roland_klein6
BMW 7er Scheibenwischer spielen verrückt? Anleitung zur Reparatur innen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Das Gespräch dreht sich um ein defektes Wischersystem in einem BMW 7er (Baujahr 2009), bei dem die Scheibenwischer unerwartet aktiviert werden oder nicht funktionieren. Mögliche Ursachen sind ein defektes Regensensormodul, korrodierte Anschlüsse oder eine schlechte Verbindung im Scheibenwischer-Steuergerät. Als Lösungsansätze werden der Austausch des Regensensors, die Reinigung der Anschlüsse, die Aktualisierung der Software des Steuergeräts und die Behebung von Wassereintritt im Bereich der Windschutzscheibe vorgeschlagen. Die Konsultation eines zertifizierten BMW-Spezialisten wird für eine genaue Diagnose und Reparatur empfohlen.
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4 Kommentar(e)
roland_klein6 (community.author)
Hallo zusammen! Danke, dass du das mit uns geteilt hast. Ich habe etwas ganz Ähnliches mit meinem eigenen BMW erlebt. Ich habe ihn vor etwa 6 Monaten reparieren lassen und seitdem funktioniert er einwandfrei. Kannst du dich noch daran erinnern, wie viel du am Ende für die ganze Reparatur bezahlt hast? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie noch andere Macken festgestellt? Ich frage nur, weil diese elektrischen Macken schwierig sein können, und ich bin neugierig, ob die Reparatur eine dauerhafte Lösung für Sie war. Manchmal können diese Wischerprobleme auch mit anderen Systemen zusammenhängen.
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vivienlight7
Hallo nochmal! Danke für die Nachfrage zu den Reparaturkosten. Ich freue mich, berichten zu können, dass seit der Reparatur alles einwandfrei funktioniert und es kein einziges Problem mit den Scheibenwischern gibt. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 €, einschließlich der Reparatur einer wackeligen Kabelverbindung im Wischersteuermodul. Viel billiger, als ich zunächst befürchtet hatte! Es ist eine große Erleichterung, sich nicht mehr mit diesen ungewöhnlichen Wischeraktivierungen herumschlagen zu müssen. Sie wissen, wie nervig das war, besonders beim Fahren nachts. Der Mechaniker kannte sich wirklich gut mit diesen elektrischen BMW-Systemen aus und es sieht so aus, als hätte er das Problem gleich beim ersten Mal erkannt. Mir sind auch keine anderen elektrischen Probleme aufgefallen, alles läuft wie am Schnürchen. Es scheint, als wäre es entscheidend, diese Probleme frühzeitig zu erkennen. Die Seelenruhe war die Reparaturkosten definitiv wert. Sagen Sie mir Bescheid, wenn Ihnen bei Ihrem noch etwas Seltsames auffällt, es ist immer gut, sich über diese Dinge auszutauschen!
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roland_klein6 (community.author)
Danke für das ausführliche Update! Ja, meine Erfahrung war ziemlich ähnlich. Ich habe meinen endlich zu einem Fachmechaniker gebracht, nachdem ich es eine Weile aufgeschoben hatte. Der Gesamtschaden betrug etwa 380 Dollar, mehr als bei Ihnen, weil sie die gesamte Regensensoreinheit ersetzen und einige Verkabelungen neu vornehmen mussten. Etwas teuer, aber ehrlich gesagt jeden Cent wert. Der Mechaniker war super gründlich und entdeckte etwas Korrosion, die er auch beseitigte. Es ist jetzt etwa ein halbes Jahr her und die Scheibenwischer funktionieren perfekt, keine Geisteraktivierungen oder Systemausfälle mehr. Es ist eine solche Erleichterung, sich nicht mehr mit diesem Ärger herumschlagen zu müssen, besonders bei schlechtem Wetter. Lustig, dass wir beide fast das gleiche Problem hatten. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt und Ihre Meinung eingeholt habe, bevor ich es mir zu Herzen genommen habe. Die Erfahrung von jemand anderem hat mir definitiv mehr Vertrauen gegeben, es reparieren zu lassen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Geschichte geteilt haben, sie hat mehr geholfen, als Sie denken!
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vivienlight7
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012er BMW 5 Series 520d. Die ungewöhnliche Aktivierung der Scheibenwischer und die Systemausfälle waren ziemlich frustrierend. Letzten Monat diagnostizierten sie in der Werkstatt eine fehlerhafte Verbindung im Regensensormodul und korrodierte Anschlüsse im Scheibenwischersteuermodul. Die Reparatur erforderte den Austausch des Regensensors, die Reinigung der Modulanschlüsse und die Aktualisierung der Software der Steuereinheit. Es war kein großes mechanisches Problem, aber es erforderte sofortige Aufmerksamkeit, da es die Sicht und die Sicherheit beeinträchtigte. Die Reparatur dauerte etwa 3 Stunden. Die Mechaniker stellten außerdem fest, dass Wasser in der Nähe der Windschutzscheibe eindrang, was die Verbindungsprobleme verursachte. Seit diese Probleme behoben sind, funktionieren die Scheibenwischer einwandfrei, keine ungewöhnlichen Aktivierungen oder Ausfälle mehr. Lassen Sie das Ganze nur unbedingt von einem zertifizierten BMW-Spezialisten überprüfen, da dieser die richtigen Diagnosetools für die Fehlercodes hat. Das Scheibenwischersystem dieser Modelle ist mit seinen integrierten Regensensoren und Steuermodulen ziemlich komplex.
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