juliuslehmann1
BMW 8er-Reihe: Mehrere Motor- und Auspuffprobleme, brauche Hilfe
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
juliuslehmann1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein BMW hat gerade 122.371 km erreicht und die letzte Wartung ist vor 3 Monaten erfolgt. Ich erhalte den Fehlercode P0420, der darauf hinweist, dass die Effizienz des Katalysatorsystems unter dem Schwellenwert liegt. Ihr Problem mit der Lambdasonde klingt ähnlich wie meine Symptome. Haben Sie nach der Reparatur eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs festgestellt? Ich verbrauche im Moment wie verrückt Kraftstoff. Ich werde ihn wahrscheinlich eher zu einem BMW-Spezialisten als zu meinem normalen Mechaniker bringen, da das Auspuffsystem dieser Autos ziemlich komplex zu sein scheint. Es wäre toll, wenn Sie uns mitteilen könnten, in welcher Werkstatt Sie waren und ob Sie mit der Reparatur immer noch zufrieden sind.
(Übersetzt von Englisch)
sinahartmann16
Hallo nochmal! Ja, ich verstehe deine Besorgnis über den P0420-Code vollkommen. Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch vor der Reparatur, war praktisch beobachten die Kraftstoffanzeige fallen in Echtzeit! Nachdem ich die Lambdasonde ausgetauscht hatte, sah ich eine massive Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, wahrscheinlich um 15-20% besser. Das Auto fühlte sich auch viel geschmeidiger an. Ich war in einer ähnlichen Situation wie Sie, ich hatte etwa 115000 km zurückgelegt, als die Probleme begannen. Sie haben Recht, wenn Sie zu einem Spezialisten gehen, ich habe das auf die harte Tour gelernt. Zuerst brachte ich den Wagen zu meinem Stammmechaniker, der keine richtige Diagnose stellen konnte und damit Zeit und Geld verschwendete. Die Reparatur hat bis jetzt gut gehalten, es ist jetzt etwa 8 Monate her und es gibt keinerlei Probleme. Das Auto läuft wieder wie neu. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der die Reparatur durchführt, alle Codes ordnungsgemäß löscht und das gesamte Abgassystem gründlich überprüft, während er dabei ist. Mein Spezialist hat auch ein kleines Auspuffleck an der Krümmerdichtung festgestellt, das er bei demselben Besuch behoben hat. Da Sie speziell den P0420-Code erhalten, sollten sie vielleicht auch Ihren Katalysator überprüfen. Manchmal kann eine defekte Lambdasonde den Katalysator beschädigen, wenn er zu lange steht. Es könnte sich lohnen, den Katalysator überprüfen zu lassen, wenn sie schon dabei sind. Lassen Sie mich wissen, wie es mit dem Spezialisten läuft. Es ist immer gut, sich über diese Dinge auszutauschen!
(Übersetzt von Englisch)
juliuslehmann1 (Autor)
Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Es ist wirklich hilfreich zu hören, dass sich Ihr Kraftstoffverbrauch nach der Reparatur so stark verbessert hat. Das gibt mir Hoffnung, da ich diese häufigen Tankstellenbesuche wirklich satt habe. Guter Punkt auch bezüglich des Katalysators. Ich hatte nicht an mögliche Schäden gedacht, wenn ich ihn zu lange mit diesen Problemen laufen lasse. Ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen, wenn ich ihn bringe. Sie haben mich davon überzeugt, sofort einen Spezialisten aufzusuchen, anstatt möglicherweise Zeit und Geld woanders zu verschwenden. Als mein normaler Mechaniker mich letzte Woche sah, schien er etwas zögerlich, sich in die Abgasanlage zu stürzen, also war das wahrscheinlich ein Warnsignal, das ich hätte bemerken sollen. Ich habe bereits einen BMW-Spezialisten angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Sie sagten, sie würden zuerst einen vollständigen Diagnosescan und eine Inspektion der Abgasanlage durchführen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, was sie finden und ob es sich wie in Ihrem Fall als die Lambdasonde herausstellt. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung teilen. Dadurch habe ich eine viel bessere Vorstellung davon, was mich erwartet!
(Übersetzt von Englisch)
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sinahartmann16
Hallo zusammen! Ich hatte ähnliche Symptome an meinem 2019er BMW 7er (besitze auch einen 3er). Ich habe einige Erfahrung an Autos arbeiten, aber nichts zu fortgeschritten. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, sind genau das, was ich hatte, rauer Lauf, CEL, schlechte Leistung, die Werke. Es stellte sich heraus, dass eine Lambdasonde defekt war. Ich habe es in meiner Stammwerkstatt reparieren lassen, sie haben es schnell diagnostiziert, die Sonde ersetzt und die Codes gelöscht. Hat mich insgesamt etwa 375 Euro gekostet. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, was ist Ihre genaue Motorvariante und Ihr Kilometerstand? Es wäre auch hilfreich zu wissen, ob Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes erhalten. Diese Symptome können manchmal auf andere Probleme mit dem Abgassystem hinweisen, daher ist die richtige Diagnose entscheidend. Ich hoffe, das hilft! Lassen Sie mich die Details wissen, dann kann ich Ihnen vielleicht genauere Informationen geben.
(Übersetzt von Englisch)