alfredphoenix1

BMW i3 Hybrid: Mysteriöser Leistungsverlust und Motorkontrollleuchte

Hallo! Brauche Rat zu meinem 2021 BMW i3 Hybrid (158.900 km). Mein Auto macht in letzter Zeit Probleme, die Motorkontrollleuchte geht ständig an, die Motorleistung fällt plötzlich ab und die Geschwindigkeit schwankt. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es das Kurbelgehäuseentlüftungsventil sein könnte, basierend auf dem, was ich gelesen habe. Ich hatte in letzter Zeit einige fragwürdige Erfahrungen mit Mechanikern, also bin ich etwas vorsichtig. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem i3 zu tun gehabt? Würde gerne von Ihren Reparaturerfahrungen und ungefähren Kosten hören, bevor ich mich für eine Werkstatt entscheide. Jeder Hinweis wäre super hilfreich!

(Übersetzt von Englisch)

Ein BMW i3 Hybrid Modell 2021 hatte Probleme mit der Motorwarnleuchte, unregelmäßiger Motorleistung und schwankender Geschwindigkeit. Als vermutete Ursache wurde das Kurbelgehäuseentlüftungsventil ausgemacht. Nach einigem Zögern aufgrund früherer negativer Erfahrungen mit Mechanikern ließ der Besitzer das Auto reparieren, was den Austausch abgenutzter Dichtungen beinhaltete. Die Reparatur behob die Probleme, und das Auto läuft jetzt reibungslos. Dies unterstreicht die Bedeutung der richtigen Wartung für Hybridfahrzeuge.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

2 Kommentar(e)

Oh, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich, denn es klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, dem das passiert ist. Mein Auto läuft jetzt so viel besser, nachdem es repariert wurde, aber ich bin neugierig, wissen Sie noch ungefähr, wie viel die Reparatur Sie gekostet hat? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Es ist immer gut zu wissen, worauf man bei diesen Autos achten muss!

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Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ja, ich habe meinen i3 letzte Woche zu einem Mechaniker gebracht. Ich musste ein paar Tage warten, bis ich ihn abgeben konnte, aber wow, was für ein Unterschied! Meine Rechnung war mit 480 € etwas höher, da sie einige abgenutzte Dichtungen gefunden haben, die ebenfalls ersetzt werden mussten. Der Mechaniker war super gründlich und hat mir alle alten Teile gezeigt, sie waren ziemlich verklebt! Der gesamte Vorgang hat etwa 6 Stunden gedauert und ehrlich gesagt bin ich so erleichtert, dass ich es geschafft habe. Das Auto läuft jetzt unglaublich reibungslos, keine ungewöhnlichen Leistungsabfälle oder Warnleuchten mehr. Es fühlt sich an, als hätte ich ein neues Auto! Der Mechaniker hat mir auch einige Tipps zur regelmäßigen Wartung gegeben, um ähnliche Probleme in Zukunft zu vermeiden. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen, das hat mir geholfen, mich sicherer zu fühlen, was die Reparatur angeht. Diese Hybridautos sind etwas ganz Besonderes, wenn sie richtig laufen, oder? Bis später und nochmals vielen Dank für all die Hilfe!

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