BMW i3 Radarsensor-Ausfälle, brauche schnell fachmännische Hilfe

Hatte das gleiche Problem mit dem Radarsensor bei meinem 2018 BMW i8 Hybrid letzten Monat. Die Symptome waren identisch, mehrere Systemwarnungen und Lichter im Armaturenbrett spielen verrückt. Das Problem war nicht so ernst, wie es zunächst schien. Als ich den Wagen in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass der vordere Radarsensor mit Straßenschmutz und einigen verhärteten Ablagerungen bedeckt war. Außerdem war das Gehäuse des Sensors durch das regelmäßige Fahren leicht verzogen. Die Reparatur umfasste eine gründliche Reinigung des Sensorbereichs mit speziellen Reinigungslösungen, eine Neukalibrierung des Sensorsystems und eine leichte Anpassung der Halterung. Der gesamte Vorgang dauerte etwa zwei Stunden. Nach der Wartung funktionierten alle Systeme wieder normal. Diese Sensoren sind ziemlich empfindlich, aber wenn sie richtig gereinigt und kalibriert sind, funktionieren sie zuverlässig. Achten Sie nur darauf, dass Sie einen zertifizierten BMW Techniker beauftragen, der Erfahrung mit Hybridsystemen und Fahrerassistenzsystemen hat. Das sind keine Probleme, die normale Mechaniker richtig diagnostizieren oder beheben können.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es keine große Reparatur war. Ich bin erleichtert zu hören, dass es hauptsächlich nur eine Reinigung und Neukalibrierung war. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie hoch die Gesamtkosten für den Service waren? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Sensorprobleme aufgetreten sind?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne helfe ich Ihnen mit weiteren Einzelheiten zur Reparatur meines i8-Sensors. Die Gesamtrechnung für den Reinigungs- und Neukalibrierungsservice belief sich auf nur 45 €, was eigentlich ganz angemessen war, wenn man bedenkt, dass ich befürchtet hatte, es könnte etwas Ernsteres sein! Und tolle Neuigkeiten: Seit ich das Problem in der Werkstatt habe beheben lassen, funktioniert der Radarsensor einwandfrei. Keine Warnleuchten oder Systemfehler mehr. Es ist eigentlich eine Erleichterung zu wissen, dass es nur Schmutzablagerungen waren, die das ganze Drama verursacht haben! Der Techniker erwähnte, dass es sich lohnt, den Sensorbereich im Auge zu behalten und ihn vielleicht bei regelmäßigen Autowäschen vorsichtig abzuwischen, um zu verhindern, dass dasselbe Problem erneut auftritt. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert für die Seelenruhe. Diese Hightech-Systeme können einschüchternd wirken, wenn sie anfangen, Probleme zu machen, aber manchmal ist die Reparatur einfacher als erwartet. Mein i8 läuft jetzt wie ein Traum und alle Fahrerassistenzfunktionen funktionieren wie sie sollten.

(Übersetzt von Englisch)

Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wow, Sie hatten absolut recht! Habe Ihren Rat befolgt und einen zertifizierten BMW-Techniker gefunden, der genau wusste, was er tat. Der Radarsensor war komplett mit Schmutz und Straßenschmutz verkrustet, genau wie Sie es beschrieben haben. Das Ganze dauerte etwa anderthalb Stunden und sie haben mir 40 € für die Reinigung und Neukalibrierung berechnet. Was für eine Erleichterung, dass es nichts Ernsteres war! Der Techniker hat mir genau gezeigt, wo sich der Sensor befand und hat mir einige Tipps gegeben, wie ich ihn sauber halten kann. Alle Warnleuchten sind jetzt aus und das Auto läuft perfekt. Ich komme mir ein bisschen albern vor, weil ich mir so viele Sorgen gemacht habe, aber bei diesen Hightech-Systemen ist Vorsicht besser als Nachsicht. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben. Sie haben mir erspart, möglicherweise viel mehr bei meinem alten Mechaniker auszugeben. Ich werde die Kontaktdaten dieses Technikers auf jeden Fall für zukünftige Servicearbeiten behalten. Es ist so eine Erleichterung, jemanden zu finden, der wirklich weiß, was er mit diesen Hybridsystemen tut!

(Übersetzt von Englisch)