Timm1994
BMW 8 Infotainment-Albtraum: Schwarzer Bildschirm und toter Ton
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Timm1994 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe mit ähnlichen Symptomen bei meiner 8er-Serie zu kämpfen, die seit meiner letzten Wartung nur 6051 km auf dem Tacho hat. Die Probleme begannen letzte Woche ziemlich plötzlich, eines Morgens war alles in Ordnung, und am Abend traten die Probleme auf. Ich habe noch nicht nach Software-Updates gesucht, was gut ist. Der Fehlercode, den ich bekomme, ist U0126, scheint definitiv eher elektrisch als audiobezogen zu sein. Ich hoffe wirklich, dass ich nicht wie Sie einen kompletten Geräteaustausch brauche, vor allem, da das Auto nicht so alt ist. Hat jemand anderes versucht, dies zu reparieren, ohne das gesamte Gerät auszutauschen? Ich würde die hohe Reparaturrechnung nach Möglichkeit lieber vermeiden.
(Übersetzt von Englisch)
konstantindark4
Hallo nochmal! Vielen Dank für die zusätzlichen Details über deine 8er-Serie. Nachdem ich ein ähnliches Problem mit meinem 7er hatte, habe ich ein paar Dinge gelernt, die dir helfen könnten, die teure Reparatur zu vermeiden, die ich machen musste. Bevor Sie das ganze Gerät austauschen, wie ich es getan habe, sollten Sie diese Schritte ausprobieren, von denen ich wünschte, ich hätte sie früher gewusst: Zunächst sollten Sie die Batterie für etwa 30 Minuten abklemmen. Das hat bei einigen Bekannten mit ähnlichen Problemen funktioniert und ist viel billiger als die Reparaturkosten. Stellen Sie nur sicher, dass Sie Ihren Radiocode zur Hand haben, bevor Sie das tun. Überprüfen Sie auch alle Anschlüsse hinter der Anzeigeeinheit. Bei mir hat sich herausgestellt, dass ein Wackelkontakt zu dem Problem beigetragen hat, aber das habe ich erst herausgefunden, als ich schon alles ausgetauscht hatte. Was für ein Schreckmoment! Bei dem Fehlercode U0126 handelt es sich normalerweise um Kommunikationsprobleme zwischen den Modulen. In meinem Fall war es das iDrive-Steuergerät, aber es könnte auch etwas so Einfaches wie eine schlechte Verbindung oder ein beschädigtes Kabel sein. Kurze Frage: Haben Sie in letzter Zeit irgendwelche anderen elektrischen Probleme festgestellt? Wie z. B. ungewöhnliche Warnleuchten oder ein Auftreten der Klimaanlage? Das könnte helfen, einzugrenzen, ob es sich um ein größeres elektrisches Problem handelt oder ob es nur auf das Anzeigesystem beschränkt ist. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden. Ich hoffe wirklich, dass Sie den teuren Weg vermeiden können, den ich gegangen bin!
(Übersetzt von Englisch)
Timm1994 (Autor)
Vielen Dank für diese ausführlichen Vorschläge! Ich werde auf jeden Fall zuerst versuchen, die Batterie abzuklemmen. Ich kann nicht glauben, dass ich nicht daran gedacht habe! Habe gerade meinen Radiocode aus dem Handbuch herausgekramt, also bin ich bereit, es zu versuchen. Jetzt, wo Sie andere elektrische Probleme erwähnen, ist mir aufgefallen, dass die Klimaanlage in letzter Zeit etwas wackelig ist und manchmal länger als gewöhnlich braucht, um zu reagieren. Ich dachte nicht, dass diese Probleme zusammenhängen könnten, aber es macht Sinn, wenn man bedenkt, was Sie über die Kommunikation zwischen den Modulen sagen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Das könnte mir eine Menge Geld sparen! Ich werde auf jeden Fall auch diese Verbindungen hinter der Anzeigeeinheit überprüfen. Wenn ich die 725-Euro-Reparaturrechnung vermeiden kann, die Sie vor sich hatten, bin ich ein glücklicher Fahrer! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich diese Reparaturen ausprobiert habe. Ich drücke die Daumen für eine einfache Lösung. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, dabei zu helfen. Die BMW-Community ist wirklich großartig!
(Übersetzt von Englisch)
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konstantindark4
Hey! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs, nachdem ich mit meinem 2016er BMW 7er Diesel etwas ganz Ähnliches erlebt habe. Ich weiß, wie frustrierend diese Display-Probleme sein können! Hatte genau die gleichen Symptome, flackernde Anzeige und toter Ton. Ich habe ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht, wo man einen defekten iDrive-Controller diagnostizierte. Sie mussten die gesamte Anzeigeeinheit ersetzen und das System neu programmieren. Das hat mich etwa 725 Euro gekostet, aber das Problem war damit vollständig behoben. Bevor Sie mit der Reparatur weitermachen, könnten Sie uns mitteilen: Haben Sie überprüft, ob es ein Software-Update gibt? Wie lautet der genaue Fehlercode, den Sie erhalten? Ist das Problem plötzlich aufgetreten oder schleichend? Übrigens besaß ich auch einen BMW 5er, und diese elektrischen Probleme sind oft schwer zu diagnostizieren. Lassen Sie mich die Details wissen, und ich kann Ihnen vielleicht den richtigen Weg weisen!
(Übersetzt von Englisch)