Ausfall des Multifunktionslenkrads des Tacoma

Okay Tacoma-Enthusiasten, ich raste aus! Mein 2002er Toyota Tacoma, Benzinmotor, hat einen wirklich lästigen Fehler entwickelt. Das Multifunktionslenkrad ist komplett tot! Keine Radiosteuerung, kein Tempomat, nichts. Der Fehlerspeicher wirft Codes aus, also ist es nicht nur eine durchgebrannte Sicherung. Hat das schon mal jemand gehabt? Irgendwelche Gedanken, bevor ich anfange, es auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt frustrierend. Die Tatsache, dass alle Funktionen ausfallen, deutet nicht auf einzelne Sensorprobleme hin. Haben Sie die Wickelfeder überprüft? Es ist im Wesentlichen ein elektrischer Drehverbinder, der es dem Lenkrad ermöglicht, sich zu drehen, während elektrische Verbindungen zum Airbag, zur Hupe und zu allen Lenkradbedienelementen aufrechterhalten werden. Ein Bruch des Flachbandkabels im Inneren könnte einen Totalausfall der Funktion verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Schleifring... guter Einfall. Ich habe Horrorgeschichten darüber gehört. Gibt es eine Möglichkeit, ihn zu testen, ohne ihn einfach blind zu ersetzen? Ich bin mit dem Konzept vage vertraut, aber gibt es bestimmte Pins oder Spannungsmesswerte, nach denen ich mit einem Multimeter suchen sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Das Testen der Wickelfeder erfordert Vorsicht wegen des Airbags. Trennen Sie die Batterie ab und lassen Sie ausreichend Zeit (mindestens 30 Minuten), damit sich die Kondensatoren entladen können, bevor Sie den Airbag abklemmen. Es gibt Diagnoseverfahren, die Widerstandsprüfungen zwischen bestimmten Pins am Wickelfederstecker mit einem Multimeter umfassen. Ohne den spezifischen Schaltplan für Ihren 2002 Tacoma ist es jedoch schwierig und potenziell gefährlich, die richtigen Pins zu lokalisieren. Angesichts der Symptome und der Fehlercodes, die Sie sehen, ist eine beschädigte Kabelverbindung im Lenkrad die wahrscheinlichste Ursache. Ehrlich gesagt, ist aus Sicherheitsgründen und für eine genaue Diagnose ein Besuch in einer vertrauenswürdigen Werkstatt für eine ordnungsgemäße Diagnose empfehlenswert. Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge und Informationen, um die Wickelfeder sicher zu beurteilen und den Fehler zu lokalisieren. Es ist unklug, ohne die richtige Dokumentation fortzufahren, und birgt das Risiko, zusätzliche Komponenten zu beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Überprüfung. Sie haben absolut Recht, am Airbag herumzuspielen, ohne genau zu wissen, was ich tue, ist gefährlich. Habe ihn heute Morgen in der Werkstatt abgegeben. Es stellte sich heraus, dass es WIRKLICH ein beschädigter Kabelanschluss im Lenkrad war, genau wie Sie vermutet haben. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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