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emmadrache1

BMW 1er-Reihe: Problem mit der Warnleuchte des Dämpfungssystems

Hallo zusammen! Mein 2013er BMW 1er mit Benzinmotor macht in letzter Zeit Probleme. Das Armaturenbrett zeigt eine Warnleuchte im Tachometer an und beim Überprüfen wird ein Fehler im Speicher abgelegt. Das Hauptproblem, das mir auffällt, ist die schlechte Dämpfung während der Fahrt, die Federung fühlt sich komisch an. Ich vermute, es könnte mit dem Dämpfungsanpassungssystem zusammenhängen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun gehabt? Würde gerne wissen, welche Reparaturen erforderlich waren und wie Ihre Werkstatt das Problem behoben hat. Alle Tipps oder Erfahrungen wären wirklich hilfreich. Vielen Dank im Voraus

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

leomueller62

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011er BMW 3er (hatte vorher auch einen 5er). Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, hauptsächlich mit grundlegender Wartung und Fehlersuche. Als ich dieses Problem hatte, machte mich die Warnleuchte wahnsinnig! Ich brachte es in meine normale Werkstatt und es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum elektronischen Dämpferkontrollsystem war. Der Mechaniker stellte fest, dass einige Kabel lose und leicht korrodiert waren. Sie mussten die Verbindungsbaugruppe ersetzen und das System neu kalibrieren. Das kostete mich insgesamt etwa 95 Euro und löste das Problem vollständig. Bevor ich Ihnen spezifischere Ratschläge zu Ihrem Fall geben kann, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Auto? Leuchtet die Warnleuchte ständig oder flackert sie? Ist Ihnen aufgefallen, dass sich die Federung auf einer Seite besonders schlecht anfühlt? Dies könnte helfen, herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

emmadrache1 (Autor)

Hey, danke für deine ausführliche Antwort! Mein Auto hat 16182 km auf dem Tacho und hatte seine letzte Wartung vor etwa 2 Monaten. Die Warnleuchte leuchtet ständig und flackert überhaupt nicht. Die Federung fühlt sich auf beiden Seiten gleich schlecht an, wodurch sich das ganze Auto bei Kurvenfahrten instabil anfühlt. Deine Erfahrung klingt ganz ähnlich zu dem, was ich erlebe, und es ist beruhigend zu wissen, dass es sich vielleicht nur um ein Kabelproblem handelt. Ich werde meinen Mechaniker die Kabelverbindungen und Korrosion überprüfen lassen, wenn ich das Auto bringe. Ich bin wirklich dankbar für die Tipps zur Fehlerbehebung!

(Übersetzt von Englisch)

leomueller62

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details. Ja, nach Ihrer Beschreibung klingt es noch ähnlicher zu dem, was ich mit meinem BMW erlebt habe. Da Ihr Kilometerstand relativ niedrig ist und Sie erwähnt haben, dass die Wartung vor kurzem durchgeführt wurde, würde ich definitiv eher zu einem elektrischen/Verbindungsproblem als zu einem mechanischen Problem mit den Stoßdämpfern selbst tendieren. Als ich das Problem hatte, dachte ich tatsächlich zuerst, es könnte etwas Ernsteres (und Teureres!) mit dem Federungssystem sein. Aber nachdem der Mechaniker diese korrodierten Kabel gefunden hatte, machte es absolut Sinn, das System erhielt keine richtigen Signale, um die Dämpfung anzupassen. Nur damit Sie es wissen: In meinem Fall verschwand die Warnleuchte sofort, nachdem sie diese Verbindungen repariert hatten, und das Fahrverhalten war wieder normal. Das Auto fühlte sich wieder wie neu an, besonders in Kurven. Das instabile Gefühl, das Sie beim Kurvenfahren erwähnt haben? Genau das habe ich vor der Reparatur erlebt. Kurzer Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie es zum Mechaniker bringen, bitten Sie ihn, alle Verbindungspunkte zu überprüfen, nicht nur die offensichtlichen. In meinem Fall gab es versteckte Korrosion, die auf den ersten Blick nicht sichtbar war. Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie es untersuchen lassen. Ich bin gespannt, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem ist!

(Übersetzt von Englisch)

emmadrache1 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie sich gemeldet haben! Ihre ausführliche Erklärung hilft wirklich meinen Geist zu beruhigen. Es ist gut zu wissen, dass das instabile Kurvenfahrgefühl mit Ihrer Erfahrung übereinstimmt, ich war besorgt, dass ich mir Dinge einbilde! Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für nächste Woche einen Termin vereinbart. Ich habe darauf geachtet, dass ich alle Verbindungspunkte überprüfe, wie Sie vorgeschlagen haben, nicht nur die offensichtlichen. Ich werde auf jeden Fall die Daumen drücken, dass es sich nur um korrodierte Kabel handelt, wie in Ihrem Fall. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten klingen viel besser als das, was ich befürchtet hatte! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen und uns bei der Fehlersuche zu helfen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe, um Ihnen mitzuteilen, ob es sich tatsächlich um dasselbe Problem handelt. Nochmals vielen Dank für all die hilfreichen Ratschläge!

(Übersetzt von Englisch)

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