BMW 1er Active Hood Alert: Airbag-Systemwarnung

Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2008er BMW 3er. Der Beschleunigungssensor war defekt und löste sowohl die Airbagleuchte als auch die aktive Motorhaubenwarnung aus. Außerdem waren mehrere Fehlercodes im System gespeichert. Der Mechaniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in die vordere Sensoreinheit eingedrungen war, was zu Korrosion an den Anschlüssen führte. Dies ist tatsächlich ein ernstes Sicherheitsproblem, da das aktive Motorhaubensystem Teil der Fußgängerschutzfunktionen ist. In meinem Fall mussten sie die gesamte Beschleunigungssensoreinheit ersetzen und das System zurücksetzen. Die Federaktuatoren mussten ebenfalls neu kalibriert werden, da sie ausgelöst worden waren. Lassen Sie dies bald überprüfen, denn das Fahren mit defekten Airbagsystemen ist nicht sicher. Ein zertifizierter BMW-Spezialist wäre Ihre beste Wahl, da er über die richtigen Diagnosetools verfügt und genau weiß, wo er suchen muss.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich, da ich mir über dieses Problem Sorgen gemacht habe. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, klingen genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Es scheint, als wäre es definitiv etwas, das ich nicht ignorieren sollte. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und hat alles richtig funktioniert, seit sie es repariert haben? Ich möchte sicherstellen, dass ich richtig kalkuliere und jemanden finde, der die Arbeit gleich beim ersten Mal richtig macht.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Ich wollte nur auf deine Fragen eingehen. Nachdem ich es in der Werkstatt reparieren ließ, kann ich glücklicherweise berichten, dass alles perfekt funktioniert und keine nervigen Warnleuchten oder Fehlermeldungen mehr auftreten. Die Gesamtreparaturrechnung für den Austausch des defekten Beschleunigungssensors belief sich auf 315 €, was tatsächlich weniger war, als ich zunächst befürchtet hatte. Der Mechaniker hat gründlich gearbeitet und erklärt, dass Feuchtigkeitsschäden bei diesen Sensoren recht häufig vorkommen. Seit der Reparatur funktioniert das aktive Verdecksystem genau so, wie es sollte. In den Monaten seitdem ist kein einziges Problem aufgetreten. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, um beruhigt zu sein und zu wissen, dass ein so wichtiges Sicherheitsmerkmal wieder richtig funktioniert. Achte nur darauf, dass du einen Mechaniker findest, der sich wirklich mit BMWs auskennt, es macht einen großen Unterschied, wenn er mit diesen speziellen Systemen vertraut ist. Ich habe immer noch meinen 3er und er läuft großartig. Lass mich wissen, wie du mit deinem klarkommst!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur mitteilen, dass mein BMW letzte Woche repariert wurde! Ich habe Ihren Rat befolgt und einen zertifizierten BMW-Spezialisten gefunden. Sie entdeckten das gleiche Problem mit dem Beschleunigungssensor. Ich verstehe vollkommen, warum Sie empfohlen haben, zu jemandem zu gehen, der diese Autos in- und auswendig kennt. Der Mechaniker hat das Problem sofort erkannt und mir sogar den korrodierten Sensor gezeigt. Die Reparaturkosten waren ähnlich hoch wie bei Ihnen, etwa 300 Dollar. Der Mechaniker hatte das richtige Werkzeug, und die Reparatur dauerte nur ein paar Stunden. Jetzt erscheinen keine Warnleuchten oder Fehlermeldungen mehr auf meinem Armaturenbrett, was eine große Erleichterung ist. Auch mit dem Feuchtigkeitsschaden lagen Sie goldrichtig. Der Mechaniker hat den neuen Sensor mit einem zusätzlichen Schutz gegen das Eindringen von Wasser ausgestattet, was hoffentlich zukünftige Probleme verhindern wird. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe, es ist ein gutes Gefühl zu wissen, dass alles wieder richtig funktioniert. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, Sie haben mir eine Menge unnötigen Stress und wahrscheinlich auch einige zusätzliche Kosten erspart!

(Übersetzt von Englisch)