Beratung über 2014 Hyundai Xcent Diesel: Schwarzer Rauch, Motor Licht, und vermutete Sensor Problem

Hallo, ich fühle Ihren Schmerz. Ich habe mir vor einiger Zeit einen 2012 Hyundai Grand i10 Diesel mit einem ähnlichen Problem gekauft. Ich würde mich nicht als Schrauber bezeichnen, aber ich habe einige Erfahrung im Umgang mit Autos. Ich habe meinen in eine örtliche Werkstatt gebracht, weil ich dachte, ich hätte eine kaputte Dichtung oder so. Aber die Jungs dort kannten sich aus. Nach einigem Herumstochern sagten sie mir, das Problem sei ein defektes elektrisches Bypass-Ventil, das den ganzen Krach verursachte! Ich musste 250 € berappen, und mein Grand i10 schnurrte wieder wie ein Kätzchen. Aber ich würde sagen, lassen Sie sich von einem Mechaniker Ihres Vertrauens beraten. Wenn es außer den von Ihnen genannten Symptomen noch andere gibt, wäre es hilfreich, wenn Sie diese Details nennen könnten. Halten Sie durch, und hoffen Sie, dass Ihr Auto bald wieder in Topform ist!

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Hey! Danke für die schnelle Antwort. Ihre Informationen sind eine echte Vernunft Sparer. Also ein elektrisches Bypass-Ventil, ja? Das hätte ich nicht vermutet. Es ist schon komisch, wie wir mit diesen Biestern Kilometer machen können und immer noch von den Problemen überrascht werden, die sie uns bereiten. Meiner hatte erst vor einem Monat seinen 101706-Kilometer-Service. Damals wurden keine zusätzlichen Probleme festgestellt. Ich werde Ihren Vorschlag aufgreifen und den Wagen dieses Wochenende zu meinem Mechaniker des Vertrauens bringen. Ich werde ihn auch bitten, speziell das elektrische Bypass-Ventil zu überprüfen, wenn er schon dabei ist. Ich werde euch wissen lassen, wie es ausgeht. Prost!

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Hey! Gern geschehen! Ja, Autos können unberechenbare Geschöpfe sein. Egal, wie gut man sie zu kennen glaubt, sie können einen immer überraschen. Das klingt nach einem soliden Plan. Ihr Mechaniker sollte in der Lage sein, herauszufinden, ob es tatsächlich das elektrische Bypass-Ventil ist, wie in meinem Fall, oder ob der Ladedruckregelungssensor, den Sie anfangs vermutet haben, oder etwas völlig anderes die Probleme verursacht. Es ist eine gute Sache, tiefer zu graben, besonders wenn es Ihr Hauptfahrzeug ist, auf das Sie sich sehr verlassen. Übrigens, herzlichen Glückwunsch zum Erreichen des Meilensteins von 100 Kilometern! Auf viele weitere glückliche Kilometer, wenn Sie das alles in den Griff bekommen haben. Ich drücke Ihnen die Daumen, dass die Reparatur relativ schmerzlos (und nicht zu teuer) verläuft. Halten Sie uns auf dem Laufenden über die Diagnose und wie es mit Ihrem Mechaniker weitergeht. Wir drücken Ihnen alle die Daumen! Gute Fahrt da draußen. Prost!

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Hey! Nochmals vielen Dank! Ich weiß die Unterstützung und den Rat zu schätzen. Ich fühle mich jetzt besser gerüstet, um das Problem mit meinem Mechaniker zu besprechen. Und ja, der 100k KM Meilenstein war ein schöner Moment. Ich hoffe, dass ich noch viele, viele Kilometer mit meinem treuen Gefährt zurücklegen kann, sobald wir diese Hürde überwunden haben. Ich verspreche, euch auf dem Laufenden zu halten, wie sich alles entwickelt. Das sollte anderen helfen, die in Zukunft vor einem ähnlichen Szenario stehen könnten. Ich mache mich also auf den Weg zu meinem Mechaniker-Termin am Wochenende. Wünscht mir Glück! Und drückt mir die Daumen, dass die Lösung nicht so teuer wird. Ich wünsche Ihnen auch eine gute Fahrt. Prost!

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