BMW 3 Heckklappe Fehler: Hall-Sensor oder etwas anderes?

Hallo zusammen! Letzten Monat hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2020 BMW 5er Hybrid bei 82.000 km. Zunächst dachte ich auch, es sei der Hall-Sensor, aber es stellte sich heraus, dass es ein loser Kabelstecker am Heckklappenscharnier war. Das Problem war nicht schwerwiegend, es mussten nur die Anschlussstellen gereinigt und der Kabelbaum gesichert werden. Der Mechaniker zeigte mir, wie das ständige Öffnen und Schließen der Heckklappe dazu geführt hatte, dass das Kabel an der Biegestelle belastet wurde. Nachdem das behoben war, funktionierte die Heckklappe einwandfrei. Der Fehlercode war gleich nach der Reparatur verschwunden. Meiner Erfahrung nach lohnt es sich, die Kabelverbindungen von einem zertifizierten Techniker überprüfen zu lassen, bevor man einen Sensor austauscht. Diese elektrischen Probleme können schwierig zu diagnostizieren sein, aber sie sind oft einfacher zu beheben als erwartet. Ich hoffe, dies hilft Ihnen in Ihrer Situation. Mit freundlichen Grüßen

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Das ist wirklich sehr hilfreich zu wissen, über die Verkabelung Stecker. Meiner ist jetzt repariert worden, sie haben so ziemlich das gleiche Problem wie bei dir gefunden. Ich frage mich nur, ob du dich noch daran erinnern kannst, wie viel du für die Reparatur bezahlt hast? Funktioniert seitdem alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme mit der Heckklappe festgestellt? Ich bin neugierig, ob ich auf etwas Bestimmtes achten sollte. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön zu hören, dass du es hinbekommen hast! Ja, für meine Reparatur habe ich 95 € bezahlt, hauptsächlich Arbeitskosten, da es nur darum ging, die lästige Kabelverbindung zu reparieren. Ehrlich gesagt, war ich erleichtert, dass es nichts Ernsthafteres war. Seit der Reparatur funktioniert meine Heckklappe einwandfrei, ohne jegliche Probleme. Ich habe sie jetzt seit etwa drei Monaten nach der Reparatur und sie lässt sich perfekt öffnen und schließen. Der Fehlercode des Hall-Sensors ist auch nicht wieder aufgetaucht, was ziemlich beruhigend ist. Um auf Nummer sicher zu gehen, habe ich darauf geachtet, die Heckklappe nicht zu überlasten, wenn sie offen ist, und ich stelle sicher, dass die Sensoren beim Schließen nicht blockiert werden. Aber wirklich, seit der Reparatur ist es problemlos. Klingt, als hätten wir beide Glück mit einer relativ einfachen Reparatur gehabt. Diese modernen Autos können ziemlich komplex sein, aber manchmal sind es nur die grundlegenden Dinge, die beachtet werden müssen. Sagen Sie mir Bescheid, wenn noch etwas auftaucht! Machen Sie es gut

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Ja, meine Reparaturkosten waren ziemlich ähnlich, am Ende habe ich insgesamt 105 € bezahlt. Ich habe es zu einem neuen Mechaniker gebracht, der viel besser war als mein letzter. Der Typ hat sich tatsächlich die Zeit genommen, mir genau zu zeigen, was nicht stimmte, und es gleich vor Ort repariert. Lustige Geschichte, während ich in der Werkstatt wartete, kam ein anderer BMW-Besitzer mit genau demselben Problem herein! Ich habe mit ihnen geplaudert und es stellte sich heraus, dass diese Heckklappenprobleme häufiger vorkommen, als ich dachte. Mein Mechaniker war jedoch sehr gründlich, hat alle Verbindungen gereinigt und sogar die anderen Verdrahtungspunkte überprüft, nur um sicherzugehen. Jetzt funktioniert alles perfekt, genau wie Sie gesagt haben, keine Fehlercodes oder komischen Geräusche mehr. Es ist so eine Erleichterung, das Problem gelöst zu haben. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Das hat mir geholfen, mich viel sicherer zu fühlen, was die Reparatur angeht. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)