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kevinschroeder9

Avantime DPF Probleme

Mein 2003er Renault Avantime Diesel wirft einige DPF-Probleme auf. Ich bekomme eine Warnleuchte, die Motorleistung ist reduziert, und es gibt etwas Rauch beim Beschleunigen, plus einen starken Auspuffgeruch. Die Laufleistung beträgt 107815 km. Ich vermute den Abgasgegendrucksensor. Hat jemand Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Avantime Diesel von 2003 hatte Probleme mit dem DPF, angezeigt durch eine Warnleuchte, reduzierte Motorleistung, Rauch beim Beschleunigen und einen starken Abgasgeruch. Die vermutete Ursache war der Abgasgegendrucksensor. Nach der Bestätigung durch Diagnose wurde der Sensor ersetzt, wodurch die Probleme behoben und die Fahrzeugleistung wiederhergestellt wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

luisamoon1

Wow, das klingt hart! Ich hatte etwas vage Ähnliches mit meinem alten Saab 9-3. Es waren nicht genau die gleichen Symptome, aber er würgte auch und stank fürchterlich. Die Mechaniker murmelten etwas von Emissionskontrolle. Hast du deinen Luftfilter überprüft? Es klingt albern, aber ein verstopfter Filter kann zu allen möglichen seltsamen Abgasproblemen führen. Wie der Versuch, einen Marathon zu laufen, während man durch einen Strohhalm atmet!

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kevinschroeder9 (community.author)

Interessante Analogie! Prost für den Tipp. Der Luftfilter sieht aber ziemlich sauber aus. Hat Ihr Saab auch einen niedrigen Druck gemeldet oder etwas in der Art?

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luisamoon1

Niedriger Druck... hmm, ich erinnere mich jetzt nicht mehr an die genauen Fehlercodes, das ist schon eine Weile her. Aber der Mechaniker erwähnte definitiv etwas über Probleme mit der Auspuffanlage. Er sagte so etwas wie, sie würde gebeten, einen Ballon mit einem Loch aufzublasen! Ehrlich gesagt, am besten ist es, das Gerät an eine Diagnosemaschine anzuschließen – diese Avantimes sind wunderschöne Geräte und die Reparatur wert, lass es nicht sterben!

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kevinschroeder9 (community.author)

Habe es überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Abgasgegendrucksensor war, wie ich vermutet hatte. Die Reparatur kostete mich 245 €. Läuft jetzt wie geschmiert!

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