nach dem Austausch des Aktuators einen signifikanten Unterschied in der Gesamtkühlleistung festgestellt? Ich hoffe, dass die Investition von 320 € nicht nur die mechanischen Probleme behebt, sondern auch die Kühlleistung im gesamten Innenraum verbessert. Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald die Reparatur abgeschlossen ist, um die Ergebnisse mitzuteilen und zu erfahren, ob die Fehlercodes und Klickgeräusche vollständig behoben wurden.

(Übersetzt von Englisch)