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BMW 5er Leistungsverlust: Problem mit der Drosselklappe?

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2005er BMW 5er Diesel. Die Motorleistung ist deutlich gesunken, die Motorprüfleuchte leuchtet und die Leerlaufdrehzahl ist ungewöhnlich hoch. Das Auto reagiert kaum auf das Gaspedal und läuft im Limp-Modus. Ich vermute, dass die Drosselklappe defekt sein könnte. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Was hat sich als Ursache herausgestellt und wie wurde es behoben? Ich bin auf der Suche nach echten Erfahrungen und Reparaturlösungen. Vielen Dank im Voraus

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein BMW 5er Diesel von 2005 leidet unter erheblichem Leistungsverlust des Motors, einer leuchtenden Motorkontrollleuchte, hoher Leerlaufdrehzahl und einem nicht ansprechenden Gaspedal, was zu einem Notlaufprogramm führt. Der erste Verdacht fällt auf ein defektes Drosselklappenventil, aber ähnliche Symptome bei einem anderen BMW-Modell wurden durch ein defektes Gaspedalmodul verursacht. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, die Diagnosecodes auszulesen, um das Problem zu bestätigen, die Kabelverbindungen auf Korrosion zu prüfen und gegebenenfalls das Gaspedalmodul auszutauschen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

SvenZim

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2007er BMW 3er Diesel. Als ich Ihren Beitrag las, musste ich sofort daran denken, was mit meinem Auto passiert war. Die Symptome waren genau dieselben: träge Reaktion, Notlauf und hoher Leerlauf. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Gaspedalmodul handelte, nicht um die Drosselklappe. Die Elektronik im Inneren war kaputt. Ich ließ es in meiner normalen Werkstatt reparieren, was mich etwa 265 Euro kostete. Seitdem läuft es einwandfrei. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mitteilen, ob Sie irgendwelche Diagnosecodes haben auslesen lassen? Und wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf, war es plötzlich oder allmählich? Dies würde helfen, festzustellen, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben. Übrigens habe ich mir auch eine 5er-Reihe angesehen, bevor ich meine 3er-Reihe bekam; sie haben ziemlich viele gemeinsame Komponenten, also kann ich vielleicht besser helfen.

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HJ_Racer (community.author)

Hey, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Ich habe mein Auto erst letzten Monat warten lassen, und mit 173814 KM auf der Uhr, habe ich meinen Anteil an Problemen gesehen, aber dies ist neu. Es könnte sein, dass Sie etwas mit dem Gaspedalmodul gefunden haben, die Symptome stimmen überein. Ich habe die Diagnosecodes noch nicht auslesen lassen, aber das Problem trat ganz plötzlich auf, als ich auf der Autobahn fuhr. Einen Moment lang war alles in Ordnung, dann bumm, Leistungsabfall und Limp-Modus. Ich werde auf jeden Fall zuerst diese Codes überprüfen lassen, bevor ich irgendwelche Teile austausche. Ich hoffe wirklich, dass es nur das Pedalmodul ist, wie in Ihrem Fall, das klingt nach einer einfachen Lösung. Ich habe einen vertrauenswürdigen Mechaniker, der sich mit diesen Motoren gut auskennt, also werde ich es auch mit ihm besprechen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe!

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SvenZim

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich Ihre Antwort über das plötzliche Auftreten der Symptome gelesen habe, bin ich noch überzeugter, dass es das Gaspedalmodul ist. Genau so ist meins ausgefallen, eine Minute lang völlig in Ordnung, und dann bumm! Totaler Leistungsverlust auf der Autobahn. Gruselige Sache! Bei mir ist es bei etwa 165.000 km passiert, unsere Autos haben also einen ähnlichen Kilometerstand. Als mein Mechaniker die Diagnosecodes überprüfte, deuteten sie direkt auf das Pedalmodul hin. Das plötzliche Ausfallmuster ist ziemlich typisch für diese Module in unseren BMWs. Nur ein Hinweis: Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker auch die Kabelverbindungen zum Modul überprüft. In meinem Fall fanden sie leichte Korrosion an den Anschlüssen, die gereinigt werden mussten, aber hauptsächlich war das Modul selbst hinüber. Kurzer Tipp: Wenn Sie, während Sie auf die Reparatur warten, den gleichen kompletten Leistungsverlust wie ich erleben, versuchen Sie, den Motor aus- und wieder anzuschalten. Manchmal werden die Dinge dadurch vorübergehend so weit zurückgesetzt, dass Sie nach Hause oder in die Werkstatt kommen. Hat bei mir als Notlösung funktioniert. Lassen Sie mich wissen, wie es mit der Diagnoseanzeige läuft. Es würde mich sehr interessieren, ob es sich um dasselbe Problem handelt.

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HJ_Racer (community.author)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Der Tipp mit dem Aus- und Wiederanlassen des Motors ist super hilfreich. Ich musste ihn heute tatsächlich zweimal anwenden, nur um nach Hause zu kommen! Es ist wirklich beruhigend, von jemandem zu hören, der genau dasselbe durchgemacht hat. Ich habe das Auto für morgen früh angemeldet, um die Codes auslesen zu lassen. Angesichts der Ähnlichkeit unserer Situationen, der plötzlichen Panne auf der Autobahn, des Kilometerstands und aller übereinstimmenden Symptome wette ich, dass Sie mit dem Gaspedalmodul Recht haben. Ich werde sie auf jeden Fall bitten, auch die Kabelverbindungen zu überprüfen, daran hätte ich nicht gedacht! Ich werde das Modul wahrscheinlich heute bestellen, das scheint eine sichere Sache zu sein, wenn man alles bedenkt, was Sie beschrieben haben. Ich bin wirklich dankbar für Ihre Hilfe dabei. Sie haben mir viel Sorge und wahrscheinlich auch etwas Geld erspart, indem Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben. Ich werde Sie wissen lassen, was die Diagnose ergibt! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es ist genau das, was ich mir erhofft hatte, als ich meine Frage gestellt habe!

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