manuel_wolf1
BMAX Vorheizlampe und Motorkontrollleuchte
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel BMAX von 2013 hat Probleme mit der dauerhaft leuchtenden Vorglühlampe, einer leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Die Diagnose deutet auf ein Problem mit der Glühsteuergerät hin, möglicherweise ein Kabel- oder Steckverbindungsproblem. Der Motor springt auch schlecht an, besonders bei Kälte. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt untersuchen zu lassen, um festzustellen, ob eine einfache Reparatur oder ein Austausch des Glühsteuergeräts erforderlich ist.
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4 Kommentar(e)
manuel_wolf1 (community.author)
Ja, der Motor hat Startschwierigkeiten, besonders wenn es kalt ist. Hatten Sie auch Rauch? Wie haben Sie es behoben?
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juliafire53
Ja, der Rauch war auch da, besonders wenn ich aufs Gaspedal trat. Es stellte sich heraus, dass es dasselbe Glühkerzensteuergerät war. Ehrlich gesagt, würde ich empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte eine einfache Reparatur sein, oder Sie benötigen möglicherweise ein neues Gerät. Vorsicht ist besser als Nachsicht, wissen Sie?
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manuel_wolf1 (community.author)
Ich werde es zur Inspektion buchen. Der Diagnosetest ergab Reparaturkosten von etwa 95€.
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FORD
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BMAX
juliafire53
Hey! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem BMAX. Die Vorglühlampe blieb an und die Motorkontrollleuchte ging an. War deiner auch etwas träge beim Starten, besonders wenn es kalt ist?
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