sarahsturm1

Aygo Gebläsemotor AUC Sensor Problem

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2017 Toyota Aygo (Benzinmotor). Mein Gebläsemotor hat plötzlich aufgehört zu arbeiten. Ich habe online recherchiert und denke, dass es mit dem AUC-Sensor – dem Innenraumluftqualitätssensor – zusammenhängen könnte. Hat jemand Erfahrung damit? Ich habe ein Video über ähnliche Probleme mit BMWs gesehen. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie sehen gut aus. Könnte ein defekter AUC-Sensor wirklich den gesamten Gebläsemotor lahmlegen? Es ist, als würde der Sensor aus irgendeinem Grund ein 'Stopp'-Signal senden.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Aygo aus dem Jahr 2017 hatte einen Ausfall des Gebläsemotors, der vermutlich mit dem AUC-Sensor zusammenhängt, der die Luftqualität im Fahrgastraum überwacht. Das Problem wurde auf einen defekten Anschluss am Sensor zurückgeführt, der möglicherweise falsche Signale zum Stoppen des Gebläses sendet. Es wurde vorgeschlagen, den Stecker des Sensors zu prüfen und anzupassen, was das Problem vorübergehend behob. Letztendlich bestätigte eine professionelle Reparatur einen defekten Kabel-/Steckeranschluss am AUC-Sensor, der repariert wurde und die Funktionalität des Gebläses wiederherstellte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Aygo. Es hat mich verrückt gemacht! Das Gebläse hörte einfach willkürlich auf. Ich erinnere mich, irgendwo gelesen zu haben, dass der AUC-Sensor oder Geruchssensor, wie auch immer man ihn nennen will, bei diesen Autos super empfindlich ist. Es ist, als hätte er die Schnupfen und rastet aus, wodurch das gesamte Belüftungssystem als 'Vorsichtsmaßnahme' abgeschaltet wird. Haben Sie versucht, den Stecker des Sensors zu wackeln? Es könnte nur eine schlechte Verbindung sein.

(community_translated_from_language)

Interessant! Danke für die Antwort. Wackeln am Stecker, was? Wo genau befindet sich der AUC-Sensor im Aygo? Ist er leicht zu erreichen? Ich möchte nicht anfangen, das Armaturenbrett auseinanderzunehmen, wenn er tief im Inneren versteckt ist. Hat sich Ihr Problem auch definitiv als der AUC-Sensor herausgestellt, oder mussten Sie auch andere Dinge ersetzen?

(community_translated_from_language)

Ja, meiner war der AUC-Sensor-Stecker. Er befindet sich normalerweise in der Nähe des Lufteinlasses, oft hinter dem Handschuhfach oder am Fuß der Windschutzscheibe auf der Innenseite. Es ist wie eine kleine schwarze Box mit einem Stecker, der hineingeht. Ehrlich gesagt, nachdem ich mit dem Stecker herumgespielt hatte, funktionierte es eine Weile, aber das Problem trat wieder auf. Am Ende brachte ich es in eine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung handelte, wie ich vermutet hatte, und sie haben den Stecker neu belegt. Ich würde vorschlagen, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen, wenn Sie es nicht selbst reparieren können.

(community_translated_from_language)

Okay, super, danke für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es sich um eine defekte Kabel-/Steckerverbindung am AUC-Sensor handelte, genau wie Sie sagten. Sie haben es für 95 € repariert, und das Gebläse funktioniert jetzt einwandfrei. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AYGO