CarmenHornFan
BMW 8 Diesel: DPF-Probleme und Probleme im Notbetrieb
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW 8 Diesel von 2020 befindet sich im Notlauf mit reduzierter Leistung, einer leuchtenden Motorwarnleuchte und Problemen mit der DPF-Regeneration, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Der erste Verdacht liegt auf einem defekten Abgastemperatursensor. Ein ähnlicher Fall hat jedoch gezeigt, dass ein Leck im Abgaskrümmer ähnliche Symptome verursachte, darunter dunklen Rauch und Leistungsverlust. Die vorgeschlagene Lösung ist eine professionelle Inspektion des Abgassystems, da die Reparatur des Krümmern in einer vergleichbaren Situation die Probleme behoben hat.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
CarmenHornFan (community.author)
Vielen Dank für Ihre Antwort! Mein Auto hat einen Kilometerstand von 66444 KM und wurde erst letzten Monat gewartet. Die Symptome begannen vor etwa einer Woche. Keine ungewöhnlichen Geräusche aus dem Auspuff, aber ich habe beim Beschleunigen dunkleren Rauch als sonst bemerkt. Dass Sie den Auspuffkrümmer erwähnen, ist wirklich hilfreich, ich war so sehr auf den Sensor konzentriert, dass ich das nicht bedacht hatte. Das macht Sinn, da es all diese Probleme erklären könnte, die gleichzeitig auftreten. Ich denke, ich muss es professionell überprüfen lassen, um sicher zu sein. Hatte Ihr Auto auch diesen deutlichen Leistungsabfall, als das Problem auftrat? Ich frage mich nur, ob ich ähnliche Symptome erwarten sollte, wenn ich es in die Werkstatt bringe.
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Awolfo
Hallo nochmal! Ja, mein Auto hatte definitiv diesen spürbaren Leistungsabfall, es lief, als ob es im Limp-Modus war. Ziemlich identisch mit dem, was du beschreibst, mit Ihrem. Der dunklere Rauch, den du siehst, ist wirklich ähnlich zu dem, was ich auch erlebt habe, besonders beim Beschleunigen. Mit 66.000 km haben Sie einen ähnlichen Kilometerstand wie ich, als das Problem auftrat (ich hatte etwa 70.000 km). Der Leistungsverlust war wirklich offensichtlich, wenn ich versuchte, auf Autobahnen zu beschleunigen, und es fühlte sich an, als würde das Auto deutlich zurückhalten. Ich konnte es aber ohne Probleme in die Werkstatt fahren, musste nur etwas sanfter mit dem Gaspedal umgehen. Wenn ich jetzt über Ihre Symptome nachdenke, vor allem über den dunkleren Rauch, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es ähnlich sein könnte wie bei mir. Als mein Auspuffkrümmer repariert wurde, verschwanden all diese Probleme vollständig. Der Partikelfilter begann sich wieder normal zu regenerieren, die Leistung kehrte zurück, und der Kraftstoffverbrauch ging auf ein normales Maß zurück. Achten Sie einfach auf den Auspuffrauch und geben Sie nicht zu viel Gas, bis Sie das Problem behoben haben. Bei diesen Dieselmotoren ist Vorsicht besser als Nachsicht. Lassen Sie mich wissen, was Ihr Mechaniker herausfindet. Es wäre interessant zu sehen, ob es sich um dasselbe Problem handelt!
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CarmenHornFan (community.author)
Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Es ist wirklich beruhigend, von jemandem zu hören, der mit einer ähnlichen Situation konfrontiert war. Ich werde morgen auf jeden Fall vorsichtig zur Werkstatt fahren. Gut zu wissen, dass Sie es trotz des Leistungsverlustes ohne Probleme dorthin geschafft haben. Deine Erfahrungen sind sehr hilfreich, vor allem was die Reparatur des Auspuffkrümmers angeht, die all diese Probleme auf einmal behebt. Ich drücke die Daumen, dass es sich um dasselbe Problem handelt, denn das würde alles erklären, von den DPF-Problemen bis zum dunklen Rauch. Ich werde Ihren Rat befolgen und mit der Beschleunigung vorsichtig sein. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es überprüft habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit mir zu teilen, ich fühle mich jetzt definitiv zuversichtlicher, das Problem in den Griff zu bekommen! Nochmals vielen Dank, dass Sie mir erklärt haben, was ich zu erwarten habe.
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Awolfo
Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2018er BMW 7er Diesel. Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber bei komplexen Motorproblemen überlasse ich das lieber den Profis. Deine Symptome klingen genau wie das, was ich erlebt habe. Ich dachte zunächst auch, es sei der Sensor, aber es stellte sich heraus, dass es ein Leck im Abgassystem gab, das die DPF-Messwerte verfälschte und all diese Symptome verursachte. Ich ließ es in meiner Stammwerkstatt reparieren, was mich rund 265 Euro kostete. Die Mechaniker fanden Risse im Auspuffkrümmer, die die Probleme verursachten. Seit der Reparatur läuft mein X7 perfekt. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge geben kann, könnten Sie mir mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr 8er? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Gibt es ungewöhnliche Geräusche aus dem Auspuff? Haben Sie Rauch aus dem Auspuff bemerkt? Wenn Sie mir diese Details mitteilen, kann ich Ihnen vielleicht weiterhelfen!
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