AliBaba

BMW 7: Motorprobleme, Erschütterungen und Rauch - Was ist zu tun?

Ich habe einen BMW 7 und habe einige Probleme. Die Motorkontrollleuchte bleibt an, das Auto ruckelt beim Beschleunigen und der Motor verliert an Leistung. Nach dem Beschleunigen erscheint eine Fehlermeldung des Antriebsstrangs, das Auto vibriert dann stark. Wenn ich den Motor aus- und wieder einschalte, verschwindet die Fehlermeldung. Das Auto stottert bei niedriger Geschwindigkeit und manchmal stößt es sogar weißen/blauen Rauch aus. Wir haben das Auto gescannt und die Fehlermeldung p0430 erhalten, dass die nachgeschaltete Lambdasonde auf Bank 2 nicht richtig funktioniert. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte und wie man es beheben kann?

(Übersetzt von Niederländisch)

3 Kommentar(e)

Der Fehlercode P0430 deutet auf ein Problem mit dem Wirkungsgrad des Katalysators hin, das auf eine defekte Lambdasonde zurückzuführen sein könnte, wie Ihr Scan nahelegt. Die Symptome, die bei Ihnen auftreten, wie Ruckeln, Leistungsverlust und Rauch, könnten jedoch auch auf andere Probleme wie Probleme mit dem Kraftstoffsystem oder der Zündung hinweisen. Ich würde empfehlen, mit der einfachsten Überprüfung zu beginnen: Tauschen Sie die nachgeschaltete Lambdasonde auf Bank 2 aus. Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen Sie möglicherweise den Katalysator, die Einspritzdüsen und die Zündkerzen überprüfen. Bitte denken Sie daran, dass dies nur Vorschläge sind und dass es immer am besten ist, Ihr Fahrzeug von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen, vor allem, wenn die Sicherheit ein Thema ist. Könnten Sie uns nach der Durchführung dieser Kontrollen bitte über den Fortschritt informieren? Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ich war schon ein paar Mal in einer Werkstatt, weil ich mit dem Rauch verbranntes Öl rieche, und sie sagten, es könnte auch sein, dass die Gummis an den Zylindern geschmolzen sind. Aber nach dem Scannen zeigte es keinen Fehlercode an (das war bevor ein Fehlercode auf meinem Armaturenbrett erschien)

(Übersetzt von Niederländisch)

Zitat:
@AliBaba schrieb am
Danke! Ich war schon ein paar Mal in einer Werkstatt, weil ich mit dem Rauch verbranntes Öl rieche, und sie sagten, es könnte auch sein, dass die Gummis an den Zylindern geschmolzen sind. Aber nach dem Scannen zeigte es keinen Fehlercode an (das war bevor ein Fehlercode auf meinem Armaturenbrett erschien)

Wenn Sie verbranntes Öl riechen, könnte dies in der Tat ein Anzeichen für ein ernsthafteres Problem wie verschlissene oder beschädigte Kolbenringe, Ventildichtungen oder sogar eine defekte Kopfdichtung sein. Diese Probleme können dazu führen, dass Öl in den Verbrennungsraum austritt und verbrennt, wodurch der Rauch entsteht, den Sie sehen. Angesichts der Komplexität dieser möglichen Probleme empfehle ich dringend, einen professionellen Mechaniker eine Kompressionsprüfung und eine Dichtheitsprüfung durchführen zu lassen. Mit diesen Tests lässt sich feststellen, ob ein Problem mit den internen Komponenten des Motors vorliegt. Bitte halten Sie uns über die Situation auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen?

(Übersetzt von Englisch)

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