Beratung bei anhaltenden Motorproblemen mit 2023 Seat Tarraco gesucht

Hey! Klingt so, als hättest du eine schwierige Zeit mit deinem Tarraco. Ich hatte etwas ähnliches mit meinem 2021er Seat Ateca...., der sich wie ein ungezogenes Haustier verhielt. Das Komische ist, dass die Symptome ganz ähnlich waren wie bei Ihnen - schwarzer Rauch, rauer Motorlauf und so weiter. Es stellte sich heraus, dass das Problem in meinem Fall eine defekte Einspritzdüse war. Mein Mechaniker stellte sicher, dass er die Diagnose richtig stellte, denn die Motorprüfleuchte kann eine Vielzahl von Problemen anzeigen, und es ist wichtig, keine voreiligen Schlüsse zu ziehen. Nach der Diagnose stellte sich heraus, dass eine der Einspritzdüsen den Kraftstoff nicht so förderte, wie es eigentlich sein sollte. Der Motor wurde in den entscheidenden Momenten regelrecht ausgehungert, daher der raue Lauf und die Startprobleme. Ich muss Ihnen sagen, das war wirklich eine ernste Angelegenheit, denn der Motor kann einen echten Schaden nehmen, wenn er zu lange nicht angezogen wird. Zu meinem Glück hat mein Mechaniker das Problem behoben, die defekte Einspritzdüse ausgetauscht und seitdem läuft alles wie geschmiert. Es ist gut, dass Sie wachsam sind und das Problem erkannt haben, bevor es zu schlimm wurde. Ja, es besteht die Möglichkeit, dass es an der Kaltstart-Einspritzdüse liegt. Aber lassen Sie eine richtige Diagnose durchführen, um sicherzugehen, dass es wirklich der Übeltäter ist. Ich hoffe, das hilft Ihnen und Ihr Besuch in der Werkstatt verläuft dieses Mal reibungsloser. Viel Glück! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, du! Das hört sich sehr nach dem an, was mein Tarraco macht. Klingt so, als ob meine Vermutung mit der Einspritzdüse nicht allzu weit daneben lag! Danke, dass du deine Erfahrungen mit dem Ateca geteilt hast - eine knifflige Situation, aber schön zu hören, dass jetzt alles glatt läuft. Nur eine kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie der Austausch der Einspritzdüse ungefähr gekostet hat? Und hat Ihr Ateca, seit Sie ihn repariert haben, irgendwelche neuen Überraschungen hervorgebracht oder verhält er sich wie ein Traum? Nochmals vielen Dank. Sie sind eine Legende!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, du! Haha, danke, dass du mich eine Legende genannt hast! Was deine Frage betrifft, so hat die Reparatur der Einspritzdüse zwar ein bisschen in die Tasche gegriffen, aber ich kann dir sagen, dass es jeden Cent wert war. Um genau zu sein, waren es aufgerundet 515 €. Seit der Reparatur brummt mein Ateca wie ein Kätzchen. Keine Wutausbrüche mehr, keine Überraschungen mehr. Nichts, was mir die Haare zu Berge stehen lässt! Die defekte Kaltstarteinspritzdüse war in der Tat der Bösewicht der Geschichte, und jetzt, da sie repariert ist, fahre ich in aller Ruhe. Seit dem Besuch des Mechanikers ist es ein wahres Kinderspiel. Das alte Mädchen springt problemlos an, kein rauer Lauf und kein hässlicher schwarzer Rauch mehr. Ich wette, dass Sie die gleiche Erleichterung erleben werden, sobald Ihr Tarraco repariert ist. Glauben Sie mir, es lohnt sich, ihn zu reparieren. Viel Glück damit!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, 515 € sind keine Kleinigkeit, aber wenn es bedeutet, dass sich mein Tarraco nach der Reparatur so verhält wie Ihr Ateca, dann ist das ein gutes Geschäft. Es freut mich zu hören, dass Sie keine weiteren Probleme hatten, das ist wirklich beruhigend! Das macht den Schlag ins Portemonnaie in der Tat gerechtfertigter. Es ist immer gut, wenn man ein lästiges Problem ein für alle Mal aus der Welt schaffen kann, nicht wahr? Nun, ich werde gleich morgen einen Termin mit meinem Mechaniker vereinbaren. Ich werde mich auf die richtige Diagnose konzentrieren, bevor ich mich in die Reparatur stürze, so wie Sie es vorgeschlagen haben. Ich hoffe, dass dieses Mal alles gut geht. Danke! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie es läuft. Bis dahin wünsche ich Ihnen viel Spaß mit Ihrem gut laufenden Ateca. Bleiben Sie sicher da draußen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)