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KathiKruze

BMW 5er-Getriebe springt in Parkstellung nicht an, schnelle Lösung?

Hallo, ich brauche Hilfe mit meinem 2010 BMW 5 Series Diesel (149k km). Habe Probleme mit dem Getriebe, wo das Auto nur in Gang startet, nicht in Park. Die Motorleuchte leuchtet und das Getriebe schaltet sehr schwer. Hatte eine schlechte Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker und suche nach Rat. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Parksperre gehabt? Wie hoch waren die Reparaturkosten und würden Sie Ihren Mechaniker weiterempfehlen? Jeder Beitrag ist willkommen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

LutzRacer

Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Getriebeproblem mit meinem 2013er BMW 3er 320d. Die Symptome waren fast identisch, raues Schalten und Startprobleme. Die Diagnose zeigte einen "Betroffenes Steuergerät defekt"-Fehler an. Es stellte sich heraus, dass das Getriebesteuermodul defekt war, was eine Fehlfunktion der Parksperre zur Folge hatte. Die Reparatur umfasste den Austausch der mechatronischen Einheit und die Neuprogrammierung des Getriebesteuermoduls. Es handelte sich um ein ziemlich ernstes Problem, da das Getriebe dauerhaft hätte beschädigt werden können, wenn es nicht repariert worden wäre. Die Arbeit in der Werkstatt dauerte etwa 3 Tage, aber es wurden alle Probleme behoben, das Getriebe schaltet jetzt reibungslos und springt im Parkmodus perfekt an. Ihren Symptomen nach zu urteilen, klingt es sehr ähnlich wie bei mir. Ich würde dringend empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, um weitere Getriebeschäden zu vermeiden. Achten Sie darauf, eine Werkstatt zu finden, die auf BMW-Getriebe spezialisiert ist, da diese Probleme spezielle Diagnosewerkzeuge und Fachkenntnisse erfordern.

(Übersetzt von Englisch)

KathiKruze (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Es klingt definitiv so, als hätten wir genau das gleiche Problem gehabt! Würden Sie mir sagen, wie viel Sie am Ende für die Reparaturen bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Getriebe aufgetreten sind? Der BMW-Spezialist in meiner Nähe hat mir einen ziemlich hohen Preis genannt, also versuche ich, ein Gefühl dafür zu bekommen, was andere bezahlt haben. Ihre Meinung würde mir wirklich helfen, herauszufinden, ob ich ein faires Angebot erhalten habe.

(Übersetzt von Englisch)

LutzRacer

Hallo nochmal! Gerne gebe ich Ihnen ein Update. Ich habe genau 1000 € für die Reparaturarbeiten an meinem 320d bezahlt, die den Austausch der Steuereinheit und die gesamte Programmierung umfassten. Ehrlich gesagt, angesichts der Komplexität der Arbeit denke ich, dass es jeden Cent wert war. Und das Beste daran? Ich hatte seit der Reparatur kein einziges Getriebeproblem mehr, es funktioniert einwandfrei. Das Problem mit der Parkposition wurde vollständig behoben und das Getriebe schaltet jetzt wie neu. Was für eine Erleichterung nach all diesen lästigen Symptomen! Meiner Erfahrung nach verlangen BMW-Spezialisten zwar höhere Preise, wissen aber normalerweise genau, was sie bei diesen spezifischen Getriebeproblemen tun. Ich würde sagen, wenn Ihr Angebot in etwa dem entspricht, was ich bezahlt habe, ist es wahrscheinlich im richtigen Bereich. Diese Steuereinheiten sind nicht billig und die Programmierung erfordert spezielle Ausrüstung. Fragen Sie ruhig, wenn Sie weitere Einzelheiten zur Reparatur benötigen. Es ist definitiv keine angenehme Ausgabe, aber es lohnt sich, es richtig machen zu lassen, um später größere Probleme zu vermeiden!

(Übersetzt von Englisch)

KathiKruze (Autor)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Nachdem ich Ihren Rat erhalten hatte, habe ich in den sauren Apfel gebissen und mein Auto zum BMW-Spezialisten gebracht. Sie waren genau richtig, es war das Getriebesteuerungsmodul. Am Ende habe ich etwas mehr bezahlt, etwa 1200 €, aber sie haben auch einige zusätzliche präventive Arbeiten durchgeführt. Ich habe das Auto erst gestern zurückbekommen, und was für ein Unterschied! Das Getriebe lässt sich jetzt leichtgängig schalten, und es springt beim Parken perfekt an. Was für eine Erleichterung, nachdem ich wochenlang mit diesen Problemen zu kämpfen hatte. Der Mechaniker war wirklich großartig, hat sich wirklich die Zeit genommen, alles zu erklären und mir sogar die defekten Teile gezeigt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Es hat mir geholfen, die Entscheidung zu treffen, den Wagen richtig reparieren zu lassen, anstatt nach einer billigeren Lösung zu suchen, die die Sache vielleicht noch schlimmer gemacht hätte. Ich drücke die Daumen, dass er weiterhin so gut läuft wie Ihrer! Ich schätze, ich habe meine Lektion gelernt, was den Versuch angeht, bei speziellen Reparaturen Geld zu sparen. Manchmal muss man einfach ein bisschen mehr bezahlen, um es richtig zu machen. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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