BMW i3 Massagesitz geht schief: Fahrer will Kontrolle reparieren

Hallo! Ich habe einen 2018er BMW i8 Hybrid und hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit dem Massagesitz. Die Symptome waren genau wie bei Ihnen, ungewöhnliche Aktivierung und ließ sich nicht abschalten. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung im Sitzsteuermodul handelte. Bei meinem Werkstattbesuch fanden sie korrodierte Stifte im Hauptstecker unter dem Sitz sowie ein abgenutztes Kabel, das intermittierende Signale verursachte. Der Mechaniker musste das gesamte Sitzsteuermodul austauschen und die Verbindung neu verdrahten. Es war keine schnelle Reparatur, sie brauchten etwa 4 Stunden, um die Arbeit abzuschließen. Dies war kein großes mechanisches Problem, aber es musste sorgfältig behandelt werden, da das System mit anderen Sitzfunktionen wie Positionsspeicher und Heizung verbunden ist. Wenn es nicht überprüft wird, könnte es auch diese Funktionen beeinträchtigen. Mein Rat? Lassen Sie es von einem zertifizierten BMW-Techniker überprüfen. Der Fehlercode sollte ihnen helfen, das genaue Problem schneller zu lokalisieren, als es in meinem Fall gedauert hat. Viel Glück bei der Reparatur.

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Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Schön zu hören, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesem Massagesitz-Drama zu kämpfen hat. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel dich die Reparatur gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme mit den Sitzfunktionen festgestellt? Ich schätze Ihre detaillierte Erklärung über die korrodierten Stifte und die Verdrahtungsprobleme sehr. Klingt so, als sollte ich das auf jeden Fall in Ordnung bringen lassen, bevor es noch mehr Probleme verursacht.

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Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, seit meiner letzten Antwort wurde mein Sitz tatsächlich repariert! Der Mechaniker stellte fest, dass es sich nur um ein Problem mit einer losen Kabelverbindung handelte, viel einfacher als meine erste Reparatur. Es hat mich nur 95 € gekostet, was eine große Erleichterung im Vergleich zu dem war, was ich ursprünglich bezahlt habe, als sie das ganze Modul ausgetauscht haben. Seit der Reparatur funktioniert alles perfekt, keine ungewöhnlichen Massagen oder feststeckenden Schalter mehr! Alle anderen Sitzfunktionen laufen auch reibungslos. Ehrlich gesagt war es viel weniger kompliziert als das, was ich bei meinem ersten Reparaturversuch durchgemacht habe, den ich zuvor erwähnt habe. Es stellt sich heraus, dass diese Massagesitze ziemlich zuverlässig sind, wenn man die Verkabelung erst einmal richtig sortiert hat. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie dem Mechaniker die Symptome klar erklären, der von Ihnen erwähnte Fehlercode sollte ihm helfen, das Problem schnell zu diagnostizieren, genau wie in meinem Fall. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin immer neugierig zu hören, ob andere ähnliche Lösungen haben.

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Danke für das Update! Bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen, und du wirst es nicht glauben, mein Problem war eigentlich ziemlich ähnlich. Hatte eine lose Verbindung und einige abgenutzte Verkabelung, die repariert werden musste. Das Ganze hat etwa zwei Stunden gedauert, und obwohl die Arbeitskosten nicht gerade billig waren, war es auf jeden Fall besser, als das gesamte Modul zu ersetzen. Der Mechaniker war diesmal wirklich gründlich, hat mir genau gezeigt, was falsch war, und hat noch ein paar andere kleine Probleme behoben, die er dabei entdeckt hat. Die Massagefunktion funktioniert jetzt perfekt, keine Überraschungsmassagen mehr während der Fahrt! Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihren Rat, das Gerät schnell überprüfen zu lassen. Sie hatten auch Recht mit dem Fehlercode, so konnten sie das Problem viel schneller finden. Ich denke, ich habe jetzt einen zuverlässigen Mechaniker gefunden, was nach meiner letzten enttäuschenden Erfahrung eine große Erleichterung ist. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe in dieser Sache. Es ist toll, wenn sich diese Dinge als einfacher herausstellen als erwartet!

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