LeoMueller
BMW 3er Kaltstart-Probleme: Untersuchung der PTC-Heizung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
LeoMueller (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe gerade mit genau diesen Symptomen zu tun und es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass ich damit nicht allein bin. Das klingt, als wäre es eine ziemlich komplexe Reparatur gewesen, bei der sowohl das PTC-Element als auch der Kabelbaum ersetzt werden mussten. Erinnern Sie sich noch daran, wie viel Sie am Ende für alles bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
ElfieSchmidt
Hallo! Ich bin froh, dass ich mit meiner vorherigen Antwort helfen konnte. Ich habe mein Auto tatsächlich erst letzte Woche aus der Werkstatt zurückbekommen, sie haben genau das repariert, worüber wir gesprochen haben. Die Gesamtrechnung für den Austausch der defekten elektrischen Zusatzheizung belief sich auf 350 €, und ich könnte mit dem Ergebnis nicht zufriedener sein. Seit der Reparatur läuft mein Auto wie ein Traum, keine dieser lästigen Kaltstartprobleme oder Probleme mit übermäßigem Kraftstoffverbrauch mehr. Der Motor wärmt sich jetzt richtig auf, und alles funktioniert genau so, wie es sollte. Es ist so eine Erleichterung, dass das Problem behoben wurde! Ich bin seit der Reparatur etwa 500 km damit gefahren, und es sind keine neuen Probleme aufgetaucht. Der Mechaniker hat bei der Diagnose und Kalibrierung gründliche Arbeit geleistet, was meiner Meinung nach wirklich den Unterschied ausgemacht hat. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, das Problem richtig reparieren zu lassen, anstatt es schlimmer werden zu lassen. Wenn Sie diese Symptome immer noch haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es eher früher als später überprüfen zu lassen. Allein die Seelenruhe ist es wert, und Sie werden auf lange Sicht wahrscheinlich auch Geld für Kraftstoff sparen.
(Übersetzt von Englisch)
LeoMueller (Autor)
Vielen Dank für die ausführliche Nachbereitung! Ich komme gerade selbst vom Mechaniker zurück, und Sie werden es nicht glauben, ich hatte tatsächlich das gleiche Problem mit meiner PTC-Heizung. Nach unserem Gespräch habe ich mich schließlich entschlossen, ihn in die Werkstatt zu bringen, und ich bin wirklich froh, dass ich es getan habe. Der ganze Prozess war eine tolle Erfahrung. Mein Mechaniker stellte fest, dass die Heizungseinheit völlig kaputt war und komplett ausgetauscht werden musste. Das tat meinem Geldbeutel etwas mehr weh als Ihrem, denn es kostete mich etwa 450 € mit Arbeit, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Der Unterschied, wie mein Auto jetzt läuft, ist wie Tag und Nacht. Keine trägen Kaltstarts mehr, der Motor wird richtig warm, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder auf ein normales Maß gesunken. Ich kann nicht glauben, dass ich mich so lange mit diesen Problemen abgefunden habe! Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, denn das hat mir den nötigen Anstoß gegeben, das Problem in den Griff zu bekommen. Jetzt kann ich aufhören, mir jedes Mal Sorgen zu machen, wenn ich das Auto an einem kalten Morgen starte!
(Übersetzt von Englisch)
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ElfieSchmidt
Hatte letzten Winter dasselbe Problem mit meinem 2020er BMW 4er. Die elektrische Zusatzheizung ging komplett kaputt. Die Symptome stimmten genau mit Ihren überein: langsames Aufwärmen, holprige Kaltstarts und höherer Kraftstoffverbrauch. Mein Mechaniker stellte fest, dass das PTC-Heizelement defekt war und auch den daran angeschlossenen Kabelbaum beschädigt hatte. Beide Komponenten mussten ausgetauscht werden. Es war ziemlich ernst, da die defekte Heizung dazu führte, dass das Motormanagementsystem falsch kompensierte, was zu diesen holprigen Starts und Problemen mit dem Kraftstoffverbrauch führte. Die Reparatur war keine schnelle Lösung, sondern erforderte spezielle Diagnosegeräte, um das neue Heizsystem nach dem Einbau richtig zu kalibrieren. Es dauerte ungefähr zwei Tage in der Werkstatt, löste aber alle Probleme. Der Motor erwärmt sich jetzt normal, läuft beim Kaltstart reibungslos und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Wenn Sie ähnliche Symptome feststellen, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen. Diese Probleme neigen dazu, sich zu verschlimmern und könnten möglicherweise andere Systeme beeinträchtigen, wenn sie nicht behoben werden.
(Übersetzt von Englisch)