BMW 1er Schleifen und Abwürgen: Getriebe-Krise

Hallo! Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2016er BMW 2er. Die Symptome stimmen genau mit dem überein, was ich erlebt habe: träge Beschleunigung, Knirschen beim Schalten und Warnleuchten. Mein Drehmomentwandler war tatsächlich kaputt. Habe ihn in einer auf Getriebe spezialisierten Werkstatt reparieren lassen. Sie fanden Metallspäne im Getriebeöl und der Wandler war völlig hinüber. Die gesamte Reparatur umfasste den Austausch des Drehmomentwandlers und das Spülen des Getriebesystems. Es war eine große Arbeit, die etwa 4 Tage dauerte. Der Getriebespezialist bestätigte, dass es sich um ein ernstes Problem handelte. Wenn es nicht behoben worden wäre, hätte es zu einem vollständigen Getriebeausfall führen können. Seit der Reparatur schaltet mein Auto reibungslos und ohne Probleme. Warten Sie nicht zu lange damit und lassen Sie es auf jeden Fall von einem seriösen Getriebespezialisten und nicht von einem normalen Mechaniker überprüfen. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass ich damit nicht allein bin! Ich hatte schon Angst, dass es der Drehmomentwandler sein könnte, und Ihre Geschichte bestätigt meine Vermutung ziemlich genau. Darf ich fragen, wie viel die ganze Reparatur Sie gekostet hat? Hatten Sie außerdem seit der Reparatur noch andere Getriebeprobleme? Ich möchte nur wissen, was mich in Zukunft erwarten könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Die Reparatur des Drehmomentwandlers hat mich tatsächlich 2120 € gekostet, ziemlich happig, ich weiß, aber jeden Pfennig wert. Und hier die gute Nachricht: Seit ich es beim Getriebespezialisten reparieren ließ, läuft mein Auto wie ein Traum. Kennen Sie das schreckliche Schleifgeräusch, das wir beide hatten? Völlig verschwunden! Das Getriebe schaltet jetzt butterweich, genau wie im Neuzustand des Autos. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mit dem Getriebe, und das ist jetzt schon über ein Jahr her. Der Spezialist wusste wirklich, was er tat, und hat das Problem mit der Wandlerüberbrückungskupplung des Automatikgetriebes gleich beim ersten Mal richtig gelöst. Keine Warnleuchten mehr, keine schwergängige Beschleunigung, nichts. Glauben Sie mir, wenn Sie es einmal repariert haben, werden Sie den Unterschied sofort spüren. Stellen Sie nur sicher, dass Sie zu jemandem gehen, der sich wirklich mit Getrieben auskennt. Im Nachhinein bin ich froh, dass ich nicht länger mit der Reparatur gewartet habe, denn es hätte viel teurer werden können, wenn das ganze Getriebe ausgefallen wäre. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich komme gerade von einem Getriebespezialisten zurück. Sie werden es nicht glauben, meine Reparatur kam in bei 1980 €, etwas weniger als Ihre! Der Mechaniker war super professionell und hat sich die Zeit genommen, alles zu erklären. Sie haben mir alle Metallteile in der alten Getriebeflüssigkeit gezeigt, ziemlich erschreckende Sachen! Sie haben mein Auto in den nächsten Tagen, um den Drehmomentwandler zu ersetzen und das System zu spülen. Der Spezialist meinte, ich hätte es gerade noch rechtzeitig bemerkt, bevor es mehr Schaden anrichten konnte. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt habe und euren Rat bekommen habe, anstatt zu diesem dubiosen Mechaniker zu gehen, der die Sache wahrscheinlich noch schlimmer gemacht hätte. Ich kann es kaum erwarten, mein Auto zurückzubekommen und diese sanften Schaltvorgänge zu erleben, die Sie erwähnt haben. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, das hat mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen! Ich werde auf jeden Fall ein Auge darauf haben und sicherstellen, dass ich es von nun an richtig pflege. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)