Beratung zu Dauer-Airbag, ABS-Warnleuchten und nicht funktionierendem ABS/DSC-System im 2022 Seat Tarraco gesucht

Hey, ich hatte eine ähnliche Sache mit meinem 2020 Seat Ateca passieren, beide sind Seat Modelle, nur ein Unterschied im Jahr und Modell. Ich bin kein Profi-Mechaniker oder so, habe nur einige Erfahrung unter meinem Gürtel von der Arbeit an meinen eigenen Autos im Laufe der Jahre. Es stellte sich heraus, dass mein ABS/DSC-Steuergerät kaputt war. Ich musste es in meine örtliche Werkstatt bringen, und die Jungs haben großartige Arbeit geleistet, um das Problem zu finden und es zu beheben. Das hat mich rund einen Tausender gekostet, nicht gerade billig, aber ich musste es reparieren lassen. Es ist wirklich wichtig, diese Sensoren reparieren zu lassen, da sie für die Stabilität und Sicherheit des Autos entscheidend sind, vor allem bei ungünstigen Fahrbedingungen. Könnten Sie auch mehr Informationen über Ihr Fahrzeug geben? Gab es in letzter Zeit Veränderungen oder andere Probleme? Mehr Details könnten uns helfen, herauszufinden, was mit Ihrem Tarraco los ist. Vielen Dank!

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Hallo, danke, dass Sie sich gemeldet haben. Ich weiß das sehr zu schätzen. Sie haben den Nagel auf den Kopf getroffen, als Sie das ABS/DSC-Steuergerät erwähnten, das ist genau das, was ich auch dachte, obwohl ich hoffte, dass es nicht dazu kommen würde. Weißt du, 1000 Dollar sind nicht gerade ein Taschengeld. Mein Tarraco hat 100604 KM oder so gelaufen, der letzte Service war vor etwa 5000 KM. Ich hatte keine größeren Veränderungen oder andere Probleme, tatsächlich lief sie bis zu diesem Zeitpunkt ziemlich reibungslos. Ich drücke die Daumen, dass es nichts Ernstes ist, aber wir werden sehen, was die Werkstatt morgen sagt. Eins ist sicher, wir müssen sie so schnell wie möglich wieder zum Laufen bringen. Es ist nervenaufreibend, ohne diese Kontrollen zu fahren. Nochmals vielen Dank für die Ratschläge. Ich halte Sie auf dem Laufenden. Bleiben Sie sicher da draußen. Prost!

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Mach dir keine Sorgen. Ja, einen saftigen Batzen für Autoreparaturen auszugeben ist nie schön, aber wie du schon sagtest, Sicherheit geht vor, oder? Glauben Sie mir, es ist viel besser, in den sauren Apfel zu beißen und sich schnell um diese Probleme zu kümmern. Wenn man bedenkt, dass Ihr Auto schon über 100.000 Kilometer auf dem Buckel hat, können solche sensorbezogenen Probleme auftreten. Diese Probleme sind einfach Teil der Fahrt, so scheint es. Nur aus Neugier: Sind die Probleme erst nach dem letzten Service aufgetreten? Manchmal kann eine winzige Unstimmigkeit bei der Routinewartung solche Probleme auslösen. Wie auch immer, halten Sie uns auf dem Laufenden. Ich hoffe, sie rollt so schnell wie möglich wieder reibungslos. Bleiben Sie sicher und rocken Sie weiter, Prost!

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Zum Wohl! Das mit dem letzten Dienst ist ein guter Punkt, daran hatte ich gar nicht gedacht. Jetzt kratze ich mich am Kopf und frage mich, ob sie vielleicht etwas übersehen haben oder ob das Universum sich nur einen Spaß auf meine Kosten erlaubt. Nun, es hat keinen Sinn, sich über etwas aufzuregen, das wir nicht kontrollieren können, oder? Ich werde es aber auf jeden Fall erwähnen, wenn ich morgen in der Werkstatt bin. Ich werde auf jeden Fall alle auf dem Laufenden halten. Wer weiß? Vielleicht hilft meine Reise ja jemand anderem weiter. Nochmals vielen Dank für all Ihre Beiträge. Es ist immer einfacher, mit solchen Dingen umzugehen, wenn man weiß, dass man nicht allein ist. Bleiben Sie auch sicher und lassen Sie die Motoren schnurren! Prost!

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