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BMW 5 Dieselmotorprobleme: unrunder Leerlauf und Klopfgeräusch

Hallo zusammen, ich besitze einen BMW 5er Baujahr 2011 mit Dieselmotor und 300.000 km Laufleistung. Ich habe einige Probleme mit meinem Auto: Der Motor läuft unrund, es gibt ein Klickern/Klopfen und er ruckelt im Leerlauf. Mein Carly-Diagnosetool zeigte mir den Fehlercode 2A6B00 Glättungsregler Zylinder 6 an. Das Problem ist, dass der Motor im Leerlauf schlecht läuft und klopft, wenn ich ihn kalt starte, aber nach dem Warmfahren wieder normal läuft. Kann mir jemand erklären, was dieser Fehlercode bedeutet und Lösungsvorschläge machen? Eure Hilfe wäre sehr dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

Ein BMW 5 Dieselmotor von 2011 mit 300.000 km Laufleistung zeigt ein unrunder Leerlauf und ein Klopfgeräusch, besonders wenn der Motor kalt ist. Das Diagnosegerät zeigt den Fehlercode 2A6B00 an, der auf ein Problem mit der Laufruhe-Regelung von Zylinder 6 hinweist. Mögliche Ursachen sind ein defekter Kraftstoffeinspritzer, eine defekte Zündkerze oder eine defekte Zündspule. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung und gegebenenfalls der Austausch dieser Komponenten vorgeschlagen. Professionelle Hilfe wird empfohlen, falls erforderlich.

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1 Kommentar(e)

Der Fehlercode 2A6B00 weist auf ein Problem mit der Laufruhe-Regelung von Zylinder 6 hin, was mit dem Einspritzdüsen oder der Glühkerze zusammenhängen könnte. Überprüfen Sie zunächst den Einspritzdüsen für Zylinder 6, um sicherzustellen, dass er nicht verstopft oder defekt ist. Sie können auch die Glühkerze auf Abnutzungserscheinungen oder Schäden untersuchen. Wenn Sie sich dabei nicht sicher sind, sollten Sie besser einen professionellen Mechaniker hinzuziehen, da dies die Motorleistung und die Sicherheit beeinträchtigen kann. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

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