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AnnaWheels

BMW Active Hood & Airbag-Warnung: Was Sie wissen müssen

Hallo zusammen! Habe Probleme mit meinem 2016 BMW 4er (32k km, Benziner). Ich bekomme eine "Active Hood Fault"-Meldung zusammen mit einer Airbag-Warnleuchte. Hat jemand mit diesem vor behandelt? Hatte eine schlechte Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker, so bin ich auf der Suche nach Rat, bevor es in. Ich möchte nur wissen, womit ich es zu tun haben könnte und ob jemand eine Empfehlung für die beste Vorgehensweise hat. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines BMW 4er Series Baujahr 2016 erhielt die Meldung "Aktive Motorhaubenstörung" und eine Airbag-Warnleuchte. Dieses Problem wird oft mit einem defekten Beschleunigungssensor in Verbindung gebracht, der für das aktive Fußgängerschutzsystem des Fahrzeugs unerlässlich ist. Das Problem kann von Sensor-Korrosion oder Kabelproblemen herrühren. Die empfohlene Lösung ist der Austausch des Sensors und die Neukalibrierung des Systems durch einen BMW-Spezialisten, um sicherzustellen, dass die Sicherheitsfunktionen korrekt funktionieren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

MattKohlRider

Hallo! Hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW 2er. Die Warnungen für die aktive Motorhaube und den Airbag traten gleichzeitig auf und es stellte sich heraus, dass es an einem fehlerhaften Beschleunigungssensor lag. Diese Sensoren sagen dem Auto, wann es im Falle einer Kollision mit einem Fußgänger das aktive Motorhaubensystem auslösen soll. Habe es in der Werkstatt überprüfen lassen und es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum des Sensors etwas Korrosion aufwies. Sie mussten die Sensoreinheit ersetzen und das System neu kalibrieren. Die Reparatur war nicht besonders komplex, aber es ist definitiv nichts, was man ignorieren sollte, da es sich um eine Sicherheitsfunktion handelt. Meiner Erfahrung nach sollten Sie es mit den richtigen Diagnosewerkzeugen richtig diagnostizieren lassen. Es lohnt sich, es in einer Werkstatt reparieren zu lassen, die auf BMWs spezialisiert ist, weil sie die richtige Ausrüstung haben, um das System nach der Reparatur zurückzusetzen. Am besten, Sie lassen es bald regeln. Sie können das Auto zwar noch fahren, aber der aktive Fußgängerschutz funktioniert nicht richtig, bis er repariert ist. Ich hoffe, das hilft!

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AnnaWheels (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Genau das ist bei meinem auch passiert. Ich habe vor, es nächste Woche abzugeben. Könnten Sie mir ungefähr sagen, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Außerdem würde ich gerne wissen, ob seit der Reparatur ähnliche Probleme aufgetreten sind. Rückblickend scheinen diese Sensorprobleme bei BMWs nicht allzu ungewöhnlich zu sein, aber wenn es um Sicherheitsfunktionen geht, ist Vorsicht besser als Nachsicht.

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MattKohlRider

Hallo nochmal! Ich wollte Sie nur auf Ihre Nachfrage hin über die Kosten auf dem Laufenden halten. Ich habe am Ende 315 € für die gesamte Reparatur bezahlt, die den Austausch des defekten Beschleunigungssensors und die erforderliche Neukalibrierung beinhaltete. Ehrlich gesagt, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Sicherheitsfunktion handelt, war es meiner Meinung nach jeden Cent wert. Und das Beste daran? Ich hatte seit der Reparatur kein einziges Problem mehr damit. Die Active Hood-Warnung verschwand nach der Reparatur vollständig und alles funktioniert einwandfrei. Es ist so eine Erleichterung, diese Warnleuchte nicht mehr zu sehen! Sie haben absolut Recht, dass diese Sensoren ein häufiges Problem bei BMWs sind. Aber wie Sie sagten, wenn es um Sicherheitsfunktionen geht, ist das definitiv nichts, was man unkontrolliert lassen möchte. Allein die Seelenruhe ist es wert. Guter Tipp, es nächste Woche überprüfen zu lassen. Sobald es repariert ist, werden Sie wahrscheinlich vergessen, dass es jemals ein Problem war. Lassen Sie uns wissen, wie es gelaufen ist!

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AnnaWheels (community.author)

Vielen Dank an alle für Ihre Hilfe! Ich wollte nur noch kurz darauf eingehen, ich habe meinen BMW gestern in die Werkstatt gebracht. Die ganze Erfahrung war eigentlich viel besser als erwartet. Sie fanden heraus, dass es tatsächlich der Beschleunigungssensor war, genau wie Sie erwähnten. Die Reparatur dauerte etwa zwei Stunden und kostete mich 295 €, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Sie bemerkten auch, dass meine Bremsflüssigkeit etwas zu niedrig wurde, und füllten sie kostenlos auf, was eine nette Überraschung war. Der Mechaniker nahm sich Zeit, um alles zu erklären, was er tat, und zeigte mir sogar den alten Sensor. Er war ziemlich korrodiert, also bin ich froh, dass ich das in Ordnung gebracht habe. Die Warnleuchten sind jetzt weg und das Auto läuft perfekt. Kein Stress mehr wegen dieser Active Hood-Meldung, die auf meinem Armaturenbrett auftaucht! Ich bin wirklich dankbar für die Ratschläge von allen, sie haben mir geholfen, dorthin zu gehen und zu wissen, was mich erwartet. Jetzt kann ich endlich das Fahren genießen, ohne mir über diese Warnleuchten Gedanken machen zu müssen. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Stammmechaniker gefunden!

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