100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

AnnaWheels

BMW i3 Fenster defekt: Reparaturkosten und Lösungen

Hallo zusammen! Ich habe Probleme mit meinem 2019 BMW i3 Hybrid (129k km). Die Fensterheber haben komplett aufgehört zu funktionieren und es wird ein Fehlercode angezeigt. Ich denke, es könnte der Fensterheber sein, der versagt. Hatte eine nicht-so-große Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker, so bin ich ein bisschen zögerlich, wo es zu nehmen. Hat jemand ähnliche Probleme mit dem Fensterheber bei seinem i3 gehabt? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Ich suche nach Empfehlungen für diese spezielle Reparatur. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Gespräch dreht sich um einen BMW i3 Hybrid von 2019, bei dem ein Ausfall der elektrischen Fensterheber vorliegt, der vermutlich auf einen defekten Fensterheberregler zurückzuführen ist. Ein ähnliches Problem wurde bei einem anderen BMW-Modell durch den Austausch einer defekten Schalterbaugruppe behoben, die von Problemen mit der internen Leiterplatte oder Feuchtigkeitsschäden betroffen war. Die Lösung bestand im Austausch der Schalterplatine und deren Neuprogrammierung, was eine unkomplizierte Reparatur darstellte. Das ursprüngliche Problem wurde durch den Austausch der Schalterbaugruppe behoben, was zu voll funktionsfähigen Fenstern und keinen weiteren elektrischen Problemen führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

RacerKaiser

Ich habe einen 2016 BMW i8 Hybrid und hatte letzten Monat ein ähnliches Problem. Der Hauptschalter für die elektrischen Fensterheber auf der Fahrerseite war komplett tot, keine Reaktion von allen Fenstersteuerungen. Zunächst dachte ich auch, es sei der Fensterheber, aber es stellte sich heraus, dass das Schaltermodul selbst defekt war. Ich brachte das Auto in die Werkstatt, und dort wurde eine defekte Schalterbaugruppe diagnostiziert. Der Techniker sagte, dass diese Schalter aufgrund von Problemen mit der internen Platine oder Feuchtigkeitsschäden ausfallen können. Es war keine große Reparatur, sie ersetzten die gesamte Schaltereinheit und programmierten sie neu, um sie mit dem System des Autos zu synchronisieren. Das war keine komplizierte Arbeit und dauerte insgesamt etwa zwei Stunden. Seitdem funktionieren die Fenster perfekt. Wenn Sie einen Fehlercode sehen, sollten Sie ihn auf jeden Fall bald überprüfen lassen, da er möglicherweise andere elektrische Komponenten beeinträchtigen kann, wenn er nicht behoben wird. Ein Ratschlag: Stellen Sie sicher, dass sowohl der Schalter als auch die Verbindungen des Kabelbaums überprüft werden, bevor irgendwelche Teile ausgetauscht werden. Manchmal sind es nur lose Verbindungen, die diese Symptome verursachen. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(community_translated_from_language)

AnnaWheels (community.author)

Danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das ist super hilfreich, denn es klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Ich bin froh zu hören, dass es nicht so kompliziert war, wie es zunächst schien. Kannst du dich ungefähr erinnern, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und, läuft seitdem alles reibungslos oder sind dir andere elektrische Macken aufgefallen? Es ist immer gut zu wissen, worauf man bei diesen Dingen achten muss.

(community_translated_from_language)

RacerKaiser

Hallo zusammen! Danke für die Rückmeldung. Ja, seit meiner letzten Antwort kann ich bestätigen, dass er einwandfrei läuft, alle Fenster funktionieren wie sie sollen, ohne Probleme. Die Reparatur hat insgesamt 200 € gekostet, was sowohl die Teile als auch die Arbeit abdeckt. Ich würde sagen, das ist ziemlich vernünftig, wenn man bedenkt, dass es sich um eine Reparatur eines BMW-Händlers handelte. Seitdem sind keine weiteren elektrischen Probleme aufgetreten, Gott sei Dank! Nachdem der defekte Fensterheber repariert war, war wirklich alles in Ordnung. Es ist jetzt etwa sechs Wochen her, und die elektrischen Fensterheber funktionieren immer noch wie neu. Der Mechaniker hat nach der Reparatur alle Verbindungen gründlich geprüft, was wahrscheinlich dazu beigetragen hat, dass es keine weiteren Probleme geben wird. Zu Ihrer Beruhigung sei gesagt, dass diese Art von elektrischen Reparaturen in der Regel recht einfach sind, wenn das Problem erst einmal gefunden ist. Das Wichtigste ist, dass es beim ersten Mal richtig diagnostiziert wird, was in meinem Fall nicht der Fall war. Ich hoffe, diese zusätzlichen Informationen helfen Ihnen bei Ihrer Entscheidung!

(community_translated_from_language)

AnnaWheels (community.author)

Danke für all die zusätzlichen Details! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und meinen i3 gestern zu einem zertifizierten Mechaniker gebracht. Genau wie in Ihrem Fall stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Schalterbaugruppe handelte. Die gesamte Reparatur war tatsächlich billiger als erwartet, sie kostete etwa 180 plus Arbeitskosten. Der Mechaniker war wirklich gründlich und zeigte mir sogar die abgenutzten Teile. Ich muss sagen, ich bin ziemlich erleichtert. Die Fenster funktionieren jetzt perfekt und der Fehlercode ist vollständig verschwunden. Die gesamte Reparatur hat nur etwa anderthalb Stunden gedauert. Der Mechaniker hat zur Sicherheit auch die anderen elektrischen Systeme schnell überprüft und alles andere war in Ordnung. Ich bin wirklich dankbar für Ihren Rat, er hat mir definitiv geholfen, mich sicherer zu fühlen, die Sache in Ordnung zu bringen. Manchmal scheinen diese Autoprobleme viel beängstigender zu sein, als sie tatsächlich sind! Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden, was ein netter Bonus ist.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3