BMW 7 Diesel: Kaltstartprobleme, Injektorprobleme?

Hallo zusammen! Autoenthusiast mit einiger Erfahrung hier. Ich hatte letzten Winter etwas sehr ähnliches mit meinem 01er BMW 5er Diesel. Ich hatte fast die gleichen Symptome wie du sie beschreibst. Nachdem ich mit Startschwierigkeiten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch zu kämpfen hatte, brachte ich ihn in die Werkstatt meines Vertrauens. Sie diagnostizierten eine defekte Einspritzdüse, die den Kraftstoff beim Kaltstart nicht richtig zerstäubte. Die Reparatur war nicht billig (ich zahlte 515 Euro), aber sie löste alle Probleme vollständig. Sie mussten das defekte Einspritzventil ersetzen. Die Serien 5 und 7 haben ähnliche Einspritzsysteme, es könnte also das gleiche Problem sein. Bevor ich Ihnen genauer helfen kann, könnten Sie mir sagen, ob bei Ihnen irgendwelche Warnlampen aufleuchten? Erzeugt der Motor bei diesen Kaltstarts ungewöhnlichen Rauch? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Außerdem sollten Sie prüfen, ob das Problem bei allen BMWs aus dieser Zeit auftritt. Mein Mechaniker erwähnte, dass auch die 3er-Diesel manchmal ähnliche Probleme haben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Derzeit bei 178681 KM und hatte meine letzte Wartung vor etwa 2 Monaten. Tatsächlich bekomme ich beim Kaltstart ein wenig weißen Rauch, aber noch keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Der unruhige Lauf dauert in der Regel etwa 2-3 Minuten, dann ist alles wieder in Ordnung. Ich bin wirklich dankbar für den Hinweis auf die Reparaturkosten, das hilft mir, mich auf das vorzubereiten, was auf mich zukommen könnte. Ich denke, ich werde es bald überprüfen lassen, bevor es möglicherweise schlimmer wird. Hatte Ihr Auto auch dieses leichte Schütteln in den ersten Minuten nach dem Anlassen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details über deine 7er-Serie. Ja, der weiße Rauch und das Schütteln während der ersten paar Minuten ist genau das, was ich mit meinem 5er erlebt habe! Meiner hatte etwa 165000 KM, als die Probleme anfingen. Das Schütteln war besonders auffällig, wenn der Motor kalt war, er vibrierte in den ersten 2-3 Minuten, bis er warmgelaufen war, genau wie bei Ihnen. Nachdem ich die Einspritzdüse ausgetauscht hatte, verschwanden nicht nur die Kaltstartprobleme, sondern ich stellte auch fest, dass sich mein Kraftstoffverbrauch um etwa 15 % verbesserte. Auch der weiße Rauch ist völlig verschwunden. Es lohnt sich auf jeden Fall, das Problem eher früher als später zu beheben. Ich habe ein bisschen zu lange gewartet und dabei wahrscheinlich eine Menge Kraftstoff verschwendet. Kleiner Tipp: Als ich diese Symptome zum ersten Mal bemerkte, versuchte ich es mit einem Kraftstoffsystem-Reinigungsadditiv. Das hat etwa eine Woche lang etwas geholfen, aber dann kamen die Probleme wieder. Verschwenden Sie nicht Ihr Geld für Additive, so wie ich es getan habe, es ist definitiv ein Problem mit den Einspritzdüsen, das behoben werden muss. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie in der Werkstatt herausfinden. Die Symptome sind denen, mit denen ich zu kämpfen hatte, so ähnlich, dass ich darauf wette, dass es sich um dieselbe Reparatur handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, insbesondere über die ähnliche Erfahrung mit Ihrer 5er-Serie. Die übereinstimmenden Symptome, weißer Rauch, Schütteln und die 2-3-minütige Aufwärmphase, helfen wirklich zu bestätigen, womit ich es zu tun haben könnte. Gut zu wissen, dass es auch um den Kraftstoffsystemreiniger geht. Ich hatte eigentlich überlegt, es zuerst damit zu versuchen, aber Sie haben mich davor bewahrt, hier Geld zu verschwenden. Ich habe das Auto für nächste Woche angemeldet und bin mir jetzt sicherer, was mich erwartet. Wirklich hilfreich zu wissen, dass Sie nach der Reparatur eine Kraftstoffeinsparung von 15 % erzielt haben. Die Reparaturkosten sind leichter zu verkraften, wenn man weiß, dass es einen Lichtblick gibt. Ich werde auf jeden Fall ein Update geben, sobald ich die Diagnose habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es ist genau die Art von Feedback aus der Praxis, auf die ich gehofft hatte, als ich diese Frage gestellt habe!

(Übersetzt von Englisch)