Beratung über 2012 Dacia Lodgy Diesel Zündung Versagen und Motor Probleme

Hallo zusammen! Das klingt ähnlich wie ein Problem, das ich vor einiger Zeit mit meinem Dacia Duster 2010 hatte. Ich würde sagen, ich bin kein Mechaniker, aber ich habe im Laufe der Jahre einige Erfahrungen im Umgang mit Autoproblemen gesammelt. Es stellte sich heraus, dass es ein Problem war, das mit anderen Fehlerspeichereinträgen zusammenhing. Im Grunde genommen befand sich mein Motor aufgrund eines Fehlers, der gar nicht mehr vorhanden war, aber immer noch im Computersystem des Autos gespeichert war und all diese seltsamen Symptome verursachte, im Fail-Safe-Modus. Ich brachte das Auto in die örtliche Werkstatt, und sie reparierten es, ohne einen Cent zu verlangen. Sie löschten einfach die alten Fehlerspeichereinträge mit einem OBD-Scanner aus dem System des Autos. Versuchen Sie, mit Ihrem Mechaniker zu klären, ob dies bei Ihrem Lodgy der Fall sein könnte. Können Sie weitere Einzelheiten angeben - z. B. ungewöhnliche Geräusche, frühere Reparaturen usw.? Vielleicht können wir Ihnen bei der Suche nach weiteren Informationen helfen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für deinen Einblick! Ich hatte nicht die Möglichkeit in Betracht gezogen, dass das System des Autos aufgrund alter Fehlerspeichereinträge im Failsafe-Modus feststecken könnte. Das werde ich auf jeden Fall mal mit meinem Mechaniker besprechen. Zu den anderen Details - nun, keine ungewöhnlichen Geräusche als solche, aber das Problem mit der Zündung trat erst auf, nachdem ich gerade die Bremsbeläge ersetzt hatte. Ich wüsste allerdings nicht, warum das zusammenhängen sollte. Nur um genau zu sein, wurde der letzte Service vor 5751 KM durchgeführt. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, nachdem ich den Mechaniker mit diesem Problem besucht habe. Nochmals vielen Dank, eure Ratschläge waren eine echte Hilfe! Ich drücke die Daumen, dass es bei mir genauso glatt läuft wie bei Ihnen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Kein Problem! Ich bin froh, dass die Info konnte von einiger Hilfe sein. Nun, den Austausch der Bremsbeläge mit dem Zündproblem in Verbindung zu bringen, scheint weit hergeholt zu sein, ja. Aber es kann auch nicht schaden, Ihren Mechaniker darauf anzusprechen. Obwohl es manchmal zu seltsamen Verbindungen kommen kann, wenn einige Sensordrähte beim Wechsel der Bremsbeläge versehentlich abgeklemmt oder beschädigt wurden. Das könnte dazu führen, dass das Motorsteuergerät (ECU) falsche Signale erhält. Ziemlich unwahrscheinlich, aber hey, wir versuchen hier, alle Bereiche abzudecken. Übrigens ist es gut zu wissen, dass Ihr Auto regelmäßig gewartet wird. Das ist immer von Vorteil, wenn man solche Probleme lösen will. Ich freue mich auf das Update, sobald Sie mit Ihrem Mechaniker gesprochen haben. Du schaffst das! Ich wünsche Ihnen viel Glück. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Genau richtig! Ich werde den Mechaniker auf jeden Fall auf den Austausch der Bremsbeläge ansprechen - wer weiß, vielleicht ist da ja etwas dran. Ihr Hinweis auf die Sensorkabel, die beim Wechsel möglicherweise abgeklemmt wurden, ist ausgezeichnet. Ich stimme Ihnen voll und ganz zu, dass man nichts unversucht lassen sollte. Ihre Vorschläge haben mir eine klarere Vorstellung davon gegeben, womit ich es zu tun haben könnte und was ich in der Werkstatt besprechen sollte. Ich werde hier wieder vorbeischauen, nachdem ich mit dem Mechaniker gesprochen habe, um ein Update zu geben. Auf gute Nachrichten! Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, sie war von unschätzbarem Wert. Wir sehen uns später! Prost!

(Übersetzt von Englisch)