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mikahimmel1

Aveo Diesel-ECU-Fehler

Ich habe einen Albtraum mit meinem 2014er Chevrolet Aveo Diesel. Er hat ungefähr 155.000 km auf dem Tacho. Grundsätzlich ist die Motorleistung stark reduziert, und ich habe eine Fehlerleuchte auf dem Armaturenbrett. Habe ein Lesegerät angeschlossen und es zeigt einen Fehler im Fehlerspeicher des Steuergeräts an. Ich denke, es ist ein Totalschaden! Hat schon mal jemand ähnliche Probleme mit dem Steuergerät gehabt? Könnte es etwas Einfaches sein, wie ein fehlerhafter Sensor, oder muss ich das Steuergerät komplett austauschen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Aveo Diesel von 2014 hatte reduzierte Motorleistung und eine Fehlerlampe, wobei ein Codeleser einen ECU-Fehler anzeigte. Das Problem wurde vermutet, ein defektes Steuergerät (ECU) zu sein, aber ein Tipp schlug vor, das Hauptrelais zu prüfen, das die ECU mit Strom versorgt. Nach dem Austausch des Relais war das Problem behoben, wodurch ein kompletter ECU-Austausch vermieden wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

piaberger9

Klingt bekannt. Ich hatte vor ein paar Jahren ähnliche Symptome bei meinem alten Opel Corsa. Der Motor fühlte sich an, als würde er auf drei Zylindern laufen, und die Fehlercodes deuteten auf einen generischen Steuerungsfehler hin. Haben Sie das Hauptrelais überprüft, das das Steuergerät mit Strom versorgt? Ein defektes Relais kann alle möglichen seltsamen Probleme mit dem Steuerungssystem verursachen.

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mikahimmel1 (community.author)

Das Hauptrelais, was? Das habe ich noch nicht überprüft. Wo befindet sich das und gibt es eine Möglichkeit, es zu testen, bevor ich alles auseinandernehme? Ist das ein häufiges Problem? Und könnte das wirklich die reduzierte Motorleistung und das Problem mit dem Fehlerspeicher verursachen?

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piaberger9

Bei meinem Corsa befand es sich im Sicherungskasten im Motorraum, aber sehen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Aveo nach. Zum Testen können Sie es mit einem identischen Relais aus einem anderen System (z. B. Hupe oder Licht) austauschen, um zu sehen, ob das Problem verschwindet oder auf das andere System übergeht. Aber ehrlich gesagt, ist es bei diesen Symptomen und Fehlercodes wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Das könnte Ihnen auf lange Sicht viel Zeit und Geld sparen.

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mikahimmel1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war das Hauptrelais für das Steuergerät. Sie haben es ersetzt, die Fehlercodes gelöscht, und es läuft wieder wie ein Traum. Hat mich alles in allem etwa 120 € gekostet. Riesige Erleichterung, ich dachte, ich hätte eine komplette Steuergeräte-Reparatur vor mir!

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