BMW 2er Lichtsteuerungsmodul-Albtraum aufgedeckt

Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 3er. Das Beleuchtungssystem spielte genau wie bei Ihnen verrückt, die Scheinwerfer blieben stecken und die Bedienelemente reagierten nicht. Ich brachte das Auto in die Werkstatt, und man stellte fest, dass der Stecker des Lichtsteuerungsmoduls korrodiert war und lose Stifte hatte. Der Techniker reinigte die Verbindungspunkte und ersetzte die beschädigten Stifte im Stecker des Kabelbaums. Danach musste er das System zurücksetzen. Obwohl es zunächst nach einem größeren elektrischen Problem aussah, war es nicht allzu ernst. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Man brauchte nur die richtige Diagnoseausrüstung, um das Problem genau zu lokalisieren. Es hätte schlimmer sein können, wenn Wasser in andere elektrische Komponenten eingedrungen wäre. Seit der Reparatur funktioniert alles perfekt. Ich würde vorschlagen, es bald überprüfen zu lassen, denn es ist nicht sicher, mit defektem Licht zu fahren, und das Problem könnte sich auf andere elektrische Systeme ausbreiten, wenn es nicht behoben wird.

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Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich. Ich habe eine ähnliche Sache passiert mit meinem Auto gerade jetzt und Ihre Symptome entsprechen genau das, was ich mit zu tun. Kurze Frage, würden Sie bitte mitteilen, was die Reparatur Sie gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetaucht sind? Ich denke darüber nach, meinen Wagen in die Werkstatt zu bringen, aber ich möchte eine Vorstellung davon bekommen, was mich in Bezug auf die Kosten erwartet.

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Hallo zusammen! Ich wollte mich nur zu den Kosten äußern, da du danach gefragt hast. Nachdem ich es zum Mechaniker gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte: ein defekter Lichtschalter, der das ganze Chaos verursachte. Sie haben eine schlechte Kabelverbindung gefunden, die alles durcheinander gebracht hat. Die Kosten für die Reparatur des defekten Kabels beliefen sich auf insgesamt 95 €, und es war wirklich nicht so schmerzhaft, wie ich erwartet hatte! Und die gute Nachricht: Seitdem das Problem behoben wurde, läuft mein Auto wie geschmiert. Keine elektrischen Probleme mehr und auch keine seltsamen Beleuchtungsprobleme. Die Scheinwerfer funktionieren jetzt genau so, wie sie sollen, und alle Bedienelemente reagieren perfekt. Ich bin wirklich froh, dass ich es habe überprüfen lassen, als ich es tat. Wenn Ihre Symptome mit denen übereinstimmen, die ich hatte, liegt es wahrscheinlich an etwas Ähnlichem. Die Reparatur ist ziemlich einfach, wenn man weiß, wonach man suchen muss. Glauben Sie mir, es lohnt sich, das in Ordnung zu bringen, denn das Fahren mit kaputten Lichtern ist den Ärger und das Risiko nicht wert. Ich hoffe, das hilft Ihnen, eine Vorstellung davon zu bekommen, was auf Sie zukommen könnte!

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Vielen Dank für all diese Details über die Reparatur! Ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte euch auf den neuesten Stand bringen, was mit meinem Auto passiert ist. Wie sich herausstellte, war mein Problem ein wenig anders, sie fanden einen beschädigten Kabelbaum, der das ganze Beleuchtungschaos verursachte. Die Reparatur hat mich mehr gekostet als deine, etwa 250 Dollar, aber wenigstens ist es jetzt repariert! Der Mechaniker, bei dem ich war, war wirklich gut. Sie zeigten mir genau, was los war, und erklärten mir alles genau, viel besser als bei meiner letzten Erfahrung. Sie hatten es in etwa drei Stunden erledigt, und jetzt funktioniert alles perfekt. Keine verrückte Lichtshow mehr auf meinem Armaturenbrett! Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem zu lösen, anstatt es aufzuschieben. Jetzt kann ich endlich nachts fahren, ohne mir Sorgen zu machen, dass die Lichter ihr eigenes Ding machen. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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