Beratung über 2020 Dacia Lodgy's Auspuff Rauch, Check Engine Light, und Leistungsverlust Fragen: Mögliches Problem mit dem Kraftstoffdruckregler?

Hallo! Ich habe einige Erfahrung mit Autos, n' durch Zufall, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Dacia Sandero. Nachdem ich den Kraftstofffilter gewechselt hatte, fing mein Auto an zu spinnen und ich sah eine Fehlermeldung auf dem Armaturenbrett, ähnlich wie das, was du gerade erlebst. Um das Problem zu beheben, brachte ich das Auto zu meiner örtlichen Werkstatt. Der Mechaniker führte einen Diagnosetest durch, der mich 45 € kostete. Es stellte sich heraus, dass das System manchmal nach dem Wechsel des Kraftstofffilters zurückgesetzt werden muss, um den Fehlereintrag zu löschen. Nach dem Reset waren alle Probleme - der schwarze Rauch, die Leistungsschwankungen und der unangenehme Auspuffgeruch - verschwunden. Könnten Sie uns einige weitere Einzelheiten über Ihren Lodgy mitteilen? Haben Sie in letzter Zeit irgendwelche Reparaturen oder Änderungen vorgenommen, wie z. B. beim Kraftstofffilter? Das würde bei der Diagnose des Problems helfen. Denken Sie daran, dass es immer besser ist, das Problem von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Prost!

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Ja, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Ich habe das Auto vor kurzem warten lassen, wahrscheinlich vor etwa tausend Kilometern, der Stand auf dem Ziffernblatt ist jetzt etwa 90604 KM. Aber außer dem Standard-Ölwechsel und so, wurde nichts größeres gemacht, schon gar nicht ein Kraftstofffilterwechsel. Aber Ihr Vorschlag bringt mich dazu, mich zu fragen, ob bei der Wartung etwas angestoßen oder gestört worden sein könnte, was mein Problem verursachen könnte. Ich werde es auf jeden Fall von einem Mechaniker überprüfen lassen. Vielen Dank für den Ratschlag!

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Kein Problem! Die Wartung könnte in der Tat etwas losgerüttelt haben oder leicht verrutscht sein. Ich sage nicht, dass das eine 100-prozentige Sicherheit ist, aber es ist eine Überprüfung wert. Wenn bei der letzten Wartung nichts Größeres gemacht wurde, ist ein plötzliches Kraftstoffdruckproblem eher unwahrscheinlich, es sei denn, es hat sich im Laufe der Zeit entwickelt. Noch etwas: Sie sollten auch den O2-Sensor überprüfen. Er ist für die Regulierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs zuständig und kann bei einer Fehlfunktion einige der von Ihnen erwähnten Probleme wie schwarzen Rauch, Ruckeln beim Beschleunigen und einen schlechten Benzinverbrauch verursachen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, sollten Sie Ihren Mechaniker bitten, es zu überprüfen. Angesichts der aktuellen Symptome sollten die Diagnosekosten in etwa so hoch sein wie die, die ich bezahlt habe (45 €), damit Sie wissen, worauf Sie sich einlassen können. Denken Sie daran, dass der Seelenfrieden, wenn Sie genau wissen, was los ist, manchmal die Kosten wert ist. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was passiert, und wünschen Sie viel Glück mit Ihrem Auto!

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Herzlichen Dank! Ihre ausführlichen Antworten waren super hilfreich. Ich hatte den O2-Sensor überhaupt nicht in Betracht gezogen, aber angesichts der Probleme, die ich habe, macht das durchaus Sinn. Ich werde den Mechaniker auf jeden Fall bitten, auch das zu überprüfen. Und ja, genau zu wissen, was los ist, ist definitiv die möglichen Diagnosekosten wert. Ich würde es lieber jetzt reparieren, als zu warten und möglicherweise ein größeres Problem zu bekommen. Ich werde heute einen Termin in der Werkstatt vereinbaren und Sie auf dem Laufenden halten. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für alle Ihre Ratschläge! Prost!

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