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daniel_koenig53

Avantime Zischgeräusch und Kraftstoffverbrauch

Hallo, ich habe einen Renault Avantime von 2002 mit Benzinmotor und 207304 km. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, die Motorkontrollleuchte leuchtet und es gibt ein zischendes Geräusch aus dem Motorraum, wenn ich beschleunige. Könnte es ein Leck in einem Ansaugschlauch sein, vielleicht am Turbolader? Hatte das schon jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Renault Avantime aus dem Jahr 2002 berichtet über einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und ein zischendes Geräusch aus dem Motorraum während des Beschleunigens. Die vermutete Ursache ist ein möglicher Ansaugschlauchleck, möglicherweise in der Nähe des Turboladers. Ein anderer Besitzer schlägt vor, die Unterdruckschläuche und den Luftfilter zu überprüfen, wobei darauf hingewiesen wird, dass ein Leck zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen kann. Es wird empfohlen, eine Werkstatt für eine gründliche Inspektion aufzusuchen, da ein ähnliches Problem durch die Feststellung eines Risses in einem Ansaugschlauch behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

emiliaphoenix13

Zischen, was? Klingt vertraut! Ich habe auch einen Avantime. Lautes Zischen plus die Motorkontrollleuchte... Hmm. Hast du deine Unterdruckschläuche überprüft? Sie können spröde werden und reißen, was zu einem Leck führt. Hoher Kraftstoffverbrauch macht Sinn, wenn du irgendwo Druck verlierst. Was ist mit dem Luftfilter? Ist er sauber? Ein Motoraussetzer kann auch die gleichen Symptome verursachen...

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daniel_koenig53 (community.author)

Sie erwähnen Unterdruckschläuche – ein valider Punkt. Wo haben Sie das Leck in Ihrem System gefunden? War es offensichtlich, oder haben Sie Rauch oder etwas anderes verwendet, um es zu finden?

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emiliaphoenix13

Nun, ich bin kein Experte, aber nach dem Herumfummeln konnte ich die genaue Stelle nicht lokalisieren. Also brachte ich es in eine Werkstatt. Sie fanden einen Riss in einem der Ansaugschläuche, in der Nähe des Turboladers. Ich denke, es ist am besten, wenn Sie einen Mechaniker aufsuchen!

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daniel_koenig53 (community.author)

Klingt nach dem, was ich vermutet habe. Ein Werkstattbesuch ist wahrscheinlich erforderlich. Danke für die Bestätigung meiner Gedanken und das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich werde die Ansaugschläuche noch einmal überprüfen und mich auf die 100€ Reparaturrechnung vorbereiten. Ich werde das Ergebnis posten.

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